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公开(公告)号:CN116667692A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310964833.9
申请日:2023-08-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学 , 南京泛在能源科技有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M7/48 , H02M1/00 , H02M1/088 , H02M1/32
Abstract: 本发明公开了一种无开关损耗零电流转换全桥型非隔离逆变电路,包括逆变电路包括母线电容组、主功率开关组、续流开关组和辅助谐振网络。本发明通过加入全控开关、谐振电容和谐振电感组成的谐振网络,在相应的开关控制时序下,可实现主开关组S1~S6零电流开通和零电流关断、续流开关管Sf1~Sf4零电流开通和零电流关断、功率开关管Sa1和Sa2零电流开通和零电流关断、辅助功率二极管Da1~Da4零电流关断,消除了二极管的反向恢复问题,逆变电路实现可零开关损耗运行。本发明令非隔离逆变电路解除了开关损耗对开关频率的限制,有利于非隔离逆变电路向高频化、集成化发展。
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公开(公告)号:CN115940165A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310174392.2
申请日:2023-02-28
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor: 李群 , 张宁宇 , 刘晓东 , 高磊 , 陆圣芝 , 高山 , 李鹏 , 刘建 , 陈静 , 朱鑫要 , 林金娇 , 谢珍建 , 张栋 , 赵欣 , 彭志强 , 丁峰峰 , 周启文 , 董云龙 , 王荃荃 , 王同磊 , 黄俊辉
IPC: H02J3/06
Abstract: 一种实现变压器之间潮流控制的移相器控制方法及系统,方法包括日前预测优化,即根据移相器两侧的变压器负荷、光伏和风电预测曲线,以移相器档位调节总次数最少为优化目标,以移相器档位为控制变量,以变压器容量限制、移相器调节能力、线路输送容量为约束条件,建立优化模型并采用混合整数优化算法求解,得到移相器档位日前预测运行曲线;日内实时控制在移相器档位日前预测运行曲线的基础上,实时监测移相器两侧变压器运行状态并修正移相器档位。日前预测优化可有效减少移相器档位总调节次数,减少机械损耗,延长分接开关使用寿命,提升电网运行经济性;日内实时控制根据电网实际运行情况更新移相器档位,提升电网运行稳定性。
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公开(公告)号:CN110210711B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN201910370386.8
申请日:2019-05-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电能计量准确度评估方法。首先,确定电动汽车充电电能计量准确度影响因素集;其次,确定电动汽车充电电能计量准确度评价集以及评价矩阵,判定计量准确度影响因素集对评价集的隶属度;然后,确定计量准确度评估的权重系数矩阵;最后,确定电动汽车充电电能计量准确度综合评估模型。本发明能够解决现实生活中,电动汽车充电电能计量不可能获取真值,无法通过计量的电能数据定量评估电动汽车充电电能计量的准确度的问题;在保持客观的基础上,提高了一定的时间效率,并考虑了影响因素的动态效应,使得电能计量准确度的评估更具时效性;能够对电动汽车充电电能计量的准确度做出定性评价,满足现实应用的需求。
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公开(公告)号:CN108197073B
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN201810132525.9
申请日:2018-02-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改进的电动汽车充电电能信号特征分析方法。首先运用神经网络法训练小波变换的相关参数,使训练后的小波变换更加适宜提取电动汽车充电电压瞬变信号特征;其次,通过神经网络法实时监测电压/电流信号的骤升(降)点,利用小波变换识别电压/电流骤升(降)处的信号特征;最后,消除非稳态波、信号骤升(降)等异常信号的影响后,利用卡尔曼滤波算法判断谐波、间谐波含有率、频率偏差以及三相不平衡度等信号特征。本发明能在传统小波变换基础上进一步提高电动汽车充电电压/电流瞬变信号,骤升(降)信号的识别准确度,能够进一步增强常规卡尔曼滤波算法在非稳态波影响下谐波含有率以及三相电压不平衡度的检测能力,从而更加全面、可靠地分析电动汽车充电电能信号特征。
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公开(公告)号:CN108197073A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810132525.9
