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公开(公告)号：CN117868568A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410107120.5
申请日：2024-01-25
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式城市建设工地内综合人行施工通道，包括基座，所述基座顶部一侧对称设置有喷淋降尘机构，所述基座顶部均对称设置有支撑机构，所述支撑机构包括安装套筒，所述安装套筒内部滑动连接有立柱，所述立柱一侧均开设有定位孔，将若干个支撑机构分布于基座的顶部，然后套入安装环至定位环的顶部，再利用固定环、螺栓和螺母将定位环、安装环和固定环进行位置定位，并将连接框架和连接块卡合于拼接块的一端，紧接着将第一横梁和第二横梁分别卡合于对应的连接框架的内部，利用螺栓和螺母对其进行安装固定，从而形成人行施工通道的支撑模板系统，进而使得该装置具有装配式的效果，以方便快速进行拆装。
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公开(公告)号：CN220354259U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202322077167.5
申请日：2023-08-03
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了盾构隧道管片螺栓防松脱装置，包括隧道管片和螺栓头，所述隧道管片内部设置有内管片，所述内管片内侧设置有定位槽，所述螺栓头底部固定连接有螺栓，所述螺栓外侧的上端设置有第一挤压环，所述第一挤压环固定连接于螺栓头的底部，螺栓将贯穿于内管片的内部后，通过右旋转动第一螺母将盾构隧道管片进行初步固定，再将左旋转动第二螺母进行对第一螺母和盾构隧道管片的二次定位，以第二螺母顶部设置的凸台卡合至第一螺母内部设置的凹台中，由于兼容两种不同旋向的螺母，把右旋螺母的退松力直接转变成左旋螺母的拧紧力，将两个相对的力转化为相助相融，从而实现了防松动的效果。
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公开(公告)号：CN220469936U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322343147.8
申请日：2023-08-30
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 一种盾构机管片连接结构，包括螺杆和螺母，螺杆穿设在相邻两个管片上的连接通道内，螺杆位于连接通道外的两端分别与螺母螺纹连接，螺杆的两端设置有旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，且第一螺纹段连接有用于锁紧螺杆和管片的第一螺母，第二螺纹段连接有用于对第一螺母形成反向咬合作用力的第二螺母。本实用新型通过设置旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，第一螺纹段连接有用于锁紧螺杆和管片的第一螺母，第二螺纹段连接有用于对第一螺母形成反向咬合作用力的第二螺母，使螺杆和管片牢固地连接在一起，进而使相邻的管片牢固地连接在一起。
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公开(公告)号：CN111421656A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010457367.1
申请日：2020-05-26
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工领域，特别是指一种整体抽拉式小箱梁液压内模及收模方法，包括中间梁、侧模板、底模板和顶模板，本发明优点是拆卸箱梁模板时，通过顶模油缸、底模油缸和侧模油缸依次使顶模板、底模板和侧模油缸移动回收到位，此时整个箱梁模板的截面尺寸小于箱梁内孔尺寸，而后利用千斤顶把箱梁模板向上顶升一定的距离把带有钢轮的钢轮板推到箱梁模板下方，再把箱梁模板放到钢轮上，利用卷扬机依次把箱梁模板和钢轮板从箱梁内孔中抽拉出来即可，操作便捷，可实现全液压自动收支模板，无需人工进入箱梁内孔和箱梁内模中装拆作业，箱梁模板收模后可从箱梁内孔截面整体抽拉出来，减少工人劳动强度，降低了安全风险，大幅节约施工时间。
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公开(公告)号：CN110748361A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911170102.7
申请日：2019-11-26
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开一种分段式拱架安装台车，台车本体；承托装置，设置在台车本体的车尾，包括承接架，承接架用于承接分段式拱架；转运顶升装置，包括沿着台车本体的车头至车尾的方向、设置在承托架下方的第一滑轨以及沿第一滑轨滑动的升降撑杆，转运顶升装置用于将承接架上的上段拱架转运至车头处的安装区域并顶升至安装高度；转运对接装置，包括设置在台车本体一侧并与第一滑轨平行的第二滑轨、在第二滑轨上平移的对接机械臂，对接机械臂用于将下段拱架从承接架上取下并与上段拱架对接。本发明解决了现有的拱架安装机结构复杂的问题。
