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公开(公告)号：CN118563692A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410586989.2
申请日：2024-05-13
申请人： 东南大学 , 江苏瑞沃建设集团有限公司
IPC分类号： E01F9/576
摘要： 本发明公开了一种微波加热二次成型的铆钉状标线结构及其施工方法。涉及道路标线技术领域，本发明中铆钉状标线是一种工厂生产的预成型标线在施工过程中二次加热后形成的铆钉状的道路标线。预制标线条包括耐磨反光层和涂料层，同时在制作的过程中加入6％‑8％的微波吸收剂，将预制标线条放到道路标线位置槽中，经过微波加热，上述标线条部分融化，充满槽中的空隙，并且标线与路面位置槽形成铆钉结构，更加耐压同时解决了简单开槽形状带来的界面镶嵌不牢的问题，且无需胶粘剂之类，施工方便，此外，在上述加热的过程中，在模具的作用下标线条表面形成光滑的弧形，不容易黏附较多的污染物，且反光角度和效果优于普通的无规则或矩形标线。
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公开(公告)号：CN118360888A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410645411.X
申请日：2024-05-23
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种标线表面热愈合的养护方法。涉及道路标线领域，对旧标线层表面进行部分打磨，涂覆微波吸收层，再涂覆新热熔涂料层，利用微波加热的方式使新热熔涂料层和旧标线层在微波吸收层界面处热愈合，完成公路标线养护工作。本发明的目的在于针对公路标线经过一定年限使用后，表面破损老化问题突出，路用性能下降等问题，对旧标线层表面部分打磨后涂覆微波吸收层和热熔涂料，利用微波加热方式使新旧标线涂料黏附为整体，促进标线表面热愈合，恢复标线路用性能，进而提高复涂标线与残留标线与路表的粘合度和耐久性，并缓解传统的养护方式以完全机械打磨、沙丸、高压水枪等暴力清除技术对路表的损害，以及化学清除技术对环境的危害。
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公开(公告)号：CN110407494A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910414631.0
申请日：2019-05-17
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公布了富硒鸭蛋技术领域的一种具有低体积膨胀的改性钢渣沥青混合料，该具有低体积膨胀的改性钢渣沥青混合料的制备方法包括如下材料与步骤：水：1000份；硅灰：50-150份；减水剂：1-6份；消泡剂：1-5份；硅酸盐水泥：800-1600份；粉煤灰：100-300份；渗透剂：1-4份；有机硅烷：20-60份；本发明通过对钢渣进行表面改性处理，有效阻止水分浸入钢渣内部，同时也增强了钢渣与沥青间的黏附性，从而大大降低了钢渣被沥青包裹后的体积膨胀性；采用本发明中的改性钢渣集料制备的沥青混合料，其水稳定性和体积稳定性均能很好地满足规范要求；极大地推动了钢渣在道路领域中的大规模资源化利用；此外，本发明制备工艺简单，成本低廉，具有很高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN110183862A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910412632.1
申请日：2019-05-17
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司 , 东南大学
IPC分类号： C08L95/00 , C08L23/06 , C08L23/14 , C08L53/02 , C08L51/06 , C08L59/02 , C08L23/08 , C08K13/02 , C08K3/26 , C08K5/098 , C08K3/06 , C08K5/09
摘要： 本发明公布了改性沥青技术领域的一种高模量改性沥青，该高模量改性沥青由以下按重量份计的组分组成：石油沥青：170-185份、聚乙烯：2-8份、聚丙烯：2-8份、芳烃油：4-6份、SBS：1-2份、EVA：1-2份、马来酸酐接枝聚乙烯：1-2份、马来酸酐接枝聚丙烯：1-2份、聚甲醛：1-2份、苯甲酸钠：1份、纳米碳酸钙：1-2份、硫磺：1份、抗氧化剂：1份、硬脂酸：1份；本发明通过最优比例，多重成分相互作用，有效的提高了改性沥青的模量、低温性能和存储稳定性，适用于重载交通道路及机场道面等领域使用；本发明主要成分聚烯烃，可以采用回收废旧塑料作为原料，生产成本较低，有益于环境健康和可持续发展。
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公开(公告)号：CN118407349A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410499518.8
申请日：2024-04-24
申请人： 东南大学 , 江苏瑞沃建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种抽拉式可替换的耐磨损硅胶标线。涉及道路设施技术领域，其中黄色硅胶材料包括以下的质量份数的组分：甲基乙烯基生胶80～120份、白炭黑30～50份、结构控制剂10～20份，氢氧化铝25～30份，二氧化钛或耐热铬黄10～20份，硫化剂1～2份，荧光剂5～10份。混合而成的硅胶材料压塑成横截面为等腰梯形上接矩形的标线条，并利用改锥等工具嵌入路面开好的尺寸相适应的梯形标线槽，从而起到视线引导和分隔交通流的作用。本发明结构、制备和安装简便，不会对施工人员的健康造成伤害，且施工周期短，易于维护和替换。实际使用中不易出现磨损或脱落，经久耐磨，防水性能佳，低温抗裂性能佳，最高可耐热300摄氏度。且可根据实际需求制备荧光标线便于在夜间发挥作用。
