公开(公告)号：CN101465438A

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN200910045390.3

申请日：2009-01-15

申请人： 东华大学

发明人： 王彪 ,  温伟 ,  王华平

IPC分类号： H01M8/24 ,  H01M8/10 ,  H01M4/86 ,  H01M4/96 ,  H01M4/88 ,  H01M4/94

摘要： 本发明提供了一种膜电极和支撑管合为一体的列管式燃料电池，由依次连接的燃料入口、至少一个管状膜电极和燃料出口组成，不同膜电极之间串联或并联，其特征在于，所述膜电极从内到外依次由阳极、质子交换膜层和阴极组成，所述阳极为担载催化剂的中空碳纤维管，所述阴极为担载催化剂的导电碳黑或导电碳黑和泡沫金属的混合物。本发明大幅降低了电池内部的接触电阻，提高了燃料分配的效率和均匀性，大大提高了燃料电池的功率密度。

公开(公告)号：CN101465438B

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN200910045390.3

申请日：2009-01-15

申请人： 东华大学

发明人： 王彪 ,  温伟 ,  王华平

IPC分类号： H01M8/24 ,  H01M8/10 ,  H01M4/86 ,  H01M4/96 ,  H01M4/88 ,  H01M4/94

摘要： 本发明提供了一种膜电极和支撑管合为一体的列管式燃料电池，由依次连接的燃料入口、至少一个管状膜电极和燃料出口组成，不同膜电极之间串联或并联，其特征在于，所述膜电极从内到外依次由阳极、质子交换膜层和阴极组成，所述阳极为担载催化剂的中空碳纤维管，所述阴极为担载催化剂的导电碳黑或导电碳黑和泡沫金属的混合物。本发明大幅降低了电池内部的接触电阻，提高了燃料分配的效率和均匀性，大大提高了燃料电池的功率密度。