汽车保险杠料架
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109178590B

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201811268545.5

    申请日:2018-10-29

    摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠料架,包括料架本体和设置于所述料架本体内部且用于放置保险杠的保险杠存放装置,保险杠存放装置设置多个且所有保险杠存放装置按两列进行布置,保险杠存放装置包括用于同时对第一种保险杠进行定位的上层定位组件和下层定位组件以及用于对第二种保险杠施加压紧力的上层压紧组件。本发明的汽车保险杠料架,通过设置多个保险杠存放装置放置需装配的保险杠,可以降低汽车装配线边部的空间压力,符合人机工程,方便汽车保险杠的装配,提高汽车装配效率;而且可用于多种类型保险杠的存放,通用性好,可实现平台化。

    汽车保险杠料架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109178590A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811268545.5

    申请日:2018-10-29

    摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠料架,包括料架本体和设置于所述料架本体内部且用于放置保险杠的保险杠存放装置,保险杠存放装置设置多个且所有保险杠存放装置按两列进行布置,保险杠存放装置包括用于同时对第一种保险杠进行定位的上层定位组件和下层定位组件以及用于对第二种保险杠施加压紧力的上层压紧组件。本发明的汽车保险杠料架,通过设置多个保险杠存放装置放置需装配的保险杠,可以降低汽车装配线边部的空间压力,符合人机工程,方便汽车保险杠的装配,提高汽车装配效率;而且可用于多种类型保险杠的存放,通用性好,可实现平台化。

    减震器料架
    3.
    发明公开
    减震器料架 审中-实审

    公开(公告)号:CN108341137A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201710786223.9

    申请日:2017-09-04

    发明人: 陆樱舟 丁海军

    IPC分类号: B65D25/10 B65D81/05 B65D85/68

    摘要: 本发明公开了一种减震器料架,包括料架本体和设置于料架本体上的定位装置,所述定位装置包括固定板、在固定板上为相对设置的两个定位板和设置于定位板的内侧且用于与减震器接触的防护垫,防护垫通过螺钉与定位板连接且防护垫的材质为聚氨酯,相对设置的两个防护垫之间的距离可调,两个定位板相配合形成容纳减震器的容置腔。本发明的减震器料架,通过设置定位装置用于对减震器提供定位,而且防护垫之间的距离可调,可以适用于多种车型的减震器的存储及转运,通用性强,从而可以节约料架的制作成本,减少减震器存储区的面积占用,利于料架的管理。

    汽车副仪表板料架
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108340337B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201711249337.6

    申请日:2017-12-01

    发明人: 刘斌 丁海军

    IPC分类号: B25H3/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车副仪表板料架,包括料架本体、可旋转的设置于所述料架本体上的物料托架、设置于物料托架上的第一上定位块、设置于料架本体上且与第一上定位块相配合以对副仪表板进行定位的第二上定位块、可旋转的设置于料架本体上且位于物料托架上方的盖板和设置于盖板上且用于在竖直方向上对副仪表板起限位作用的上压杆。本发明的汽车副仪表板料架,通过将盖板和物料托架设置可旋转的,盖板和物料托架可以打开,从而便于汽车副仪表板的取放,提高了操作的便利性,而且充分利用了空间,增加了包装数量,减少料架投入,减少发货车次,降低物流成本。

    适于汽车零部件的料架
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108340989B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN201810082361.3

    申请日:2018-01-29

    IPC分类号: B62D65/18 B25H3/04 B25H3/00

    摘要: 本发明公开了一种适于汽车零部件的料架,包括料架本体、由汽车装配线上的吊具牵引且用于带动料架本体随吊具进行移动的前部牵引装置和设置于料架本体上且用于存放汽车零部件的料盒,前部牵引装置与料架本体连接。本发明适于汽车零部件的料架,通过设置料盒集中放置需装配的汽车零部件,并使料架能够随同汽车装配线上的吊具进行移动,可以降低汽车装配线边部的空间压力,符合人机工程,方便汽车零部件的装配,提高汽车装配效率。

