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公开(公告)号：CN107102456A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710420123.4
申请日：2017-06-06
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G02F1/13
CPC分类号： G02F1/1309
摘要： 本发明涉及汽车仪表自动功能检测设备技术领域，尤其是一种商用车TFT液晶组合仪表功能检测设备，包括下机架，所述下机架内安装有机箱主体、可编程数字万用表和稳压电源，所述机箱主体上部水平设有支撑平板，所述支撑平板上方设有无线鼠标，所述支撑平板上水平设有夹具滑轨，所述夹具滑轨上滑动安装有夹具，所述支撑平板的正面边缘设有左右双手按钮和急停按钮，本发明将TFT液晶装配、功能检测、电路板总成与刻度盘支架总成装配整合为一体的设备，具有自动化程度高，大大减少了人工操作的步骤，从而提高了生产检测效率；同时检测结果可靠，防止有缺陷的产品流入下道工序，造成隐患，以及人为因素造成的漏检和错检德的现象。
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公开(公告)号：CN106996991A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610775381.X
申请日：2016-08-31
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01R1/04
CPC分类号： G01R1/0408
摘要： 本发明的名称为一种汽车组合仪表自动检验夹具。属于汽车组合仪表检验夹具技术领域。它主要是解决现有检验存在线束接触故障率高、效率低下的问题。它的主要特征是：整个夹具主体由夹具立板分为前后两个部分，前端是对第一套步进电机组合仪表进行视觉检验，后端是对第二套步进电机组合仪表进行检验；上部分是仪表的装卡机构，装卡机构是由固定在夹具上板上的旋转夹紧气缸、定位块、角度气缸等组成，下半部分是整个旋转台的执行机构，包括推动旋转台旋转的伸缩气缸、气缸限位块、齿形导轨、夹具底板等组成。本发明具有与D760汽车组合仪表装卡方便、自动检验、效率提高为原来的2.5倍等特点，主要用于代替人工操作的汽车组合仪表自动检验。
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公开(公告)号：CN105444797A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510964243.1
申请日：2015-12-21
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01D18/00
CPC分类号： G01D18/00
摘要： 本发明的名称为一种商用车汽车组合仪表电老化设备。属于汽车仪表检测技术领域。它主要是解决现有手动检测设备存在占地面积大、效率较低和人工判断的问题。它的主要特征是：设备主体控制部分包括控制柜及设置在控制柜上的键盘、鼠标、信号发生器、液晶显示器、稳压电源、无线扫描枪、工控机、电路控制单元和米思米带制动万向轮；工作台面部分由旋转架、电老化控制台面、夹具和报警指示灯组成，电老化控制台面上设有三层夹具；工控机通过电缆与电路控制单元、信号发生器、液晶显示屏、无线扫描枪等连接。本发明具有测试数量多、设备自动化程度高、能够适合大批量生产的特点，主要用于D760商用车型组合仪表的功能检测。
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公开(公告)号：CN106996991B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201610775381.X
申请日：2016-08-31
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01R1/04
摘要： 本发明的名称为一种汽车组合仪表自动检验夹具。属于汽车组合仪表检验夹具技术领域。它主要是解决现有检验存在线束接触故障率高、效率低下的问题。它的主要特征是：整个夹具主体由夹具立板分为前后两个部分，前端是对第一套步进电机组合仪表进行视觉检验，后端是对第二套步进电机组合仪表进行检验；上部分是仪表的装卡机构，装卡机构是由固定在夹具上板上的旋转夹紧气缸、定位块、角度气缸等组成，下半部分是整个旋转台的执行机构，包括推动旋转台旋转的伸缩气缸、气缸限位块、齿形导轨、夹具底板等组成。本发明具有与D760汽车组合仪表装卡方便、自动检验、效率提高为原来的2.5倍等特点，主要用于代替人工操作的汽车组合仪表自动检验。
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公开(公告)号：CN106996800A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610772563.1
申请日：2016-08-31
