玻璃组合物以及高韧性玻璃及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN108929035B

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201810710479.6

    申请日:2018-07-02

    IPC分类号: C03C3/066 C03B5/16

    摘要: 本公开涉及一种玻璃组合物以及高韧性玻璃及其制备方法和应用,本公开的玻璃组合物中:Y2O3和Sb2O3的总含量为5‑13%,ZrO2、Na2O3Zr和F6Na2Zr的总含量为6‑16%,ZnO的含量为4‑12%,SnO2的含量为3‑12%,TiO2的含量为3‑10%,SiO2的含量为20‑40%,Al2O3的含量为12‑18%,B2O3的含量为3‑7%,MgO的含量为2‑6%,以及CaO的含量为3‑7%。本公开制备高韧性玻璃的方法包括:将Y2O3、Sb2O3、ZrO2、Na2O3Zr、F6Na2Zr、ZnO、SnO2、TiO2、SiO2、Al2O3、B2O3、MgO和CaO混合均匀,然后进行熔融均化、成型和退火,得到高韧性玻璃。本公开的高韧性玻璃在显示器件、照明器件和/或太阳能电池中的应用。本公开的制备方法制备的玻璃韧性高、综合性能优良。

    路面养护的方法、装置、路灯及可读存储介质

    公开(公告)号:CN110852453A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201810847827.4

    申请日:2018-07-27

    发明人: 彭飞 郭锋

    IPC分类号: G06Q10/00 G06K9/00 E01C23/01

    摘要: 本公开涉及一种路面养护的方法、装置、路灯及可读存储介质,该方法应用于路灯,首先,路灯采集该路灯所在道路的路面信息,接着,根据该路面信息,确定路面是否需要养护,最后,在确定出该路面需要养护时,向路面养护人员的终端发送路面养护的请求信息,因此,可以通过路灯实时地检测路面是否需要养护,无需养护人员周期性地对路面进行检测,提高了路灯的智能化,此外,在确定出路面需要养护时,向养护人员的终端发送养护请求,便于养护人员可以及时对路面进行养护,延长道路的使用年限,以及保证车辆在该道路上安全、舒适、畅通的行驶。

    多功能路灯及无人机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110762444A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201810821061.2

    申请日:2018-07-24

    发明人: 郭锋 彭飞

    摘要: 本公开涉及一种多功能路灯及无人机,以保证无人机在电池充足的情况下飞行到行驶目的地。本公开提供的多功能路灯包括:灯壳;探测装置,设置在路灯的灯杆上或灯壳内,用于探测路灯周围是否存在无人机;第一通信装置,设置在灯壳内,用于与路灯周围的无人机进行通信;处理器,设置在灯壳内,用于在探测到路灯周围存在无人机时,请求接收无人机当前的第一行驶目的地、飞行参数和实际电池电量,并根据第一行驶目的地和飞行参数,确定无人机移动到第一行驶目的地所需的理论电池电量;当实际电池电量小于理论电池电量时,确定能够为无人机进行充电的第二行驶目的地,并向无人机发送第二行驶目的地,以使无人机根据第二行驶目的地确定导航路径。

    具有通信功能的路灯及车辆

    公开(公告)号:CN110748828A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201810821841.7

    申请日:2018-07-24

    发明人: 郭锋 彭飞

    摘要: 本公开涉及一种具有通信功能的路灯及车辆,能够通过路灯监管车辆的违章行为,提高车辆行驶的安全性和稳定性。本公开中,具有通信功能的路灯包括:灯壳;探测装置,设置在所述路灯的灯杆或所述灯壳内,用于探测所述路灯周围是否存在车辆;第一通信装置,设置在所述灯壳内,用于与所述路灯周围的车辆进行通信;处理器,设置在所述灯壳内,与所述第一通信装置和所述探测装置均相连,用于在所述探测装置探测到所述路灯周围存在车辆时,确定所述车辆是否存在违章行为,当所述车辆存在违章行为时,控制所述第一通信装置向所述车辆发送提示信息。

    控制路灯的方法、装置、路灯及可读存储介质

    公开(公告)号:CN110856324B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN201810844344.9

    申请日:2018-07-27

    发明人: 彭飞 郭锋

    IPC分类号: H05B47/165

    摘要: 本公开涉及一种控制路灯的方法、装置、路灯及可读存储介质,该方法应用于路灯,首先,路灯从第一预设时刻起,获取经过该路灯下方的车辆的车灯开启情况,接着,根据该车辆开启情况,确定出该路灯合适的点亮时间,最后,控制该路灯按照该合适的点亮时间进行点亮,因此,路灯的点亮时间不再是固定的,而是根据实际经过该路灯下方的车辆的车灯开启情况来确定,提高了路灯点亮时间的灵活性,同时,在车辆的驾驶者需要路灯辅助照明时,该路灯才会点亮,因此,提升了路灯对车辆的照明服务能力,此外,在该车辆的驾驶者不需要路灯辅助照明时,该路灯处于熄灭状态,从而可避免路灯对电能的浪费,延长路灯的使用寿命。

    多功能路灯及无人机
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110762444B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN201810821061.2

    申请日:2018-07-24

    发明人: 郭锋 彭飞

    摘要: 本公开涉及一种多功能路灯及无人机,以保证无人机在电池充足的情况下飞行到行驶目的地。本公开提供的多功能路灯包括:灯壳;探测装置,设置在路灯的灯杆上或灯壳内,用于探测路灯周围是否存在无人机;第一通信装置,设置在灯壳内,用于与路灯周围的无人机进行通信;处理器,设置在灯壳内,用于在探测到路灯周围存在无人机时,请求接收无人机当前的第一行驶目的地、飞行参数和实际电池电量,并根据第一行驶目的地和飞行参数,确定无人机移动到第一行驶目的地所需的理论电池电量;当实际电池电量小于理论电池电量时,确定能够为无人机进行充电的第二行驶目的地,并向无人机发送第二行驶目的地,以使无人机根据第二行驶目的地确定导航路径。