公开(公告)号：CN110284497B

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN201910553513.8

申请日：2019-06-25

申请人： 东南大学

发明人： 童立元 ,  王占生 ,  叶海霞 ,  庄群虎 ,  刘建国 ,  胡诗韬 ,  陈秀鸣 ,  潘皇宋 ,  杨涛

IPC分类号： E02D5/46 ,  E02D15/04

摘要： 本发明公开了一种控制软土基坑下伏既有隧道结构变形的地基加固方法，通过在既有隧道结构两侧、中间部位及上方采用变深度、变掺灰量及变径水泥土搅拌桩进行地基加固，并在新建地下结构底板以下位置处通过扩大加固体直径形成单层或多层板状水泥土加固层，同时通过抗拔桩、新建地下结构底板与板状水泥土加固层三者的有效联接形成整体门框式防护结构，保护其中的下伏既有隧道结构，可以大大减小上方地下结构施工扰动对下伏既有隧道结构的影响，确保其安全运营。

公开(公告)号：CN110409418A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910505010.3

申请日：2019-06-12

申请人： 苏州市轨道交通集团有限公司 ,  东南大学

发明人： 王占生 ,  童立元 ,  叶海霞 ,  庄群虎 ,  刘建国 ,  陈秀鸣 ,  胡诗韬 ,  查红星 ,  潘皇宋

IPC分类号： E02D3/12 ,  E02D31/12 ,  E02D17/04

摘要： 本发明公开一种控制既有地铁隧道变形的地基加固结构，包括水平加固体，所述水平加固体设置在隧道和地下结构物之间，所述水平加固体垂直的方向上间隔设置有抗拔桩，所述隧道侧上方设置有明挖基坑，所述明挖基坑内设置有水平加固工作井，水平加固工作井中安装有水平加固机械。本发明通过在既有地铁隧道上方开展软土地基水平加固形成单层或多层水平加固体，并与新建地下结构的抗拔桩联接形成完整门框式加固机构，从而隔断上方基坑开挖卸荷扰动向下方隧道结构传递的路径，可以大大减小上部基坑开挖卸荷对下卧运营地铁隧道的影响，同时，相对于满堂加固，既有隧道上方的水平地基加固范围及施工期大大缩短，避免了变形累积效应对下卧隧道的影响。

公开(公告)号：CN110284497A

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201910553513.8

申请日：2019-06-25

申请人： 东南大学

发明人： 童立元 ,  王占生 ,  叶海霞 ,  庄群虎 ,  刘建国 ,  胡诗韬 ,  陈秀鸣 ,  潘皇宋 ,  杨涛

IPC分类号： E02D5/46 ,  E02D15/04

摘要： 本发明公开了一种控制软土基坑下伏既有隧道结构变形的地基加固方法，通过在既有隧道结构两侧、中间部位及上方采用变深度、变掺灰量及变径水泥土搅拌桩进行地基加固，并在新建地下结构底板以下位置处通过扩大加固体直径形成单层或多层板状水泥土加固层，同时通过抗拔桩、新建地下结构底板与板状水泥土加固层三者的有效联接形成整体门框式防护结构，保护其中的下伏既有隧道结构，可以大大减小上方地下结构施工扰动对下伏既有隧道结构的影响，确保其安全运营。