一种天然气吸附罐体热交换系统

    公开(公告)号:CN115183146B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202210893154.2

    申请日:2022-07-27

    发明人: 国丽荣 李宝昌

    摘要: 一种天然气吸附罐体热交换系统,属于天然气吸附设备领域。包括吸附装置和循环装置;所述吸附罐内壳与吸附罐外壳之间设有换热管,换热管的出液口与进液口穿过吸附罐外壳;所述换热管的进液口端固定连接有泵体,泵体的另一端固定连接有进液管,进液管和换热管的出液口设置在循环装置内;所述换热管位于吸附罐内壳、吸附罐外壳之间的部分为波浪状,且螺旋设置在吸附罐内壳的外侧,换热管的内壁上设有多个螺旋排列的限位板。本发明不仅能自动补充液体,而且还能将补充的液体过滤,避免大量杂物卡在换热管内导致堵塞;本发明还能改变换热管内的液体的运行状态,使换热管内的液体能均匀受热。

    套管式吸附器及利用其吸附和脱附CO2的方法

    公开(公告)号:CN104014222A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410283495.3

    申请日:2014-06-19

    发明人: 国丽荣 谭羽非

    IPC分类号: B01D53/04

    CPC分类号: Y02C10/08

    摘要: 一种套管式吸附器,涉及一种捕获烟气中CO2的装置及利用其吸附和脱附CO2的方法。本发明是对现有吸附器的改进,吸附器的上端为烟气出口,下端为烟气进口,吸附器壁面外侧设置有套管,套管的上部设置有出水口,下部设置有进水口,吸附器壁面与套管之间组成进出水通道。利用上述套管式吸附器可以吸附CO2。本发明设计的套管式吸附器吸附过程中通入冷水,能够降低40s的吸附时间,并提高0.08mol/kg的吸附量;套管式吸附器脱附时通热水,能降低90s的脱附时间,并将脱附率从0.78提高到0.81。本发明可以有效的解决吸附过程的热效应问题,提高吸附捕获CO2的吸脱附率。

    带热回收装置的双塔两级CO2吸附捕获系统

    公开(公告)号:CN102941002B

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201210520628.5

    申请日:2012-12-06

    IPC分类号: B01D53/047

    CPC分类号: Y02C10/08

    摘要: 带热回收装置的双塔两级CO2吸附捕获系统,它涉及一种CO2吸附捕获系统。该系统解决现有烟道气的高温和CO2的低浓度问题。高温烟气管通过换热器与常温烟气管的一端连通,常温烟气管分别与第三阀和阀三连通,第三阀与第一塔的烟气入口连通,阀三与第二塔的烟气入口连通;缓冲的出气口的第七阀门的进口端连通,第七阀门的出口端分别通过阀二和第二阀连通,阀二与第二塔的烟气入口连通,第二阀与第一塔的烟气入口连通;缓冲罐的第二出气口与第九阀门的进气口连通,第九阀门的出气口分别与第九阀和阀九连通,第九阀与第三塔的进气口连通,阀九与第四塔的进气口连通。本发明用于吸附捕获CO2。

    一种车用天然气脱水设备及使用方法

    公开(公告)号:CN115138170B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202210794838.7

    申请日:2022-07-05

    发明人: 国丽荣 李宝昌

    摘要: 一种车用天然气脱水设备及使用方法,属于天然气脱水设备领域。包括外壳和脱水装置;所述脱水装置包括圆杆、螺旋板Ⅰ和螺旋板Ⅱ;所述圆杆上固定连接有螺旋板Ⅰ和螺旋板Ⅱ,螺旋板Ⅰ与螺旋板Ⅱ之间设有流道Ⅰ和流道Ⅱ,供天然气流动;所述外壳设有左右两个腔室,所述脱水装置设置在外壳左侧的腔室内。本发明不仅便于更换分离膜,不用关闭设备,保证工作效率;且分离膜随着螺旋板螺旋设置,在有限的空间内增加分离膜的长度,减少更换分离膜的次数。

    带热回收装置的双塔两级CO2吸附捕获系统

    公开(公告)号:CN102941002A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210520628.5

    申请日:2012-12-06

    IPC分类号: B01D53/047

    CPC分类号: Y02C10/08

    摘要: 带热回收装置的双塔两级CO2吸附捕获系统,它涉及一种CO2吸附捕获系统。该系统解决现有烟道气的高温和CO2的低浓度问题。高温烟气管通过换热器与常温烟气管的一端连通,常温烟气管分别与第三阀和阀三连通,第三阀与第一塔的烟气入口连通,阀三与第二塔的烟气入口连通;缓冲的出气口的第七阀门的进口端连通,第七阀门的出口端分别通过阀二和第二阀连通,阀二与第二塔的烟气入口连通,第二阀与第一塔的烟气入口连通;缓冲罐的第二出气口与第九阀门的进气口连通,第九阀门的出气口分别与第九阀和阀九连通,第九阀与第三塔的进气口连通,阀九与第四塔的进气口连通。本发明用于吸附捕获CO2。

