一种钢车轮内、外轮缘倒角工艺及其模具

    公开(公告)号:CN113977197A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111266585.8

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明涉及乘用车钢车轮轮辋制造领域,具体涉及一种钢车轮内、外轮缘倒角工艺。该工艺包括以下步骤:将剪切的长条料进行卷圆后依次进行焊接、扩口和三次滚型处理,其中,一次滚型处理时对钢车轮的轮缘外侧进行打磨倒角;二次滚型处理时同时对轮缘外侧进行打磨倒角和内侧轮缘进行碾压倒角成弧线;三次滚型处理时对轮缘内外侧进行碾压倒角成最终的曲线,同时本发明还提供了上述工艺中涉及到的模具等。本发明所提供的钢车轮内、外轮缘倒角工艺,其在传统的工艺基础上无需增加新的工步,且倒角调整简单方便。

    轮辐螺栓孔及中心孔锥面冲压模具

    公开(公告)号:CN113953404A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111437848.7

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明涉及卡车装备技术领域,特别涉及一种轮辐螺栓孔及中心孔锥面冲压模具,上模板安装在动力设备上,动力设备用于驱动上模板纵向运动;上凸模固定在上模板的下端。退料板设置在上凸模的下方;轮辐设置在上凸模与所述退料板之间;凸模固定板设置在退料板的下方;螺栓孔倒角凸模及中心孔倒角凸模分别固定在凸模固定板上;螺栓孔倒角凸模及中心孔倒角凸模的上端分别穿过退料板并与轮辐的下端配合;氮气弹簧固定在凸模固定板上,氮气弹簧的上端与退料板的下端相配合。本发明提供的轮辐螺栓孔及中心孔锥面冲压模具,螺栓孔及中心孔锥面倒角利用模具的凸模冲压成型,同时同心度基本不变,从而取消后面的机加工序,提高了生产效率,降低了生产成本。

    一种钢车轮内、外轮缘倒角工艺及其模具

    公开(公告)号:CN113977197B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202111266585.8

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明涉及乘用车钢车轮轮辋制造领域,具体涉及一种钢车轮内、外轮缘倒角工艺。该工艺包括以下步骤:将剪切的长条料进行卷圆后依次进行焊接、扩口和三次滚型处理,其中,一次滚型处理时对钢车轮的轮缘外侧进行打磨倒角;二次滚型处理时同时对轮缘外侧进行打磨倒角和内侧轮缘进行碾压倒角成弧线;三次滚型处理时对轮缘内外侧进行碾压倒角成最终的曲线,同时本发明还提供了上述工艺中涉及到的模具等。本发明所提供的钢车轮内、外轮缘倒角工艺,其在传统的工艺基础上无需增加新的工步,且倒角调整简单方便。

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