一种混凝土桥面板横向抗剪钢筋连接装置

    公开(公告)号:CN103911949B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410141585.9

    申请日:2014-04-09

    IPC分类号: E01D19/12

    摘要: 本发明公开了一种混凝土桥面板横向抗剪钢筋连接装置,利用竖向钢筋与顶面横向连接钢筋以及底面横向连接钢筋组成矩形框架结构横向连接桥面板,并利用横向钢筋的弹性伸缩模拟桥面板之间的铰接受力状态。该横向抗剪钢筋连接装置通过在扁锚后方设置竖向钢筋并从桥面板顶面穿出底面,从而避开扁锚所占空间,达到不受空间限制的在桥面板之间按一定间距布置横向连接抗剪钢筋。利用本发明不仅使桥面板横向抗剪钢筋布置空间不受限制,确保桥面板横向联系满足设计要求,竖向钢筋与顶面横向连接钢筋以及底面横向连接钢筋所组成的矩形框架结构还使得桥面板之间的铰接受力状态更加准确。

    一种混凝土桥面板横向抗剪钢筋连接装置

    公开(公告)号:CN103911949A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201410141585.9

    申请日:2014-04-09

    IPC分类号: E01D19/12

    摘要: 本发明公开了一种混凝土桥面板横向抗剪钢筋连接装置,利用竖向钢筋与顶面横向连接钢筋以及底面横向连接钢筋组成矩形框架结构横向连接桥面板,并利用横向钢筋的弹性伸缩模拟桥面板之间的铰接受力状态。该横向抗剪钢筋连接装置通过在扁锚后方设置竖向钢筋并从桥面板顶面穿出底面,从而避开扁锚所占空间,达到不受空间限制的在桥面板之间按一定间距布置横向连接抗剪钢筋。利用本发明不仅使桥面板横向抗剪钢筋布置空间不受限制,确保桥面板横向联系满足设计要求,竖向钢筋与顶面横向连接钢筋以及底面横向连接钢筋所组成的矩形框架结构还使得桥面板之间的铰接受力状态更加准确。

    基于高速弯沉盆指标的路基路面结构承载力评价方法

    公开(公告)号:CN114169190A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111367456.8

    申请日:2021-11-18

    申请人: 东南大学

    摘要: 本发明公开了基于高速弯沉盆指标的路基路面结构承载力评价方法,基于有限元仿真,设置不同的路基路面结构参数,模拟得到各种结构参数组合下的三项弯沉形态指标,构建路表弯沉指标数据库;基于路表弯沉指标数据库,以各种结构参数组合下的三项弯沉形态指标作为输入项,以各种路基路面结构参数作为输出项,训练神经网络;基于实测的各点弯沉数据,计算三项弯沉形态指标,输入神经网络中,得到各种路基路面结构参数,并据此评价路基路面结构承载力。

    规避相位检测的智能压实振动模量指标的测量和计算方法

    公开(公告)号:CN114004041A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111198945.5

    申请日:2021-10-14

    申请人: 东南大学

    摘要: 本发明公开了一种规避相位检测的智能压实振动模量指标的测量和计算方法。该方法不再利用接触力,而是使用了两个振幅表达式来进行刚度系数的计算,进而规避了相位的测量。同时,通过预估阻尼比的范围将方程组转换为了有约束条件下的非线性规划问题,减小了病态方程组带来的误差。本发明提供的指标仅需压路机具有多级调频和调幅功能便可使用,相对于原有指标降低了技术门槛,拓展了应用范围。

    一种基于二氧化钛量子点的调温改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN115594984B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202111230889.9

    申请日:2021-10-22

    申请人: 东南大学

    摘要: 一种基于二氧化钛量子点的调温改性沥青及其制备方法,所述改性沥青包含以下重量百分比组分:10nm二氧化钛量子点5‑30 wt.%,基质沥青70‑95 wt.%。二氧化钛量子点兼具较高的太阳光反射率和可调的荧光性能。荧光是一种光致发光的冷发光现象,是物质在吸收光照后进入激发态并立即退激发而辐射发出的光。二氧化钛量子点吸收光能,发射出波长不同的光,其荧光特性有助于调节路面温度。二氧化钛量子点加入沥青材料中,既提高沥青的太阳光反射率,又增加沥青的荧光强度,从而提升沥青路面的有效太阳光反射率。本发明创新地解决沥青材料的高太阳光吸收率问题,有效降低夏季沥青路面温度,减少沥青路面高温病害,延长沥青路面的使用寿命,并能够缓解城市热岛效应。

    免凿毛处理的预制空心板梁侧模板

    公开(公告)号:CN103862557A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410102615.5

    申请日:2014-03-20

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: B28B11/08

    CPC分类号: B28B11/0818 B28B11/089

    摘要: 本发明公开了一种免凿毛处理的预制空心板梁侧模板,包括钢侧模板、位于钢侧模板内侧的钢板条布置区域、焊接于钢板条布置区域上的多组钢板条,多组钢板条平行间隔排列。该侧模板可以在空心板侧表面形成预留槽,从而在空心板梁连接时混凝土表面不用人工凿毛处理,就可以满足空心板梁连接铰缝的抗剪性能要求。

    一种基于二氧化钛量子点的调温改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN115594984A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202111230889.9

    申请日:2021-10-22

    申请人: 东南大学(CN)

    摘要: 一种基于二氧化钛量子点的调温改性沥青及其制备方法,所述改性沥青包含以下重量百分比组分:10nm二氧化钛量子点5‑30 wt.%,基质沥青70‑95 wt.%。二氧化钛量子点兼具较高的太阳光反射率和可调的荧光性能。荧光是一种光致发光的冷发光现象,是物质在吸收光照后进入激发态并立即退激发而辐射发出的光。二氧化钛量子点吸收光能,发射出波长不同的光,其荧光特性有助于调节路面温度。二氧化钛量子点加入沥青材料中,既提高沥青的太阳光反射率,又增加沥青的荧光强度,从而提升沥青路面的有效太阳光反射率。本发明创新地解决沥青材料的高太阳光吸收率问题,有效降低夏季沥青路面温度,减少沥青路面高温病害,延长沥青路面的使用寿命,并能够缓解城市热岛效应。

    一种路面裂缝图像交互式智能标注方法

    公开(公告)号:CN114022675A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111227838.0

    申请日:2021-10-21

    申请人: 东南大学

    摘要: 本发明公开了一种基于交互式分割的路面裂缝智能标注方法。首先设计VGG19‑Unet路面裂缝交互式语义分割模型进行裂缝像素级的分割,模型输入端输入路面裂缝原图像、裂缝标注二值图以及标注裂缝区域种子点图,在训练过程中生成目标裂缝区域内的种子候选点,与标注裂缝种子点进行损失计算,回归修正目标裂缝区域内的种子候选点位置。然后根据四邻域相似性准则,对目标裂缝区域内的种子候选点进行裂缝区域生长,生成交互式裂缝分割二值图,完成VGG19‑Unet路面裂缝交互式语义分割模型。本发明弥补了现有深度学习裂缝像素级标注图像样本量不足的缺陷,有利于路面裂缝语义分割模型的训练,为路面裂缝快速检测提供依据。