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公开(公告)号:CN1946626B
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN200580012279.4
申请日:2005-04-05
申请人: 东芝电梯株式会社
CPC分类号: B66B21/12 , B66B23/02 , B66B23/026 , B66B23/10
摘要: 带式乘客输送机,具有使乘客搭乘从而移送乘客的输送带,和至少使该输送带在主框内循环的驱动系统。输送带被构成为具有搭乘带(3)和驱动带(4a、4b、4c)的双层结构。搭乘带(3),沿着设在主框内的第1循环路径循环。驱动带(4a、4b、4c),沿着设在第1循环路径的内侧的第2循环路径循环。并且,驱动带(4a、4b、4c)通过与搭乘带(3)的内周面的至少一部分接触,向搭乘带(3)传递用于使搭乘带(3)循环的驱动力。驱动系统,包括产生使驱动带(4a、4b、4c)循环的驱动力的驱动机构(5a、5b、5c)。
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公开(公告)号:CN101508398A
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200910007406.1
申请日:2009-02-13
申请人: 东芝电梯株式会社
摘要: 一种乘客输送机,具备构成围裙板的多块单位面板,沿着梯级的移动方向具有规定间隔地排列。而且,面板位移检测装置配设于上述单位面板的里面一侧——即与梯级的侧面相对一侧的相反侧,检测上述单位面板向梯级移动方向的位移。上述面板位移检测装置例如包括:位移部件,由跨过相邻的2块上述单位面板之间而配置的板簧构成;微动开关,随着上述单位面板在梯级移动方向上位移,上述位移部件在梯级宽度方向产生位移,从而该微动开关被接通。
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公开(公告)号:CN1976865B
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN200580021797.2
申请日:2005-06-20
申请人: 东芝电梯株式会社
CPC分类号: B66B31/006 , B62B5/021
摘要: 台车本体(5)具有以垂直转动轴为中心在全方向上转动自如的活动转向车轮(7)。仿形机构(6)与护送导轨(3)接合从而将台车本体(5)维持为规定的姿势。安装在台车本体(5)上的触接部(8),与台阶(2)的立起面(2c)触接、从而使活动转向车轮(7)离开立起面(2c)。
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公开(公告)号:CN1976865A
公开(公告)日:2007-06-06
申请号:CN200580021797.2
申请日:2005-06-20
申请人: 东芝电梯株式会社
CPC分类号: B66B31/006 , B62B5/021
摘要: 台车本体(5)具有以垂直转动轴为中心在全方向上转动自如的活动转向车轮(7)。仿形机构(6)与护送导轨(3)接合从而将台车本体(5)维持为规定的姿势。安装在台车本体(5)上的触接部(8),与台阶(2)的立起面(2c)触接、从而使活动转向车轮(7)离开立起面(2c)。
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公开(公告)号:CN1946626A
公开(公告)日:2007-04-11
申请号:CN200580012279.4
申请日:2005-04-05
申请人: 东芝电梯株式会社
CPC分类号: B66B21/12 , B66B23/02 , B66B23/026 , B66B23/10
摘要: 带式乘客输送机,具有使乘客搭乘从而移送乘客的输送带,和至少使该输送带在主框内循环的驱动系统。输送带被构成为具有搭乘带(3)和驱动带(4a、4b、4c)的双层结构。搭乘带(3),沿着设在主框内的第1循环路径循环。驱动带(4a、4b、4c),沿着设在第1循环路径的内侧的第2循环路径循环。并且,驱动带(4a、4b、4c)通过与搭乘带(3)的内周面的至少一部分接触,向搭乘带(3)传递用于使搭乘带(3)循环的驱动力。驱动系统,包括产生使驱动带(4a、4b、4c)循环的驱动力的驱动机构(5a、5b、5c)。
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公开(公告)号:CN101100263B
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN200710128318.8
申请日:2007-07-06
申请人: 东芝电梯株式会社
发明人: 堀合英洋
IPC分类号: B66B29/00
摘要: 在停电时或维护/检修时、从商用电源向乘客输送机的电力供给被停止的情况下,将辅助制动器维持在非动作状态。在乘客输送机的辅助制动器控制装置中,具备:辅助制动器(3),在供给电力的情况下被维持在非动作状态,并通过停止电力的供给而被切换为动作状态;控制部(1),在被输入来自检测部(4)的检测信号的情况下,停止向辅助制动器(3)的电力供给,该检测部(4)对连接多个脚踏部并进行循环移动的输送机链的移动状态为异常的情况进行检测;辅助电源(7),在未被输入来自检测部(4)的检测信号、而从商用电源(6)向控制部(1)的电力供给被停止的情况下,进行向辅助制动器(3)的电力供给。
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