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公开(公告)号：CN102918315B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201080066583.8
申请日：2010-11-09
申请人： 东洋制罐株式会社
CPC分类号： F16L37/40 , F16L37/0985 , H01M8/04186 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/50 , Y02E60/523 , Y10T137/87957 , Y10T137/9029
摘要： 在联接器的插座（S10）与插头（P10）之间设置连结保持机构（50），所述连结保持机构（50）保持连结状态且由保持器（53）和保持器卡止部（52）构成，在夹着喷嘴部（32）的1对保持器（53）的内侧形成卡止爪部（54），由此，在卡止时能够向外侧移动而减小与喷嘴部（32）的间隙，并且在卡止爪部（54）上形成干涉防止部（58），能够以比喷嘴部（32）的外径窄的间隔设置而实现更加的小型化。此外，使保持器（53）的高度比喷嘴部（32）的前端高，即使是掉落等不测的事态，也能够通过保持器（53）保护喷嘴部（32），不会直接给喷嘴部（32）带来损伤。
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公开(公告)号：CN102918315A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201080066583.8
申请日：2010-11-09
申请人： 东洋制罐株式会社
CPC分类号： F16L37/40 , F16L37/0985 , H01M8/04186 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/50 , Y02E60/523 , Y10T137/87957 , Y10T137/9029
摘要： 在联接器的插座（S10）与插头（P10）之间设置连结保持机构（50），所述连结保持机构（50）保持连结状态且由保持器（53）和保持器卡止部（52）构成，在夹着喷嘴部（32）的1对保持器（53）的内侧形成卡止爪部（54），由此，在卡止时能够向外侧移动而减小与喷嘴部（32）的间隙，并且在卡止爪部（54）上形成干涉防止部（58），能够以比喷嘴部（32）的外径窄的间隔设置而实现更加的小型化。此外，使保持器（53）的高度比喷嘴部（32）的前端高，即使是掉落等不测的事态，也能够通过保持器（53）保护喷嘴部（32），不会直接给喷嘴部（32）带来损伤。
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公开(公告)号：CN101868876A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200880116391.6
申请日：2008-11-11
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
摘要： 一种燃料电池用耦合器(1)，具有：套筒(1s)，该套筒(1s)设于燃料电池(2)，并包括阀(40)和将该阀(40)朝关闭方向施力的施力单元(53)；以及喷嘴(1n)，该喷嘴(1n)设于将燃料电池用的液体燃料收容的燃料芯(3)，并包括阀(14)和将该阀(14)朝关闭方向施力的施力单元(18)。燃料电池用耦合器(1)通过将所述套筒(1s)与所述喷嘴(1n)连接从而使所述两个阀(14、40)抵接并开放，将收容于所述燃料芯(3)内的所述液体燃料向所述燃料电池(2)供给。燃料电池用耦合器(1)的从套筒(1s)侧和喷嘴(1n)侧选择的至少一方的阀(40(14))具有头部(40a(14a))和设于头部(40a(14a))的轴向两端的杆部(40b、40c(14b、14c))，并且所述抵接侧的杆部(40b(14b))主要是由金属构件构成的。
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