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公开(公告)号：CN118326864A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410351609.7
申请日：2024-03-26
申请人： 东南大学 , 江苏瑞沃建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种易分离热熔标线结构及其清除方法。涉及道路标线技术领域，该易分离热熔标线结构由热熔涂料层，基布层和粘结层组成，在涂覆时利用热熔涂料的热量将三层材料粘结在一起。并可在养护清除时通过对基布层和粘结层界面处加热，实现标线的快速揭除。本发明的目的在于针对公路标线磨损大，需定期重涂的特点，制备出可易于剥离的热熔标线结构，此热熔标线结构满足交通标线的基本路用性能，且通过热风、红外辐射等加热方式，可轻易将标线揭除，与路表分离，减少标线养护时中断交通的时间。
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公开(公告)号：CN113563787A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110879461.0
申请日：2021-08-02
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司 , 东南大学
IPC分类号： C09D163/00 , C09D133/00 , C09D175/04 , C09D5/32 , C09D7/61 , C09D195/00 , C09D5/00 , E01F9/576
摘要： 本发明涉及道路标线技术领域，且公开了一种用于沥青路面的微波易清除复合水性标线及其制备方法，该复合水性标线由水性标线层、阻抗匹配层和功能粘结层构成。其中阻抗匹配层为掺有复合微波吸收剂的水性树脂乳液，功能粘结层为掺有复合微波吸收剂的水性环氧树脂改性乳化沥青。本发明的目的在于平衡与解决交通标线粘附性与清除性之间的矛盾，得到的复合水性标线不仅能够满足交通标线的正常路用性能，而且在吸收微波后可以轻易与沥青路面分离，不会对原有沥青路面造成视觉残留以及纹理损伤，能够很好地满足沥青路面交通标线清除性能的要求。
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公开(公告)号：CN118547611A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410857860.0
申请日：2024-06-28
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种梯形开槽式嵌入型路面标线的结构及其施工方法。涉及道路设施技术领域，本发明通过用燕尾刀替代铣刀的小型铣刨机，在路面上开出深度大于3mm且不大于10mm的上底宽度小于下底宽度的等腰梯形槽，且该梯形槽的底角角度应大于等于10度，小于90度。清除废渣后，在梯形槽中灌注以水乳性树脂为基料且含有5～15％wt竹粉的水基型路面标线涂料，并通过对道路标线施划设备出口的改进，使其在施工时能一次成型有弧形凸起的标线，其弧线曲率为1/3～1。完成标线施工后修整毛边，形成不易磨损、脱落的嵌入型路面标线，本发明经久耐磨，易于维护清理，免去了以往的重复喷涂维护工作，兼具更高的持久性、更好的抗拉拔性能。
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公开(公告)号：CN118792987A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410906861.X
申请日：2024-07-08
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司
IPC分类号： E01F9/576 , C09D157/02 , C09D7/61 , C09D7/65
摘要： 本发明公开了一种电磁感应易分离热熔标线结构及其清除方法。涉及道路标线领域，该热熔标线结构由热熔涂料层，基布层和功能粘结层组成，通过在功能粘结层中掺加导电相材料，此标线结构可在养护清除时通过电磁感应加热功能粘结层，进而实现标线的快速揭除。本发明的目的在于针对公路标线磨损大，需定期养护的特点，制备出可易于剥离的热熔标线结构，此热熔标线结构满足交通标线的基本路用性能，且通过电磁感应的加热方式，可轻易将标线揭除，与路表分离，减少标线养护时中断交通的时间。
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公开(公告)号：CN118600893A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410787248.0
申请日：2024-06-18
申请人： 江苏瑞沃建设集团有限公司
IPC分类号： E01F9/576
摘要： 本发明公开了一种卡扣式预成型标线。涉及道路设施技术领域，一种卡扣式预成型标线，包括自上而下分别设置有玻璃微珠涂料层、基材层、粘固层以及球形卡扣。将水性丙烯酸乳液等原料以及其他助剂配制好的涂料均匀喷涂在基材层上，然后同粘固层进行层压处理，固定好球形橡胶卡扣后制成标准标线宽度的卷材，在施工时轻压标线使得卡扣与路面球形槽相嵌接，粘固层的压敏胶同路面坑道相粘结。本发明施工简单，兼具绿色环保、耐磨强度高、耐老化时间长、施工周期短、生产成本低、不易脱落等优点，对道路交通影响低，适合大面积施工，同事适用于沥青路面及水泥路面，适用范围广。
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