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公开(公告)号:CN113472012A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110760230.8
申请日:2021-07-06
申请人: 东南大学 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种车载移动储能方舱多能源接入系统与控制方法,属于交直流供电应用领域。本发明的车载移动储能方舱的多能源接入系统与控制方法,适用于应急保障供电场合下移动储能方舱的临时组网与协调稳定运行。储能方舱的直流母线分别与光伏、直流负荷、外部储能电连接,储能方舱内部包含双向升压变换器、储能电池和储能变流器,储能方舱交流母线分别与交流负荷、另一台储能方舱的交流母线、柴油发电机电连接,且储能方舱之间存在通信;直流母线采用分段下垂控制方法,本发明所提方法可实现多种能源的接入与整体系统的协调稳定运行,确保电源功率波动与在线投退时母线电压的稳定性,优化供电质量和可靠性,具备系统结构灵活度高、易扩展等优势。
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公开(公告)号:CN114006530B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202111245765.8
申请日:2021-10-26
申请人: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国网黑龙江省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明公开了一种耦合式准Z源直流变换器,包括两个独立直流电容,一个直流半桥,直流半桥由两个开关管组成,一个三绕组耦合电感。本发明利用准Z源网络里两个耦合电感的电动势的作用,实现二极管的钳位作用,移除换流回路里二极管,增加电路可靠性。利用输出端耦合电感电动势的作用,实现开关管直通时输出电感的电动势与输出端的电压源互顶,避免输出电感两端电压突变,避免输出电流的纹波过大以致失控;利用输出端耦合电感电动势的作用,在开关管互补降压工作时,电感的耦合使得输出端等效电感更大,对应输出电流纹波更小,减少了输出侧滤波器的设计,提高系统效率和功率密度。
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公开(公告)号:CN114006530A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111245765.8
申请日:2021-10-26
申请人: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国网黑龙江省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明公开了一种耦合式准Z源直流变换器,包括两个独立直流电容,一个直流半桥,直流半桥由两个开关管组成,一个三绕组耦合电感。本发明利用准Z源网络里两个耦合电感的电动势的作用,实现二极管的钳位作用,移除换流回路里二极管,增加电路可靠性。利用输出端耦合电感电动势的作用,实现开关管直通时输出电感的电动势与输出端的电压源互顶,避免输出电感两端电压突变,避免输出电流的纹波过大以致失控;利用输出端耦合电感电动势的作用,在开关管互补降压工作时,电感的耦合使得输出端等效电感更大,对应输出电流纹波更小,减少了输出侧滤波器的设计,提高系统效率和功率密度。
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