    吸塑托盘料架
    6.
    发明公开
    吸塑托盘料架 审中-实审

    公开(公告)号:CN108341141A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201810082415.6

    申请日:2018-01-29

    IPC分类号: B65D25/10 B65D6/08

    摘要: 本发明公开了一种吸塑托盘料架,包括底架和设置于所述底架上且用于对吸塑托盘起限位作用的包角板和设置于包角板上且用于对吸塑托盘起限位作用的立柱,吸塑托盘具有让包角板或立柱嵌入的定位槽,包角板和立柱设置多个。本发明的吸塑托盘料架,能够提高吸塑托盘存放时的稳定性,而且可以存放较多的吸塑托盘。

    汽车仪表板料架
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108340336A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201710786833.9

    申请日:2017-09-04

    发明人: 罗一超 丁海军

    IPC分类号: B25H3/04 B25H5/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车仪表板料架,包括料架本体以及相配合夹紧仪表板的第一固定机构和第二固定机构,第一固定机构与所述料架本体为固定连接,第二固定机构为可移动的设置于料架本体上,第一固定机构和第二固定机构之间的距离可调。本发明的汽车仪表板料架,通过设置第一固定机构和第二固定机构相配合夹紧仪表板,而且两个固定机构之间的距离可调,进而可以适于不同长度的仪表板的夹紧固定,可以适用于多种车型的仪表板的存储及转运,通用性强,从而可以节约料架的制作成本,减少仪表板存储区的面积占用,利于料架的管理。

    压紧装置及具有其的料架
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108341136A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201710786189.5

    申请日:2017-09-04

    发明人: 管峰 丁海军

    IPC分类号: B65D25/10 B65D25/02 B65D25/38

    摘要: 本发明公开了一种压紧装置,包括沿竖直方向依次布置且可旋转的多个压杆、与所述压杆连接的连接板、竖直设置于多个压杆的一侧且与连接板转动连接的联动杆和与两个压杆连接且用于控制两个压杆旋转的操纵机构,各个压杆分别至少连接有一个连接板。本发明的压紧装置,通过设置操纵机构和联动杆相配合实现多个压杆的同步旋转,从而使得工人在料架上装取汽车零部件时操作更加方便,提高了在料架上装取汽车零部件时的工作效率,降低了劳动强度,减少工时,降低生产成本。本发明还公开了一种料架。

    适于汽车零部件的料架
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108340989A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201810082361.3

    申请日:2018-01-29

    IPC分类号: B62D65/18 B25H3/04 B25H3/00

    摘要: 本发明公开了一种适于汽车零部件的料架,包括料架本体、由汽车装配线上的吊具牵引且用于带动料架本体随吊具进行移动的前部牵引装置和设置于料架本体上且用于存放汽车零部件的料盒,前部牵引装置与料架本体连接。本发明适于汽车零部件的料架,通过设置料盒集中放置需装配的汽车零部件,并使料架能够随同汽车装配线上的吊具进行移动,可以降低汽车装配线边部的空间压力,符合人机工程,方便汽车零部件的装配,提高汽车装配效率。

    压紧装置及具有其的料架

    公开(公告)号:CN108341136B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201710786189.5

    申请日:2017-09-04

    发明人: 管峰 丁海军

    IPC分类号: B65D25/10 B65D25/02 B65D25/38

    摘要: 本发明公开了一种压紧装置,包括沿竖直方向依次布置且可旋转的多个压杆、与所述压杆连接的连接板、竖直设置于多个压杆的一侧且与连接板转动连接的联动杆和与两个压杆连接且用于控制两个压杆旋转的操纵机构,各个压杆分别至少连接有一个连接板。本发明的压紧装置,通过设置操纵机构和联动杆相配合实现多个压杆的同步旋转,从而使得工人在料架上装取汽车零部件时操作更加方便,提高了在料架上装取汽车零部件时的工作效率,降低了劳动强度,减少工时,降低生产成本。本发明还公开了一种料架。