公开(公告)号：CN108122131B

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN201711346960.3

申请日：2017-12-15

Applicant: 东南大学

Inventor： 季彦婕 ,  樊瑶 ,  马新卫 ,  金雨川 ,  刘攀

IPC: G06Q30/02 ,  G06Q30/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于公共自行车刷卡数据的通勤行为和职住地识别方法，包括以下步骤：1)获取公共自行车IC卡原始数据；2)提取原始数据有效信息；3)将借还车记录按照工作日和非工作日两个时间进行区分，工作日出行记录再按照上班时间，早晚高峰和其他时间进行区分；4)筛选高频用户；5)统计每张卡高峰期间的借还车站点及频次、O‑D路线及其频次；6)确定早、晚高峰每个用户的通勤路线；7)工作期间出行作为筛除条件，确定通勤者；8)职住地关系识别。本发明能够有效的从公共自行车刷卡数据中提取利用公共自行车通勤的行为，并分析家庭、工作地分布地点，为公共自行车通勤出行及其调度提供理论分析基础。

公开(公告)号：CN108122131A

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201711346960.3

申请日：2017-12-15

Applicant: 东南大学

Inventor： 季彦婕 ,  樊瑶 ,  马新卫 ,  金雨川 ,  刘攀

IPC: G06Q30/02 ,  G06Q30/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于公共自行车刷卡数据的通勤行为和职住地识别方法，包括以下步骤：1)获取公共自行车IC卡原始数据；2)提取原始数据有效信息；3)将借还车记录按照工作日和非工作日两个时间进行区分，工作日出行记录再按照上班时间，早晚高峰和其他时间进行区分；4)筛选高频用户；5)统计每张卡高峰期间的借还车站点及频次、O-D路线及其频次；6)确定早、晚高峰每个用户的通勤路线；7)工作期间出行作为筛除条件，确定通勤者；8)职住地关系识别。本发明能够有效的从公共自行车刷卡数据中提取利用公共自行车通勤的行为，并分析家庭、工作地分布地点，为公共自行车通勤出行及其调度提供理论分析基础。