汽车试验数据采集设备的安装及固定装置

    公开(公告)号:CN107627965A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201710779710.2

    申请日:2017-09-01

    IPC分类号: B60R11/00

    摘要: 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车试验数据采集设备的安装及固定装置。包括用于与汽车后地板固定连接的底板,所述底板上安装有数采设备固定及调整机构,所述数采设备固定及调整机构包括与底板固定连接的机构底板、滑动设置在机构底板上的立柱和滑动设置在立柱上的机箱安装板。通过机构底板上的T型滑槽,可实现机箱安装板间距可调从而实现不同型号的数据采集设备安装。通过立柱上的T型滑槽,使机箱安装板高度可调,通过机箱安装板上的条形滑槽,可实现机箱在机箱安装板上的水平位置可调,从而实现机箱的整天安装位置可调,能够充分利用车内空间,具有更强的通用性和安装灵活性。

    汽车试验数据采集设备的安装及固定装置

    公开(公告)号:CN107627965B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201710779710.2

    申请日:2017-09-01

    IPC分类号: B60R11/00

    摘要: 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车试验数据采集设备的安装及固定装置。包括用于与汽车后地板固定连接的底板,所述底板上安装有数采设备固定及调整机构,所述数采设备固定及调整机构包括与底板固定连接的机构底板、滑动设置在机构底板上的立柱和滑动设置在立柱上的机箱安装板。通过机构底板上的T型滑槽,可实现机箱安装板间距可调从而实现不同型号的数据采集设备安装。通过立柱上的T型滑槽,使机箱安装板高度可调,通过机箱安装板上的条形滑槽,可实现机箱在机箱安装板上的水平位置可调,从而实现机箱的整天安装位置可调,能够充分利用车内空间,具有更强的通用性和安装灵活性。

    台架试验高度可调装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107478440A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710641477.1

    申请日:2017-07-31

    IPC分类号: G01M17/007 G01M17/04

    CPC分类号: G01M17/007 G01M17/04

    摘要: 本发明公开了一种台架试验高度可调装置,包括龙门架和作动缸,龙门架包括顶板和多根立柱,顶板安装在立柱的顶端,立柱中安装丝杠调节总成,丝杠调节总成包括丝杠和带有丝杠螺母的调节板,丝杠的上端连接驱动传动系统,调节板连接安装梁,安装梁上连接有作动缸;驱动传动系统包括电机、传动杆和齿轮,传动杆安装在多个轴承座上,轴承座安装在顶板上,传动杆的两端和中部分别设有齿轮,电机安装在顶板上,电机的轴承的端部安装齿轮,电机轴承的齿轮与传动杆中部的齿轮连接构成传动机构;丝杠的上端安装有齿轮并与传动杆一端的齿轮相连接形成传动机构。本发明高度调整是电动机械调节,无需人力,省时省力,高度调节方便快速;作动缸安装简便。

    一种带钢套的铝合金转向节

    公开(公告)号:CN204488923U

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201520156841.1

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: B62D7/18

    摘要: 本实用新型公开了一种带钢套的铝合金转向节,属于汽车零部件领域,它包括铝合金转向节本体;还包括钢套;所述铝合金转向节本体上设置有与钢套配合的钢套固定孔;所述钢套上设置有连接球销的球销安装孔;所述钢套与所述钢套固定孔通过过盈配合连接。本实用新型不仅结构简单、减小了转向节零部件空间体积,节省布置了空间,减少了相关环境配合件变更,而且有效增强了铝合金转向节与球销之间的连接强度及可靠性。

    车辆半独立悬架道路模拟试验夹具

    公开(公告)号:CN207502190U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721116702.1

    申请日:2017-09-01

    IPC分类号: G01M17/04

    摘要: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆半独立悬架道路模拟试验夹具。包括夹具支撑架和固定在夹具支撑架上的扭力梁衬套安装架,还包括弹簧安装架,所述弹簧安装架与所述夹具支撑架固定连接。结构牢固可靠,能装夹整个半独立悬架系统,运用道路模拟试验机在扭力梁法兰盘处施加道路模拟信号即可进行道路模拟试验,且试验结果准确,大大缩短了半独立悬架系统的研发时间与开发费用。