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公开(公告)号：CN110725707A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911170104.6
申请日：2019-11-26
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开一种整体式拱架安装台车，包括台车本体、抬升装置、转运顶升装置和第一防护网罩，抬升装置设置在所述台车本体的车尾，用于将平放状态下的所述拱架抬升至直立状态；转运顶升装置包括沿着所述台车本体的车头至车尾的方向设置在所述台车本体顶部的滑轨以及可沿所述滑轨滑动的升降撑杆，所述转运顶升装置用于将直立状态下的拱架平移至车头处的安装区域并顶升至安装高度；第一防护网罩分设在所述升降撑杆的平移面的两侧并靠近车头设置。本发明解决了现有的拱架安装机结构复杂且缺少防护结构，不利于施工人员的人身安全的问题。
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公开(公告)号：CN110748361B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN201911170102.7
申请日：2019-11-26
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开一种分段式拱架安装台车，台车本体；承托装置，设置在台车本体的车尾，包括承接架，承接架用于承接分段式拱架；转运顶升装置，包括沿着台车本体的车头至车尾的方向、设置在承托架下方的第一滑轨以及沿第一滑轨滑动的升降撑杆，转运顶升装置用于将承接架上的上段拱架转运至车头处的安装区域并顶升至安装高度；转运对接装置，包括设置在台车本体一侧并与第一滑轨平行的第二滑轨、在第二滑轨上平移的对接机械臂，对接机械臂用于将下段拱架从承接架上取下并与上段拱架对接。本发明解决了现有的拱架安装机结构复杂的问题。
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公开(公告)号：CN110344849A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910697192.9
申请日：2019-07-30
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于隧道混凝土二次衬砌工程技术领域，具体公开了一种易拆装回转式隧道二衬砌布料机，包括环状安装底盘，位于安装底盘上部沿圆环一周均匀分布的浇筑口组件，所述安装底盘中心设有一个回转驱动，回转驱动上部设有回转连接板，所述回转连接板上设有泵管组件，所述泵管组件与浇筑口组件配合设置，所述泵管组件上还设有液压控制组件，本发明具有拆装方便，浇筑稳定的优点。
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公开(公告)号：CN110145339A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910518697.4
申请日：2019-06-15
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种隧道二次衬砌逐层布料系统，包括布料机、浇注管、浇注窗口以及混凝土振捣机构；布料机包括安装座、泵管卡箱、泵管和沿安装座周向均匀分布的浇注口；泵管卡箱转动设置于安装座上，泵管固定设置于泵管卡箱上，泵管上滑动设置有套筒，套筒末端配合浇注口设置；浇注管设置于布料机外侧，并与浇注口连接；浇注窗口位于浇注管末端；混凝土振捣机构包括卷扬机和连接于卷扬机末端的振捣棒。本发明所述的隧道二次衬砌逐层布料系统具备逐层双边同时浇筑功能，可对地泵输送过来的混凝土进行旋转分度，并带压连接到不同层的浇筑窗，具有清洗和浇注功能，结构新颖，实现方便，提高了浇注效果，减轻工人劳动强度，改善工作环境，提高施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN219378829U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320422297.5
申请日：2023-03-08
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交(深圳)工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可变调节管片钢筋笼胎膜架，每一个弧形板设有若干个上下贯穿的第一调节孔；第一调节组件包括第一调节片和第一调节螺栓，第一调节片贴合于第一调节孔顶面且其朝向侧架内侧的一端开设有第一卡槽，第一调节螺栓穿过第一调节片和第一调节孔后可将第一调节片锁接在第一调节孔处；纵向托架固定在底架上且位于两个侧架之间，每一个纵向托架上活动设置有若干个开口朝上的第二卡槽；横向托架固定在纵向托架上，每一个横向托架上活动设置有若干个开口朝上的第三卡槽。第一卡槽的位置便调节好，调节方便，无需现场切割弧形板上的卡槽，极大提高了安装效率，降低了安装成本。同时，能适配各种尺寸的钢筋笼的制作，通配性强。
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