一种风力发电机组新型变桨驱动结构

    公开(公告)号:CN112253385A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202010965341.8

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域,具体涉及一种风力发电机组新型变桨驱动结构,包括用于连接桨叶的轮毂,轮毂的外缘按圆周均匀间隔分布有若干桨叶连接位,桨叶连接位处设置有变桨轴承,桨叶通过变桨轴承活动连接至桨叶连接位;还包括用于驱动桨叶调整角度的电机和减速器,减速器的输出轴连接花键盘,花键盘随减速器输出轴转动并带动桨叶同轴转动。本发明公开的变桨驱动结构,采用减速器和花键盘配合连接的方式,连接传动更加稳定和精密,传动过程没有空载位移,避免了桨叶在角度调节过程中出现微动的情况,减少了结构上的磨损,从而大大提高了机组的可靠性和发电效率。

    一种风力发电机组降耗的方法

    公开(公告)号:CN112502899A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011376528.0

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明提供一种风力发电机组降耗的方法,将机组运行工况判断作为风电机组降耗控制逻辑的判断条件,将未来预测风速加入机组等风停机逻辑判断中,将未来预测风速和未预测风向加入风机偏航策略中,在不同运行工况下,按需启动齿轮箱油泵的间歇运行模式和压力控制模式。有效减少耗电量多于频繁启停过程中的发电量,整体上提高风电机组发电量,减少机组关键部件的机械及电气消耗;便于未来风速满足启机条件后,机组快速进入发电状态;降低齿轮箱自身的耗电量损耗和不必要的机械磨损。

    一种风力发电机组降耗的方法

    公开(公告)号:CN112502899B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202011376528.0

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明提供一种风力发电机组降耗的方法,将机组运行工况判断作为风电机组降耗控制逻辑的判断条件,将未来预测风速加入机组等风停机逻辑判断中,将未来预测风速和未预测风向加入风机偏航策略中,在不同运行工况下,按需启动齿轮箱油泵的间歇运行模式和压力控制模式。有效减少耗电量多于频繁启停过程中的发电量,整体上提高风电机组发电量,减少机组关键部件的机械及电气消耗;便于未来风速满足启机条件后,机组快速进入发电状态;降低齿轮箱自身的耗电量损耗和不必要的机械磨损。

    针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法

    公开(公告)号:CN112228292A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011082593.2

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域,具体涉及针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法,包括至少两套用于发电机组轴承的润滑系统,该两套润滑系统均对发电机的轴承进行润滑,每路润滑支路对应润滑轴承的一半润滑点位;以及至少两套用于变桨轴承处的润滑系统,该两套润滑系统均对变桨轴承进行润滑,每处润滑支路对应润滑变桨轴承的一半润滑点位。本发明通过在轴承处设置至少两路润滑支路共同提供润滑油脂,即使其中一路润滑支路出现故障停止提供润滑油脂,也能够通过提高另一路润滑支路的工作强度保障轴承的润滑;同时,对发电机轴承和变桨轴承的分别控制可以使润滑系统更加灵活地工作,对发电机轴承和变桨轴承提供更好地润滑。

    一种风力发电机组塔筒电缆扭缆保护机构

    公开(公告)号:CN206962406U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720514497.8

    申请日:2017-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种风力发电机组塔筒电缆扭缆保护机构,包括电缆导中机构和电缆分隔机构,所述电缆导中机构包括限位挡圈以及水平调节装置,所述限位挡圈通过水平调节装置在塔筒内水平方向上移动调节,使限位挡圈的中心与塔筒中心同心,所述电缆分隔机构包括电缆分隔盘以及电缆紧固装置,在所述电缆分隔盘圆周边缘设置有若干电缆安装槽,所述塔筒内的电缆分别置于若干电缆安装槽内,并通过电缆紧固装置进行限位固定,所述电缆分隔机构设置在限位挡圈内,所述电缆分隔机构与限位挡圈之间留有允许电缆分隔机构晃动的空间。本实用新型能够很好地解决机组偏航扭缆过程中,电缆散热和磨损问题,同时保证电缆分隔机构在允许的范围内进行晃动。

    针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构

    公开(公告)号:CN213743842U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022260237.7

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及风力发电技术领域,具体涉及针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法,包括至少两套用于发电机组轴承的润滑系统,该两套润滑系统均对发电机的轴承进行润滑,每路润滑支路对应润滑轴承的一半润滑点位;以及至少两套用于变桨轴承处的润滑系统,该两套润滑系统均对变桨轴承进行润滑,每处润滑支路对应润滑变桨轴承的一半润滑点位。本实用新型通过在轴承处设置至少两路润滑支路共同提供润滑油脂,即使其中一路润滑支路出现故障停止提供润滑油脂,也能够通过提高另一路润滑支路的工作强度保障轴承的润滑;同时,对发电机轴承和变桨轴承的分别控制可以使润滑系统更加灵活地工作,对发电机轴承和变桨轴承提供更好地润滑。

    有温升的封闭式工业装置的呼吸结构

    公开(公告)号:CN205226309U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521096648.X

    申请日:2015-12-24

    Abstract: 本实用新型公开一种有温升的封闭式工业装置的呼吸结构,所述封闭式工业装置包括壳体和设置在壳体内部的工作部件,所述壳体由箱体、箱盖采用密封连接构成,在箱盖上开有通气孔,孔口设有呼吸器,所述呼吸器是弹性气囊,利用该弹性气囊充、放气实现工业装置内、外气压平衡,利用该弹性气囊隔离空气,避免空气中的灰尘、水分进入工业装置造成污染。

    一种风力发电机组新型变桨驱动结构

    公开(公告)号:CN213392489U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202022010249.4

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本实用新型涉及风力发电技术领域,具体涉及一种风力发电机组新型变桨驱动结构,包括用于连接桨叶的轮毂,轮毂的外缘按圆周均匀间隔分布有若干桨叶连接位,桨叶连接位处设置有变桨轴承,桨叶通过变桨轴承活动连接至桨叶连接位;还包括用于驱动桨叶调整角度的电机和减速器,减速器的输出轴连接花键盘,花键盘随减速器输出轴转动并带动桨叶同轴转动。本实用新型公开的变桨驱动结构,采用减速器和花键盘配合连接的方式,连接传动更加稳定和精密,传动过程没有空载位移,避免了桨叶在角度调节过程中出现微动的情况,减少了结构上的磨损,从而大大提高了机组的可靠性和发电效率。

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