公开(公告)号：CN104590394B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201510023102.X

申请日：2015-01-16

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 王华武 ,  杨光 ,  郝守海 ,  向勇 ,  晏君臣 ,  刘湘晖 ,  余庆杰

IPC分类号： B62D25/22

摘要： 一种铝合金客车踏步区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材制成的右侧第一横梁（1）、右侧纵梁（3）、右侧围竖梁（16）、右侧第二横梁2）、右侧竖梁（4）、左侧第一横梁（13）、左侧纵梁12）、左侧围竖梁（25）、左侧第二横梁（14）、左侧竖梁（15）、第三中横梁（9）、右侧第一斜撑（5）、右侧第二斜撑（8）、第二中横梁（7）、左侧第二斜撑10）、左侧第一斜撑（11）和地板第一中横梁（6），该上述的各种梁与梁之间分别通过π型接头26）、钝角接头（31）、L型接头（27）、T型接头（28）进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高踏步区的整体结构刚性。

公开(公告)号：CN105857411A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610262242.7

申请日：2016-04-26

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 余庆杰 ,  刘小明 ,  尹兵 ,  杨光

IPC分类号： B62D25/20

CPC分类号： B62D25/20

摘要： 一种公交客车前桥处通道地板结构及公交客车，其中，公交客车前桥处通道地板结构包括通道板以及位于通道板下方的工字梁，所述通道板的一端与前支承横梁的上表面相连接，通道板的另一端与后支承横梁的上表面相连接，通道板的横向上设置有横向凸起通道，通道板的纵向上设置有纵向凸起通道；所述通道板的上表面上位于横向凸起通道、纵向凸起通道之外的部位铺设有竹胶板，竹胶板的高度与横向凸起通道、纵向凸起通道的高度相等，竹胶板、横向凸起通道、纵向凸起通道的上表面上都铺设有地垫。本设计不仅安全性高、平顺性好，而且舒适性好。

公开(公告)号：CN104590394A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201510023102.X

申请日：2015-01-16

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 王华武 ,  杨光 ,  郝守海 ,  向勇 ,  晏君臣 ,  刘湘晖 ,  余庆杰

IPC分类号： B62D25/22

摘要： 一种铝合金客车踏步区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材制成的右侧第一横梁（1）、右侧纵梁（3）、右侧围竖梁（16）、右侧第二横梁（2）、右侧竖梁（4）、左侧第一横梁（13）、左侧纵梁（12）、左侧围竖梁（25）、左侧第二横梁（14）、左侧竖梁（15）、第三中横梁（9）、右侧第一斜撑（5）、右侧第二斜撑（8）、第二中横梁（7）、左侧第二斜撑（10）、左侧第一斜撑（11）和地板第一中横梁（6），该上述的各种梁与梁之间分别通过π型接头（26）、钝角接头（31）、L型接头（27）、T型接头（28）进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高踏步区的整体结构刚性。

公开(公告)号：CN105857411B

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201610262242.7

申请日：2016-04-26

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 余庆杰 ,  刘小明 ,  尹兵 ,  杨光

IPC分类号： B62D25/20

摘要： 一种公交客车前桥处通道地板结构及公交客车，其中，公交客车前桥处通道地板结构包括通道板以及位于通道板下方的工字梁，所述通道板的一端与前支承横梁的上表面相连接，通道板的另一端与后支承横梁的上表面相连接，通道板的横向上设置有横向凸起通道，通道板的纵向上设置有纵向凸起通道；所述通道板的上表面上位于横向凸起通道、纵向凸起通道之外的部位铺设有竹胶板，竹胶板的高度与横向凸起通道、纵向凸起通道的高度相等，竹胶板、横向凸起通道、纵向凸起通道的上表面上都铺设有地垫。本设计不仅安全性高、平顺性好，而且舒适性好。

公开(公告)号：CN205589330U

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201620355247.X

申请日：2016-04-26

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 余庆杰 ,  刘小明 ,  尹兵 ,  杨光

IPC分类号： B62D25/20

摘要： 一种公交客车前桥处通道地板结构及公交客车，其中，公交客车前桥处通道地板结构包括通道板以及位于通道板下方的工字梁，所述通道板的一端与前支承横梁的上表面相连接，通道板的另一端与后支承横梁的上表面相连接，通道板的横向上设置有横向凸起通道，通道板的纵向上设置有纵向凸起通道；所述通道板的上表面上位于横向凸起通道、纵向凸起通道之外的部位铺设有竹胶板，竹胶板的高度与横向凸起通道、纵向凸起通道的高度相等，竹胶板、横向凸起通道、纵向凸起通道的上表面上都铺设有地垫。本设计不仅安全性高、平顺性好，而且舒适性好。

公开(公告)号：CN204472919U

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201520031488.4

申请日：2015-01-16

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 王华武 ,  杨光 ,  郝守海 ,  向勇 ,  晏君臣 ,  刘湘晖 ,  余庆杰

IPC分类号： B62D25/22

摘要： 一种铝合金客车踏步区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材制成的右侧第一横梁(1)、右侧纵梁(3)、右侧围竖梁(16)、右侧第二横梁(2)、右侧竖梁(4)、左侧第一横梁(13)、左侧纵梁(12)、左侧围竖梁(25)、左侧第二横梁(14)、左侧竖梁(15)、第三中横梁(9)、右侧第一斜撑(5)、右侧第二斜撑(8)、第二中横梁(7)、左侧第二斜撑(10)、左侧第一斜撑(11)和地板第一中横梁(6)，该上述的各种梁与梁之间分别通过π型接头(26)、钝角接头(31)、L型接头(27)、T型接头(28)进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高踏步区的整体结构刚性。