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公开(公告)号：CN101920888B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200910221365.6
申请日：2009-11-06
申请人： 东芝电梯株式会社
IPC分类号： B66B11/02
CPC分类号： B66B11/0226 , B66B11/028
摘要： 本发明的电梯装置，其特征在于，包括：在升降通道内作升降动作的乘用轿厢(31)；至少一个气流发生装置(10a、10b)，设置在所述乘用轿厢(31)的上端部和下端部中至少一方的顶端部的与所述升降通道(35)的层站侧相对的面上，所述气流发生装置产生气流，用以抑制运行时形成于所述乘用轿厢的顶端部的剥离流，对流入所述乘用轿厢正面的空气流进行整流。
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公开(公告)号：CN101767740B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910215185.7
申请日：2009-12-25
申请人： 东芝电梯株式会社
IPC分类号： B66B11/02
摘要： 一种电梯装置，将升降通道(11)的空间变窄的部位登录为需要发生气流部位，当在乘用轿厢(12)的行进路径上存在该需要发生气流部位时，驱动设在乘用轿厢(12)上的气流产生装置(30a、30b)或气流产生装置(30c、30d)。这时，在乘用轿厢(12)向上升方向行进过程中，驱动气流产生装置(30a、30b)并向下降方向产生气流。在乘用轿厢(12)向下降方向行进过程中，驱动气流产生装置(30c、30d)并向上升方向产生气流。由此，能够防止行进过程中的噪音。
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公开(公告)号：CN101357732B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200810130187.1
申请日：2008-07-31
申请人： 东芝电梯株式会社
摘要： 一种乘客输送装置，在连接成环状进行循环移动的多个踏板的背面侧，分别配设使能单独设定磁通方向的多个磁性体片组合而构成的磁性体块。并且，在踏板的移动路径的至少一部分，与配设有磁性体块的踏板的背面侧相对地配设非磁性体板。利用磁性体块与非磁性体板所产生的感应相斥作用，使上浮力作用于循环移动的踏板。
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公开(公告)号：CN101767737A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910215414.5
申请日：2009-12-25
申请人： 东芝电梯株式会社
摘要： 提供一种电梯安全装置，其能够降低电梯高速运行时所产生的空气动力噪音，并且当保养、检查时等维修人员能够安全地进行操作。该电梯安全装置具有：乘用轿厢(14)；整流板(28a)、(28b)，其设在该乘用轿厢(14)上，对乘用轿厢周围的气流进行整流；等离子发生装置(1)，其设在整流板(28a)、(28b)上，在放电等离子的作用下，产生片状气流；厅门(17)，其对出入口(37)进行开闭；关门确认开关(38)，其设在厅门(17)上，当厅门(17)打开时断开，当厅门(17)关闭时闭合；以及控制装置(23)，其对等离子发生装置(1)的驱动的开或关进行控制，根据关门确认开关(38)的状态，对向等离子发生装置(1)供电的电源的通电或切断进行控制，控制装置(23)，当关门确认开关(38)处于断开状态时，将等离子发生装置(1)的电源切断。
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公开(公告)号：CN101891099B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201010188980.4
申请日：2010-05-18
申请人： 东芝电梯株式会社
摘要： 本发明提供一种电梯装置，在升降通道(35)内做升降动作的乘用轿厢(51)的上端部和下端部中的至少一方的端部的候梯厅侧的面上设置气流发生装置(10)，通过使其与轿厢顶端部的剥离流的卓越频率同步地从气流发生装置(10)断续地产生气流，来降低乘用轿厢(51)通过升降通道(35)的狭窄部(37)时的气动力噪音。
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公开(公告)号：CN101920888A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200910221365.6
申请日：2009-11-06
申请人： 东芝电梯株式会社
IPC分类号： B66B11/02
CPC分类号： B66B11/0226 , B66B11/028
摘要： 本发明的电梯装置，其特征在于，包括：在升降通道内作升降动作的乘用轿厢(31)；至少一个气流发生装置(10a、10b)，设置在所述乘用轿厢(31)的上端部和下端部中至少一方的顶端部的与所述升降通道(35)的层站侧相对的面上，所述气流发生装置产生气流，用以抑制运行时形成于所述乘用轿厢的顶端部的剥离流，对流入所述乘用轿厢正面的空气流进行整流。
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公开(公告)号：CN101767742A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910215407.5
申请日：2009-12-25
申请人： 东芝电梯株式会社
摘要： 本发明涉及一种电梯装置。在乘用轿厢上设置有气流驱动装置(43)，并在该乘用轿厢的外面或者内侧设置声音收集装置(40)。气流驱动装置(43)向降低行进时的气流紊乱的方向产生气流。声音收集装置(40)设置在乘用轿厢的外面或者内侧。控制装置(41)在乘用轿厢行进时由声音收集装置(40)测定到的噪音的级别超过了预先设置的阈值时驱动气流驱动装置(43)。由此，可以在乘用轿厢行进时高效率地驱动气流发生装置，降低噪音，并能够尽可能延长装置寿命。
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公开(公告)号：CN101121486A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200710141133.0
申请日：2007-08-08
申请人： 东芝电梯株式会社
摘要： 提供一种能够安放在轿厢内、能够抑制振动传递到侧板的电梯用空调装置的减振构造。具备设在轿厢(2)的侧板(10)上的安装用托架(30)、和经由缓冲用连结部件(43)安装在该安装用托架(30)上的一体型的空调装置主体(40)，通过缓冲用连结部件(43)吸收空调装置主体(40)的振动。
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公开(公告)号：CN101112958A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200710141812.8
申请日：2003-04-11
申请人： 东芝电梯株式会社
IPC分类号： B66B13/00
CPC分类号： B66B13/308 , B66B13/30
摘要： 本发明提供一种不仅可以可靠地堵塞轿厢与轿厢门之间的间隙，而且还可以使轿厢门顺利地开关的电梯。在轿厢门3L、3R上，升降自如且摆动自如地支撑着沿轿厢门的开关方向延伸且紧密接触在门槛11上的棒状的门槛侧密封部件20，同时，通过间隙封闭装置封闭轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙。由此，即便随着轿厢门的开关轿厢门相对于门槛11上下移动，门槛侧密封部件20也会持续紧密接触在门槛11上，同时，轿厢门的下端与门槛侧密封部件20之间的间隙也通过间隙封闭装置而被封闭，因此可以可靠地堵塞轿厢门的下端与门槛之间的间隙，可以维持轿厢内的安静性以及密封性。
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