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公开(公告)号：CN106103067B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201480077387.9
申请日：2014-03-24
CPC classification number: B29D30/44 , B29D30/3007 , B29D30/48 , B29D2030/4425 , B29D2030/482
Abstract: 带状橡胶(100)被搬送到成形滚筒上。此时，利用刀具将带状橡胶(100)切断为规定长度。当利用传感器检测出搬送中的带状橡胶(100)的终端时，在吸附带状橡胶(100)的状态下搬送的吸盘(31)暂时停止，或者吸盘(31)的移动速度下降。其结果是，带状橡胶(100)的顶部在带状橡胶(100)的长度方向上被拉长。因此，可补充带状橡胶(100)的挤压后的收缩量，可抑制带状橡胶(100)的收缩。
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公开(公告)号：CN106103067A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201480077387.9
申请日：2014-03-24
CPC classification number: B29D30/44 , B29D30/3007 , B29D30/48 , B29D2030/4425 , B29D2030/482
Abstract: 带状橡胶(100)被搬送到成形滚筒上。此时，利用刀具将带状橡胶(100)切断为规定长度。当利用传感器检测出搬送中的带状橡胶(100)的终端时，在吸附带状橡胶(100)的状态下搬送的吸盘(31)暂时停止，或者吸盘(31)的移动速度下降。其结果是，带状橡胶(100)的顶部在带状橡胶(100)的长度方向上被拉长。因此，可补充带状橡胶(100)的挤压后的收缩量，可抑制带状橡胶(100)的收缩。
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公开(公告)号：CN104245178A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280072575.3
申请日：2012-04-26
Inventor： 野村诚明
CPC classification number: B21F37/00 , B29D30/48 , B29D2030/487
Abstract: 钢丝圈卷取装置通过将向可装卸地安装到旋转轴(16)上的卷取机(18)的外周供给的钢丝(W)卷取而形成钢丝圈。钢丝圈卷取装置具备用于对支承旋转轴(16)的轴承部件(13)进行引导的引导部件(12)和使轴承部件(13)沿着引导部件(12)升降的驱动部件(19，20，21)。将卷取机(18)更换为直径不同的其他卷取机(18)时，通过驱动部件(19～21)使轴承部件(13)升降，将卷取机(18)的上端配置到恒定位置。
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公开(公告)号：CN106660289B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201480081424.3
申请日：2014-08-27
IPC: B29D30/48
Abstract: 胎圈芯成形装置(1)具备：卷取机(110)；引导装置(10)；以及夹持装置(120)。夹持装置(120)具备将钢线(W)夹住来保持的第1夹持壁部(151)和第1基壁部(131)，第1夹持壁部(151)构成为能在与第1基壁部(131)相对的位置和与第1基壁部(131)不相对的位置之间移动。引导装置(10)具备钢线通过部(30)，钢线通过部(30)使钢线(W)的顶端从远离第1基壁部(131)的位置移动至与第1基壁部(131)面对的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106029335B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201480076249.9
申请日：2014-02-26
Inventor： 野村诚明
IPC: B29C48/30
Abstract: 本发明的课题在于防止塑性材料从挤压机的机头与拉模之间漏出。在机头的顶端的拉模支承部件的安装部内能装卸地安装有拉模，机头内的橡胶从拉模的挤出口向前方挤出。在拉模支承部件以及机头的第1孔内插入有第1轴。在所述拉模支承部件上配置有设置部件。在设置部件的螺孔中螺入有紧固螺栓，通过将螺栓紧固到拉模上的挡板上，而使拉模与拉模支承部件的安装部的内底面抵接。在设置部件以及拉模支承部件的第2孔中插入有第2轴。第1轴以及第2轴的凸轮面抵接。通过紧固螺栓，第1轴的凸轮面和第2轴的凸轮面通过其反作用力压接，并通过它们的凸轮作用，第1轴被牵引至机头侧而压接在机头的正面。因此，能够有效地发挥在机头的正面与拉模之间的橡胶的防漏作用。
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公开(公告)号：CN106660289A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081424.3
申请日：2014-08-27
IPC: B29D30/48
Abstract: 胎圈芯成形装置(1)具备：卷取机(110)；引导装置(10)；以及夹持装置(120)。夹持装置(120)具备将钢线(W)夹住来保持的第1夹持壁部(151)和第1基壁部(131)，第1夹持壁部(151)构成为能在与第1基壁部(131)相对的位置和与第1基壁部(131)不相对的位置之间移动。引导装置(10)具备钢线通过部(30)，钢线通过部(30)使钢线(W)的顶端从远离第1基壁部(131)的位置移动至与第1基壁部(131)面对的位置。
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公开(公告)号：CN100522534C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200480020744.4
申请日：2004-07-08
CPC classification number: B29D30/0645
Abstract: 使气囊在下金属模装置内的加硫位置能够膨胀突出以及缩小，同时，在从加硫位置沿下金属模装置的中心线离开规定距离的轮胎交接位置也能够膨胀突出以及缩小。在将调芯轴插通于上金属模、气囊、下金属模装置的状态下，使气囊膨胀，而使气囊保持被搬入到轮胎交接位置的生胎，通过气囊使生胎向着下金属模装置内造型，加硫处理后，气囊可以将完成加硫的轮胎从加硫位置向交接位置起模，将调芯轴从下金属模以及气囊拔出后，在交接位置使气囊缩小，然后从该气囊取下。
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公开(公告)号：CN1826212A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200480020744.4
申请日：2004-07-08
CPC classification number: B29D30/0645
Abstract: 使气囊在下金属模装置内的加硫位置能够膨胀突出以及缩小，同时，在从加硫位置沿下金属模装置的中心线离开规定距离的轮胎交接位置也能够膨胀突出以及缩小。在将调芯轴插通于上金属模、气囊、下金属模装置的状态下，使气囊膨胀，而使气囊保持被搬入到轮胎交接位置的生胎，通过气囊使生胎向着下金属模装置内造型，加硫处理后，气囊可以将完成加硫的轮胎从加硫位置向交接位置起模，将调芯轴从下金属模以及气囊拔出后，在交接位置使气囊缩小，然后从该气囊取下。
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公开(公告)号：CN106536176B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201480080417.1
申请日：2014-07-11
Inventor： 野村诚明
IPC: B29D30/48
Abstract: 胎圈芯(X)用钢丝(W)的赋痕装置(10)具备：赋痕辊(12)；引导装置(20)；以及赋痕量变更装置(30)。赋痕辊(12)配置在成形滚筒(50)的上游侧，绕制钢丝(W)而对钢丝(W)赋予卷痕，成形滚筒(50)通过缠绕钢丝(W)而成形胎圈芯(X)。引导装置(20)配置在赋痕辊(12)的上游侧，将钢丝(W)引导至赋痕辊(12)。赋痕量变更装置(30)使引导装置(20)相对于赋痕辊(12)移动，从而变更钢丝(W)绕制在赋痕辊(12)上的绕制量。
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