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公开(公告)号：CN103246282B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310155676.3
申请日：2013-04-28
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种变桨控制器测试装置，涉及风力发电技术领域，旨在提供一种能够实现自动测试变桨控制器的装置。本发明技术要点：包括应用层、PXI系统、接口控制箱、适配板、显示设备及输入终端设备；所述PXI系统包括：PXI控制器及PXI板卡；所述适配板包括接口电路及适配板控制器；PXI控制器与PXI板卡通过PXI总线进行信号连接；接口控制箱用于将PXI板卡的各信号接口对应连接到所述适配板上的信号接口；所述适配板的部分信号接口用于将接口控制箱的各信号接口再次分配连接到被测变桨控制器的相应信号接口；所述适配板上的另一部分信号接口用于将适配板控制器的信号接口与被测变桨控制器的相应信号接口连接。
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公开(公告)号：CN103246282A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310155676.3
申请日：2013-04-28
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种变桨控制器测试装置，涉及风力发电技术领域，旨在提供一种能够实现自动测试变桨控制器的装置。本发明技术要点：包括应用层、PXI系统、接口控制箱、适配板、显示设备及输入终端设备；所述PXI系统包括：PXI控制器及PXI板卡；所述适配板包括接口电路及适配板控制器；PXI控制器与PXI板卡通过PXI总线进行信号连接；接口控制箱用于将PXI板卡的各信号接口对应连接到所述适配板上的信号接口；所述适配板的部分信号接口用于将接口控制箱的各信号接口再次分配连接到被测变桨控制器的相应信号接口；所述适配板上的另一部分信号接口用于将适配板控制器的信号接口与被测变桨控制器的相应信号接口连接。
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公开(公告)号：CN100535814C
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200710050636.7
申请日：2007-11-26
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
IPC: G05B19/418 , H04L12/433
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种冗余配置的自控系统，包括多个互联的子系统，每一子系统具有输入模块、输出模块、主控制器、数据传输总线，输入模块、输出模块分别与数据传输总线连接；主控制器具有总线控制器；各主控制器的总线控制器的数量与子系统的数量相同，每一主控制器的各总线控制器，分别对应连接各子系统的数据传输总线；各子系统的输入模块向该子系统的总线控制器发送输入信号，由该子系统的主控制器运算处理后，向该子系统的输出模块发送输出信号，所有输出模块根据输出信号进行表决，再将表决结果反馈至各自的总线控制器。具有以下基本特性：每条总线上具有唯一的控制权；仅当节点占有控制权时才具有发送数据的权利；节点完成数据发送任务后将控制权交至网络下游邻居。
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公开(公告)号：CN103470447A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310383737.1
申请日：2013-08-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 风力发电机运行状态识别方法，在风力发电机仓门和塔基门分别设一只三位机械式有源开关，作为主控器识别风机运行状态的控制点，采用物理硬接线方式获取开关的位置电平信号，定义三个位置的电平信号分别表征自动状态、维护状态、维修状态，按如下步骤采集该控制点的数字量：风机正常运行时，开关处于自动状态位，数字量为“0”；维护人员欲进入机仓或塔基门时，开关拨至维护状态位，作为主控器的数字量输入点；维修人员欲进入机仓或塔基门时，开关拨至维修状态位，作为主控器的数字量输入点；用上述信号数字量编写主控器软件风机运行状态识别模块的程序代码。该方法能可靠、正确地识别风力发电机的运行状态，从而准确地统计到风机的可利用率。
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公开(公告)号：CN101964539B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201010255134.X
申请日：2010-08-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
CPC classification number: Y02B10/72 , Y02E10/723 , Y02E10/766
Abstract: 本发明提供一种风力发电机变桨系统继电保护装置，包括：动力电源，用于向变桨电动机及其刹车制动器供电；变桨电动机继电器，用于控制变桨电动机上电或掉电；刹车制动器继电器，用于控制刹车制动器上电或掉电；继电器控制电路，用于控制变桨电动机继电器及刹车制动器继电器上电或掉电；控制电源，用于向继电器控制电路供电；所述继电器控制电路是数字电路。本发明实现单个桨叶的数字化保护，改善和提高了继电保护的动作特征和性能、正确率高，稳定性强；可靠性提高，自检和巡检能力强；使用灵活方便，人机界面友好；工艺结构条件优越，占用轴控制柜的空间、体积小，功耗大大降低；具有可观的经济效益和效果显著的技术进步，易于大规模使用和推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101964539A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010255134.X