申请日:2018-02-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改进的电动汽车充电电能信号特征分析方法。首先运用神经网络法训练小波变换的相关参数,使训练后的小波变换更加适宜提取电动汽车充电电压瞬变信号特征;其次,通过神经网络法实时监测电压/电流信号的骤升(降)点,利用小波变换识别电压/电流骤升(降)处的信号特征;最后,消除非稳态波、信号骤升(降)等异常信号的影响后,利用卡尔曼滤波算法判断谐波、间谐波含有率、频率偏差以及三相不平衡度等信号特征。本发明能在传统小波变换基础上进一步提高电动汽车充电电压/电流瞬变信号,骤升(降)信号的识别准确度,能够进一步增强常规卡尔曼滤波算法在非稳态波影响下谐波含有率以及三相电压不平衡度的检测能力,从而更加全面、可靠地分析电动汽车充电电能信号特征。
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公开(公告)号:CN116683787A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310962717.3
申请日:2023-08-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学 , 南京泛在能源科技有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M7/48 , H02M1/00 , H02M1/088
Abstract: 本发明公开了一种可零开关损耗运行的软开关非隔离并网逆变电路,包括逆变电路包括母线电容组、功率开关组、续流开关组和辅助谐振网络,通过加入全控开关、谐振电容和谐振电感组成的谐振网络,在相应的开关控制时序下,可实现功率开关管S1~S5零电流开通和零电流关断、续流开关管Sf2和Sf4零电流开通和零电流关断、功率开关管S5a和S4a的零电流开通和零电流关断、辅助功率二极管Da1~Da4零电流关断,消除了二极管的反向恢复问题。本发明的逆变电路实现可零开关损耗运行,令非隔离逆变电路突破开关损耗对开关频率的限制,有利于提高开关频率。
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公开(公告)号:CN115940165B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310174392.2
申请日:2023-02-28
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor: 李群 , 张宁宇 , 刘晓东 , 高磊 , 陆圣芝 , 高山 , 李鹏 , 刘建 , 陈静 , 朱鑫要 , 林金娇 , 谢珍建 , 张栋 , 赵欣 , 彭志强 , 丁峰峰 , 周启文 , 董云龙 , 王荃荃 , 王同磊 , 黄俊辉
IPC: H02J3/06
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公开(公告)号:CN116707286A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310699589.8
申请日:2023-06-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种单相非隔离并网逆变器汇集漏电流的抑制方法及系统,方法包括:按照逆变器的开关频率将并联在单相配电网中的逆变器分为若干个逆变器组;根据每个逆变器组中逆变器的数量,分别计算每个逆变器组在对应的开关频率下逆变器载波依次移相的角度;根据计算得到的逆变器载波依次移相的角度,分别计算每个逆变器组中各台逆变器的逆变器载波移相角,用于对逆变器载波移相以抑制汇集漏电流。本发明能够使非隔离并网光伏逆变器汇集漏电流大幅降低,从而保障人体和设备的安全。
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公开(公告)号:CN115940189A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310168734.X
申请日:2023-02-27
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor: 李群 , 张宁宇 , 陆圣芝 , 高磊 , 刘晓东 , 高山 , 李鹏 , 刘建 , 陈静 , 朱鑫要 , 林金娇 , 黄俊辉 , 张栋 , 赵欣 , 彭志强 , 丁峰峰 , 周启文 , 董云龙 , 王荃荃 , 李程 , 王同磊 , 谢珍建
Abstract: 实现电网潮流调控的移相器调度控制系统及方法,系统包括:调度主站、移相器子站和移相器本体控制器;主站控制模式下,调度主站选择移相器的控制目标后,调度主站侧基于日前预测优化算法和日内实时控制方法,获得移相器档位指令;调度主站将移相器档位指令下发给调度子站,调度子站将移相器档位指令下发给移相器本体控制器;就地控制模式下,调度主站选择移相器的控制目标,调度主站将控制目标下发给调度子站,调度子站根据移相器本体控制器上传的设备运行状态获得移相器档位指令,调度子站将移相器档位指令下发给移相器本体控制器。本发明实现主站、子站和设备三级控制功能分配,保障移相器正常运行下的潮流优化和故障情况下的紧急控制功能。
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