    一种寒区蔬菜大棚雨水回收处理用装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118077475A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410429664.3

    申请日:2024-04-10

    IPC分类号: A01G9/14 E03B3/02

    摘要: 一种寒区蔬菜大棚雨水回收处理用装置及其使用方法,农业种植领域,可以解决背景技术中提出的:现有的蔬菜大棚一般使用竹结构或者钢结构搭设而成,上述结构稳定性差,并且不利于回收再利用的问题。以及寒区降水时会冻结在大棚上,容易将大棚压塌,进而导致蔬菜受损死亡的问题,还能解决现有的大棚无法对雨水进行回收再利用,浪费了雨水资源的问题。步骤为:S1:将定位柱扎入土壤内对固定板进行固定;S2:将后一个本装置设置的滑柱插入,前一个本装置设置的滑套内并通过顶丝固定;S3:将缆绳搭设在塑料膜的外端;S4:将电机通电带动导轮转动可以进行碎冰,然后通过塑料膜滑落至收集槽内进行收集。

    一种天然气吸附罐体热交换系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115183146A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210893154.2

    申请日:2022-07-27

    发明人: 国丽荣 李宝昌

    摘要: 一种天然气吸附罐体热交换系统,属于天然气吸附设备领域。包括吸附装置和循环装置;所述吸附罐内壳与吸附罐外壳之间设有换热管,换热管的出液口与进液口穿过吸附罐外壳;所述换热管的进液口端固定连接有泵体,泵体的另一端固定连接有进液管,进液管和换热管的出液口设置在循环装置内;所述换热管位于吸附罐内壳、吸附罐外壳之间的部分为波浪状,且螺旋设置在吸附罐内壳的外侧,换热管的内壁上设有多个螺旋排列的限位板。本发明不仅能自动补充液体,而且还能将补充的液体过滤,避免大量杂物卡在换热管内导致堵塞;本发明还能改变换热管内的液体的运行状态,使换热管内的液体能均匀受热。

    一种车用天然气脱水设备及使用方法

    公开(公告)号:CN115138170A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210794838.7

    申请日:2022-07-05

    发明人: 国丽荣 李宝昌

    摘要: 一种车用天然气脱水设备及使用方法,属于天然气脱水设备领域。包括外壳和脱水装置;所述脱水装置包括圆杆、螺旋板Ⅰ和螺旋板Ⅱ;所述圆杆上固定连接有螺旋板Ⅰ和螺旋板Ⅱ,螺旋板Ⅰ与螺旋板Ⅱ之间设有流道Ⅰ和流道Ⅱ,供天然气流动;所述外壳设有左右两个腔室,所述脱水装置设置在外壳左侧的腔室内。本发明不仅便于更换分离膜,不用关闭设备,保证工作效率;且分离膜随着螺旋板螺旋设置,在有限的空间内增加分离膜的长度,减少更换分离膜的次数。

    带热回收装置的双塔两级CO2吸附捕获系统

    公开(公告)号:CN202921145U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220668158.2

    申请日:2012-12-06

    IPC分类号: B01D53/053

    CPC分类号: Y02C10/08

    摘要: 带热回收装置的双塔两级CO2吸附捕获系统,它涉及一种CO2吸附捕获系统。该系统解决现有烟道气的高温和CO2的低浓度问题。高温烟气管通过换热器与常温烟气管的一端连通,常温烟气管分别与第三阀和阀三连通,第三阀与第一塔的烟气入口连通,阀三与第二塔的烟气入口连通;缓冲的出气口的第七阀门的进口端连通,第七阀门的出口端分别通过阀二和第二阀连通,阀二与第二塔的烟气入口连通,第二阀与第一塔的烟气入口连通;缓冲罐的第二出气口与第九阀门的进气口连通,第九阀门的出气口分别与第九阀和阀九连通,第九阀与第三塔的进气口连通,阀九与第四塔的进气口连通。本实用新型用于吸附捕获CO2。

    一种汽车尾气余热回收装置

    公开(公告)号:CN213899087U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202023229101.6

    申请日:2020-12-28

    IPC分类号: F01N5/02 F02M21/02 F02M31/16

    摘要: 一种汽车尾气余热回收装置,新能源装置领域,包括:汽车,所述汽车尾气余热回收装置还包括:余热回收装置及储气装置,所述余热回收装置与汽车底盘固定连接,所述储气装置包括:气罐及冷却管,所述气罐内部固定连接有冷却管,所述冷却管下端分别设置有进水口与出水口,所述循环管右端与进水口连接,所述出水口与汽车冷却液箱连接。本实用新型可以在汽车发动机运行时通过循环水从尾气中获取热量,提供给天然气储气罐,缓解放气脱附时候的热效应。该装置结构简单,材料廉价,因此损坏的概率和维修费会较低。并且该装置安装在汽车底盘,不会占用过多的汽车空间,并且避免了对汽车结构的较大改变。