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公开(公告)号：CN113215639B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110343902.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢车轮用电泳槽系统及电泳涂装的方法，包括：所述低压槽段内与所述高压槽段，所述高压槽段内设有高压阳极结构件，所述低压槽段内设有低压阳极结构件；高压电源，所述高压电源的正极与所述高压阳极结构件接通；低压电源，所述低压电源的正极与所述低压阳极结构件接通；及电泳器件运输件，所述电泳器件运输件的材质为导电材质，且与所述高压电源的负极及所述低压电源的负极连接。与现有技术相比，本发明的有益效果在于：采用不含阳极膜的裸阳极置于含阳极膜的阳极单元之间，且采用多个阳极单元多个排列，确保整个系统不会因为击穿阳极膜损坏而停止运行。
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公开(公告)号：CN113215639A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110343902.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢车轮用电泳槽系统及电泳涂装的方法，包括：所述低压槽段内与所述高压槽段，所述高压槽段内设有高压阳极结构件，所述低压槽段内设有低压阳极结构件；高压电源，所述高压电源的正极与所述高压阳极结构件接通；低压电源，所述低压电源的正极与所述低压阳极结构件接通；及电泳器件运输件，所述电泳器件运输件的材质为导电材质，且与所述高压电源的负极及所述低压电源的负极连接。与现有技术相比，本发明的有益效果在于：采用不含阳极膜的裸阳极置于含阳极膜的阳极单元之间，且采用多个阳极单元多个排列，确保整个系统不会因为击穿阳极膜损坏而停止运行。
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公开(公告)号：CN112024146A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010746484.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢制车轮自动喷涂生产线，包括：地滚链、支撑杆、旋转机构、静电喷枪、输调漆系统、机器人空气喷枪、探测装置及控制器。支撑杆的下端可转动地连接在地滚链上，钢制车轮固定在支撑杆的上端；支撑杆至少为两个，多个支撑杆等距分布。旋转结构与支撑杆连接。静电喷枪及机器人空气喷枪设置在地滚链的侧面的喷涂位上，每个喷涂位对应设置有一支撑架及一旋转机构；输调漆系统与静电喷枪及机器人空气喷枪连接；静电喷枪及机器人空气喷枪与控制器电性连接。探测装置设置在喷漆室的入口，探测装置与控制器电性连接。本发明提供的钢制车轮自动喷涂生产线，减少了生产线用人，取消了喷漆岗位，降低了作业人员职业健康的风险。
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公开(公告)号：CN113201741B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110492420.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 本发明公开了一种亮面铝合金车轮酸洗混流生产工艺，属于铝合金轮毂加工技术领域，该亮面铝合金车轮酸洗混流生产工艺，通过在使用时将亮面铝合金轮毂通过挂钩固定在支架的最上方，随即将两个普通铝合金轮毂固定在下方，通过悬链驱动的方式进行多组支架进行流水式加工处理，在高浓度酸洗室内采用将普通铝合金轮毂和亮面铝合金轮毂隔离的方式，对普通铝合金轮毂加工，同时对亮面铝合金轮毂的表面进行喷洒纯水保护，使其相较于现有铝合金车轮行业采用两条前处理生产线分别处理亮面铝合金车轮和普通铝合金车轮的传统工艺，不仅节约设备投资且大大减少生产线占地面积，同时提升了生产效率的同时配合纯水保护的方式使其生产质量有保障。
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公开(公告)号：CN113201741A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110492420.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 本发明公开了一种亮面铝合金车轮酸洗混流生产工艺，属于铝合金轮毂加工技术领域，该亮面铝合金车轮酸洗混流生产工艺，通过在使用时将亮面铝合金轮毂通过挂钩固定在支架的最上方，随即将两个普通铝合金轮毂固定在下方，通过悬链驱动的方式进行多组支架进行流水式加工处理，在高浓度酸洗室内采用将普通铝合金轮毂和亮面铝合金轮毂隔离的方式，对普通铝合金轮毂加工，同时对亮面铝合金轮毂的表面进行喷洒纯水保护，使其相较于现有铝合金车轮行业采用两条前处理生产线分别处理亮面铝合金车轮和普通铝合金车轮的传统工艺，不仅节约设备投资且大大减少生产线占地面积，同时提升了生产效率的同时配合纯水保护的方式使其生产质量有保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118904673A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411138200.3
