一种浅海应用气囊运输海底矿石的方法

    公开(公告)号:CN116923672B

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202310776800.1

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明提供了一种浅海应用气囊运输海底矿石的方法,由气囊、海底气囊站和约束气囊的钢形框架组成。本发明将海底岩层下方的矿石,可用机器人运输到密封的海底气囊站,再装入气囊,打开气囊的各项约束,在气囊下方排水增加初始动力,气囊通过浮力、拉力和框架的约束,会缓慢运输至海平面,然后通过海船将矿石取出运走。再将气囊放气密封,通过海底气囊站的装置拉回海底气囊站,然后气囊站密封,对气囊进行边充气边抽水,此方法可避免水压,实现气囊在海底充气。充好气后的气囊等待下一次装填矿石。本发明解决了传统通过液压运输设备利用管道运输至采矿船效率低、高成本的问题,同时实现气囊无水压充气。增加了可实施性。

    一种浅海应用气囊运输海底矿石的方法

    公开(公告)号:CN116923672A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310776800.1

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明提供了一种浅海应用气囊运输海底矿石的方法,由气囊、海底气囊站和约束气囊的钢形框架组成。本发明将海底岩层下方的矿石,可用机器人运输到密封的海底气囊站,再装入气囊,打开气囊的各项约束,在气囊下方排水增加初始动力,气囊通过浮力、拉力和框架的约束,会缓慢运输至海平面,然后通过海船将矿石取出运走。再将气囊放气密封,通过海底气囊站的装置拉回海底气囊站,然后气囊站密封,对气囊进行边充气边抽水,此方法可避免水压,实现气囊在海底充气。充好气后的气囊等待下一次装填矿石。本发明解决了传统通过液压运输设备利用管道运输至采矿船效率低、高成本的问题,同时实现气囊无水压充气。增加了可实施性。

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