一种改性DCPD树脂及其生产工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118388720A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410554022.6

    申请日:2024-05-07

    发明人: 梁辉 胡海贵

    摘要: 本发明公开了一种改性DCPD树脂及其生产工艺,包括A组分和B组分,其中:A组分由以下含量制成:多环烯烃82%‑96%、丁苯共聚物2%‑10%、辅助触媒0.2%‑2%以及功能助剂0.1%‑1.5%;B组分由以下含量制成:多环烯烃82%‑96%、丁苯共聚物2%‑10%、主触媒0.2%‑2%以及功能助剂0.1%‑1.5%。本发明所述的一种改性DCPD树脂成型后的产品,绿色环保,可完全实现无害回收再利用,再利用渠道多,附加值高,安全阻燃,且耐腐蚀性能优良,尤其是耐酸、耐碱性能突出,在相同刚度下,DCPD树脂成型的产品比低碳钢成型的产品所需要的厚度更小,也就是说可以实现更轻量化的设计,能减重≥36%。

    一种汽车用挡泥板
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219361167U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320936334.4

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: B62D25/16 B62D25/18

    摘要: 本申请涉及一种汽车用挡泥板,其包括固定板和设在固定板一侧的安装件,固定板的中通过滑槽滑动连接有延伸板,延伸板与固定板之间设有驱动件,延伸板中设有刮板,且刮板与延伸板之间通过弹簧固定连接,固定板的底端开设有出入口和排放口,通过设置电机以及延伸板等部件,可使得在天气以及路况较差的情况下汽车可拥有挡泥板使用,从而为汽车底盘拉杆以及球头等零件抵挡雨水泥土等,进而保护汽车底盘零部件,而在天气以及路况较好的情况下汽车可收起挡泥板,减少由于挡泥板带来的风阻,从而减少油耗,提高行驶速度,此方式可自由来回快速切换挡泥板的存在,实用性强。

    一种便于安装的汽车厢板

    公开(公告)号:CN219361178U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320936355.6

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: B62D33/023 B62D33/02

    摘要: 本申请涉及汽车安装领域,且公开了一种便于安装的汽车厢板,包括汽车板,汽车板上表面靠近四边角处均焊接有固定支板,汽车板上表面靠近固定支板处开设有滑动槽,汽车板上表面靠近固定支板处活动设置有活动支板,活动支板底端中部延伸至滑动槽内部处焊接有固定凸块,汽车板上表面位于固定支板和活动支板之间安装有厢板主体,厢板主体内壁一侧顶部处固定安装有若干固定件,活动支板外表面一侧顶部处还设有卡接机构;本申请通过固定支板和活动支板对厢板主体进行限位,进而达到便于安装厢板主体的效果,解决了厢板主体在安装时较为费时费力的问题,降低了工作人员的劳动强度,提高了厢板主体的整体安装固定效率。