申请日：2024-08-19
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
IPC: B05D3/02
Abstract: 本发明涉及一种烘干炉，包括炉箱、炉底和移动组件，炉底包括承载箱、保温单元和骨架，承载箱和保温单元沿竖直方向依次设置，承载箱与保温单元之间形成容纳腔，保温单元上开设有第一滑孔，保温单元包括矩形阵列分布的多个保温板，骨架设于容纳腔之内，骨架与第一滑孔相对设置；移动组件包括工字轨道、单轨小车和支撑座，工字轨道设于骨架之内，单轨小车可移动地设于工字轨道上，支撑座的一端穿过第一滑孔并延伸至炉箱之内。
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公开(公告)号：CN115970927A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211457455.7
申请日：2022-11-17
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明涉及钢车轮制造技术领域，具体涉及一种钢车轮全表面自动喷漆装置。该装置至少包括地滚链、支撑杆、旋转机构，所述支撑杆竖直可拆卸的安装在地滚链上，所述地滚链带动支撑杆水平运行，所述旋转机构位于喷漆室内，用于驱动支撑杆转动，所述支撑杆的端部设置有定位夹具，所述定位夹具用于定位安装待喷涂车轮；所述支撑杆通过卡扣的方式可拆卸的安装在地滚链上。通过将支撑杆采用快速卡扣的方式安装在地滚链上，当支撑杆或者夹具需要更换时，只需要直接提起即可完成支撑杆和夹具的拆卸，操作极其方便。
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公开(公告)号：CN112024146B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010746484.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢制车轮自动喷涂生产线，包括：地滚链、支撑杆、旋转机构、静电喷枪、输调漆系统、机器人空气喷枪、探测装置及控制器。支撑杆的下端可转动地连接在地滚链上，钢制车轮固定在支撑杆的上端；支撑杆至少为两个，多个支撑杆等距分布。旋转结构与支撑杆连接。静电喷枪及机器人空气喷枪设置在地滚链的侧面的喷涂位上，每个喷涂位对应设置有一支撑架及一旋转机构；输调漆系统与静电喷枪及机器人空气喷枪连接；静电喷枪及机器人空气喷枪与控制器电性连接。探测装置设置在喷漆室的入口，探测装置与控制器电性连接。本发明提供的钢制车轮自动喷涂生产线，减少了生产线用人，取消了喷漆岗位，降低了作业人员职业健康的风险。
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公开(公告)号：CN209577127U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822116874.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
Abstract: 一种钢车轮电泳线导电接触点自动补漆装置，包括电泳线悬链，所述电泳线悬链上通过挂具吊挂有钢车轮，其特征在于：所述电泳线悬链上连接有机器人下挂、工件检测机构和悬链链速检测导轮，电泳线悬链下方设置有油墨自动喷涂箱、UV快速烘烤箱、物流辊道，所述机器人下挂包括机械手和主机。本实用新型可取消人工操作、实现钢车轮导电接触点缺陷部位自动喷涂UV紫外光固化油墨，固化后油墨附着力、硬度等常规性能与钢车轮主机体表面漆膜质量同等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208235018U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820298382.4
申请日：2018-03-05
Applicant: 东风汽车车轮随州有限公司
IPC: C25D13/00
Abstract: 一种带有错位轨道的钢车轮吊挂电泳线，包括磷化槽、电泳槽和吊具，所述吊具上吊挂有钢车轮，磷化槽正上方设置有供吊具通过的磷化轨道，电泳槽正上方设置有供吊具通过的电泳轨道，所述磷化轨道的高度低于电泳轨道的高度，磷化槽与电泳槽之间设置有纯水冲洗装置。
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