公开(公告)号：CN115075326A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210659762.7

申请日：2022-06-13

Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 ,  中交隧道工程局有限公司

Inventor： 雍毅 ,  林登辉 ,  宁利锟 ,  许永祥 ,  胡学炜 ,  李宁 ,  李九龙

IPC: E02F7/10 ,  E21D9/06 ,  E21D11/08

Abstract: 本申请提出了一种先隧后站车站基坑土方外运方法，包括如下步骤：（1）在基坑内放样盾构隧道的中心线；（2）以所述中心线为基准朝着所述盾构隧道设置竖向通道；（3）将所述基坑内土方经所述竖向通道落至所述盾构隧道内的运输车上；（4）所述运输车沿所述盾构隧道将所述土方进行外运。通过在盾构隧道上方设置竖向通道，基坑土方通过该竖向通道下落至盾构隧道内的运输上，利用已施工完盾构隧道将土方进行外运，使基坑土方外运更加方便快捷。

公开(公告)号：CN217632449U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221457960.7

申请日：2022-06-13

Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 ,  中交隧道工程局有限公司

Inventor： 雍毅 ,  林登辉 ,  宁利锟 ,  许永祥 ,  胡学炜 ,  李宁 ,  李九龙

IPC: E21D9/12 ,  E21D8/00

Abstract: 本申请提出了一种先隧后站车站基坑土方外运系统，包括布置在基坑内的、向下贯穿盾构隧道的竖向通道，所述竖向通道的下端伸入所述盾构隧道内部，所述盾构隧道内还配置有位于所述竖向通道下方的卸土斗，以及布置在所述卸土斗下方的、可以沿所述盾构隧道移动的运输车。通过在盾构隧道上方设置竖向通道，基坑土方通过该竖向通道下落至盾构隧道内的运输车上，利用已施工完盾构隧道将土方进行外运，使基坑土方外运更加方便快捷。

公开(公告)号：CN215594060U

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202121727245.6

申请日：2021-07-28

Applicant: 中交隧道工程局有限公司 ,  中交一公局厦门工程有限公司

Inventor： 雍毅 ,  林登辉 ,  李永亮 ,  许永祥 ,  宁利锟 ,  胡学炜 ,  李宁

IPC: E02D17/08 ,  E02D31/00 ,  E02D5/18

Abstract: 本实用新型涉及地铁基坑施工技术领域，公开了一种狭窄空间邻近管线的地连墙导墙结构，包括内部浇筑有混凝土的钢筋笼，钢筋笼的底端上侧面设置有导墙底板，导墙底板顶端向上依次设置有深层管线和浅层管线，且深层管线和浅层管线之间通过填充层进行分隔，位于浅层管线上方的填充层顶端设置有导墙顶板，导墙顶板与钢筋笼顶端底面紧密接触；本实用新型，能够对地下管线进行改迁防护，避免因施工对地下管线造成破坏而导致的安全隐患及造成的经济损失。

公开(公告)号：CN222044272U

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202420638068.1

申请日：2024-03-29

Applicant: 广州地铁建设管理有限公司 ,  中交一公局厦门工程有限公司

Inventor： 马润韬 ,  陆永都 ,  雍毅 ,  林登辉 ,  李永亮 ,  宁利锟 ,  胡学炜 ,  李九龙 ,  刘本海 ,  李宁

IPC: E02D29/045 ,  E21D9/00 ,  E02D3/12 ,  E02D15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种先隧后站地上与地下连通结构，涉及地铁车站施工领域，包括位于隧道外侧的管片以及旋挖机钻孔后形成的预留孔；还包括土方下料管以及N根注浆管，土方下料管位于预留孔内，其底端与预留孔的孔底存留有间隙，土方下料管的中心与两环管片中间位置对应，本实用新型通过采用旋挖机进行钻孔，钻孔后形成预留孔，并在预留孔内下放土方下料管，通过在隧道洞内采用水钻将土方下料管下方的盾构管片破除，破除管片后将土方下料管下方土体及混凝土层进行破除，形成与土方下料管连通的连通孔，基坑开挖后的土方通过土方下料管和连通孔下落至构隧道内的运输车上，利用已施工完盾构隧道将土方进行外运，使基坑土方外运更加方便快捷。