申请人： 东风汽车电子有限公司
摘要： 本发明的名称为一种商用车组合仪表自动检验设备。属于汽车仪表自动检验设备技术领域。它主要是提供一种可站立式操作、能同时进行两套组合仪表检验、图像智能化自动实时监测组合仪表性能、设备占地面积比较合理、能够适合在U型单元内大批量生产用的步进电机组合仪表自动检验设备。它的主要特征是：包括两侧主体机架、液晶显示器、图像采集摄像头、检验夹具、启动按钮、工控机、脚轮组合、电控箱主体、稳压电源、信号发生器和防静电插座。本发明具有对步进电机组合仪表自动检验的特点，主要用于步进电机组合仪表的检验。
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公开(公告)号：CN206946137U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720649962.9
申请日：2017-06-06
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G02F1/13
摘要： 本实用新型涉及汽车仪表自动功能检测设备技术领域，尤其是一种商用车TFT液晶组合仪表功能检测设备，包括下机架，所述下机架内安装有机箱主体、可编程数字万用表和稳压电源，所述机箱主体上部水平设有支撑平板，所述支撑平板上方设有无线鼠标，所述支撑平板上水平设有夹具滑轨，所述夹具滑轨上滑动安装有夹具，所述支撑平板的正面边缘设有左右双手按钮和急停按钮，本实用新型将TFT液晶装配、功能检测、电路板总成与刻度盘支架总成装配整合为一体的设备，具有自动化程度高，大大减少了人工操作的步骤，从而提高了生产检测效率；同时检测结果可靠，防止有缺陷的产品流入下道工序，造成隐患，以及人为因素造成的漏检和错检的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205373743U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521074300.0
申请日：2015-12-21
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01D18/00
摘要： 本实用新型的名称为一种商用车汽车组合仪表电老化设备。属于汽车仪表检测技术领域。它主要是解决现有手动检测设备存在占地面积大、效率较低和人工判断的问题。它的主要特征是：设备主体控制部分包括控制柜及设置在控制柜上的键盘、鼠标、信号发生器、液晶显示器、稳压电源、无线扫描枪、工控机、电路控制单元和米思米带制动万向轮；工作台面部分由旋转架、电老化控制台面、夹具和报警指示灯组成，电老化控制台面上设有三层夹具；工控机通过电缆与电路控制单元、信号发生器、液晶显示屏、无线扫描枪等连接。本实用新型具有测试数量多、设备自动化程度高、能够适合大批量生产的特点，主要用于D760商用车型组合仪表的功能检测。
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公开(公告)号：CN206096185U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621003104.9
申请日：2016-08-31
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01R1/04
摘要： 本实用新型的名称为一种汽车组合仪表自动检验夹具。属于汽车组合仪表检验夹具技术领域。它主要是解决现有检验存在线束接触故障率高、效率低下的问题。它的主要特征是：整个夹具主体由夹具立板分为前后两个部分，前端是对第一套步进电机组合仪表进行视觉检验，后端是对第二套步进电机组合仪表进行检验；上部分是仪表的装卡机构，装卡机构是由固定在夹具上板上的旋转夹紧气缸、定位块、角度气缸等组成，下半部分是整个旋转台的执行机构，包括推动旋转台旋转的伸缩气缸、气缸限位块、齿形导轨、夹具底板等组成。本实用新型具有与D760汽车组合仪表装卡方便、自动检验、效率提高为原来的2.5倍等特点，主要用于代替人工操作的汽车组合仪表自动检验。
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公开(公告)号：CN206095280U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620990725.4
申请日：2016-08-31
申请人： 东风汽车电子有限公司
摘要： 本实用新型的名称为一种商用车组合仪表自动检验设备。属于汽车仪表自动检验设备技术领域。它主要是提供一种可站立式操作、能同时进行两套组合仪表检验、图像智能化自动实时监测组合仪表性能、设备占地面积比较合理、能够适合在U型单元内大批量生产用的步进电机组合仪表自动检验设备。它的主要特征是：包括两侧主体机架、液晶显示器、图像采集摄像头、检验夹具、启动按钮、工控机、脚轮组合、电控箱主体、稳压电源、信号发生器和防静电插座。本实用新型具有对步进电机组合仪表自动检验的特点，主要用于步进电机组合仪表的检验。
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