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公开(公告)号:CN101010210B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200580029817.0
申请日:2005-09-09
申请人: 东京座椅技术股份有限公司
CPC分类号: B60R13/02 , B60R2013/0281 , B60R2013/0293
摘要: 本发明的目的在于提供一种消除双十字形状针迹的褶皱,在制造时能够简单地确定位置,提高双十字形状针迹的外观性的车辆用内部装饰材料及该车辆用内部装饰材料的制造方法。是一种具备基体材料10、带状板20和表面装饰材料30,且至少在带状板20和表面装饰材料30上进行双十字形状针迹加工所制成的车辆用内部装饰材料。带状板20具备在基体材料10一侧的纵向上形成的凸部22和在凸部22内嵌入的芯棒23,基体材料10具备有可以容纳整个带状板20的第1凹部11和与带状板20的凸部22相嵌合的第2凹部12,在带状板20的安装区域同时缝合表面装饰材料30与带状板20并进行双十字形状针迹34、35的加工,使已和表面装饰材料30缝合的带状板20置于基体材料10的各个凹部11、12处,且与基体材料10接合在一起。
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公开(公告)号:CN101010210A
公开(公告)日:2007-08-01
申请号:CN200580029817.0
申请日:2005-09-09
申请人: 东京座椅技术股份有限公司
CPC分类号: B60R13/02 , B60R2013/0281 , B60R2013/0293
摘要: 本发明的目的在于提供一种消除双十字形状针迹的褶皱,在制造时能够简单地确定位置,提高双十字形状针迹的外观性的车辆用内部装饰材料及该车辆用内部装饰材料的制造方法。是一种具备基体材料10、带状板20和表面装饰材料30,且至少在带状板20和表面装饰材料30上进行双十字形状针迹加工所制成的车辆用内部装饰材料。带状板20具备在基体材料10一侧的纵向上形成的凸部22和在凸部22内嵌入的芯棒23,基体材料10具备有可以容纳整个带状板20的第1凹部11和与带状板20的凸部22相嵌合的第2凹部12,在带状板20的安装区域同时缝合表面装饰材料30与带状板20并进行双十字形状针迹34、35的加工,使已和表面装饰材料30缝合的带状板20置于基体材料10的各个凹部11、12处,且与基体材料10接合在一起。
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