申请日：2010-08-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
CPC classification number: Y02B10/72 , Y02E10/723 , Y02E10/766
Abstract: 本发明提供一种风力发电机变桨系统继电保护装置，包括：动力电源，用于向变桨电动机及其刹车制动器供电；变桨电动机继电器，用于控制变桨电动机上电或掉电；刹车制动器继电器，用于控制刹车制动器上电或掉电；继电器控制电路，用于控制变桨电动机继电器及刹车制动器继电器上电或掉电；控制电源，用于向继电器控制电路供电；所述继电器控制电路是数字电路。本发明实现单个桨叶的数字化保护，改善和提高了继电保护的动作特征和性能、正确率高，稳定性强；可靠性提高，自检和巡检能力强；使用灵活方便，人机界面友好；工艺结构条件优越，占用轴控制柜的空间、体积小，功耗大大降低；具有可观的经济效益和效果显著的技术进步，易于大规模使用和推广。
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公开(公告)号：CN101915207A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010255147.7
申请日：2010-08-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02P70/523
Abstract: 本发明提供一种数字化风机变桨控制系统，包括变桨执行器和控制装置，所述风机具有三个桨叶，变桨执行器是布置在桨叶上的三个变桨电动机，控制装置布置在风机的控制柜中，所述控制柜是四柜结构，包括一个主控制柜和三个轴控制柜，主控制柜中布置有：机舱控制器、变桨控制器和供电单元；轴控制柜对应桨叶布置，轴控制柜中布置单个桨叶的变桨电动机的控制单元。本发明工艺结构条件优越，硬件通用，统一标准，不仅降低物料的成本，还降低了生产实践中的维护成本，装置体积小、功耗低、效率高、实时性和可靠性大大提高，成本大大降低、节能减排，易于大规模使用和推广。
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公开(公告)号：CN103470447B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310383737.1
申请日：2013-08-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 风力发电机运行状态识别方法，在风力发电机仓门和塔基门分别设一只三位机械式有源开关，作为主控器识别风机运行状态的控制点，采用物理硬接线方式获取开关的位置电平信号，定义三个位置的电平信号分别表征自动状态、维护状态、维修状态，按如下步骤采集该控制点的数字量：风机正常运行时，开关处于自动状态位，数字量为“0”；维护人员欲进入机仓或塔基门时，开关拨至维护状态位，作为主控器的数字量输入点；维修人员欲进入机仓或塔基门时，开关拨至维修状态位，作为主控器的数字量输入点；用上述信号数字量编写主控器软件风机运行状态识别模块的程序代码。该方法能可靠、正确地识别风力发电机的运行状态，从而准确地统计到风机的可利用率。
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公开(公告)号：CN103475508A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310383978.6
申请日：2013-08-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
Inventor： 韩松 , 邵勤丰 , 刘显波 , 廖宏 , 钟涵 , 曾斌 , 蒋驰雷 , 陈建国 , 项勤建 , 刘小艳 , 刘涛 , 王秉旭 , 闵渊 , 王东升 , 黄晓军 , 孟星光 , 高雄
Abstract: 本发明公开了一种风场单环路通信网故障点检测方法，包括以下步骤：由远程监控系统周期性下发查询风机实时数据指令；当某风机主控系统在几个周期或一段时间内未接收到远程监控系统下发的查询风机实时数据指令时，该风机主控系统向远程监控系统反馈未收到查询风机实时数据指令的信息；远程监控系统在接收到该风机主控系统反馈的未收到查询风机实时数据指令的信息后，以电子画面将所有风机的通信状态显示出来，未发送未收到查询风机实时数据指令的信息的风机和发送未收到查询风机实时数据指令的信息的风机在电子画面中以两种不同的电子标识表征，操作人员判定故障点必然位于相邻两个呈现不同电子标识的风机之间。
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公开(公告)号：CN103268259A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310153050.9
申请日：2013-04-28
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 四川东方电气自动控制工程有限公司
Abstract: 本发明涉及现场总线领域，尤其是涉及基于CANFESTIVAL实现CANOPEN协议从站的实现方法及装置。本发明针对现有技术存在的问题，提供基于CANFESTIVAL实现CANOPEN协议从站的设计方法及装置，完成CANOPEN协议栈的移植。本发明基于CANFESTIVAL实现CANOPEN协议从站，进行CAN模块驱动程序移植，将存放在CAN模块硬件寄存器中的数据映射至CANFESTIVAL的Message结构体中相应的成员变量，或者将CANFESTIVAL的Message结构体成员变量的值赋给CAN模块相应的寄存器；进行CAN模块定时器程序移植。本发明应用于CANOPEN总线传输数据领域。
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