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公开(公告)号：CN116377868A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310295499.2
申请日：2023-03-24
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于属于索道桥施工领域，具体的说是一种索道桥缆索架设装置，包括索鞍，设置于底架的顶部；索鞍移动装置，设置在索鞍的下方，收纳侧板，对称固定于索鞍两侧；跑车台板机构，转动连接于收纳侧板内部，在索鞍移动固定后，转动台板，将台板展开，在侧板通孔与台板定位孔的位置对齐后，通过螺栓将固定台板与收纳侧板的位置固定，通过结合延伸板完成运输跑车安装工作，跑车平台搭建速度快，提高工作效率，可通过在台板与底架，不需要依次吊装器材，平台搭建方便，节省人力物力，解决现有的索道桥缆索架设装置在搭建时，索鞍安装后需要依次通过塔吊吊装器材进行跑车平台搭建，耗费工时长，工作效率低。
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公开(公告)号：CN113431022B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110699816.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 甘肃公航旅通定高速公路管理有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明适用于土木工程领域，提供了一种土木工程用公路夯土装置，包括挂钩装置，二段缓冲夯土装置，在挂钩装置的气缸带动下，将簧片的凸缘插接在槽孔的内部，随后二段缓冲夯土装置启动，气缸带动立柱上移，立柱带动凸缘脱离槽孔，第一弹性件推动作为一个整体的第二弹性件和立柱从而实现第一段冲击，第二弹性件推动立柱从而实现第二段冲击。本装置使用时，气缸拉动立柱向上运动，立柱带动凸缘脱离槽孔，此时，第一弹性件首先释放第一波冲击力，使得立柱撞击地面实现夯土，此后，第二弹性件释放了第二波冲击；当立柱出现回弹时，第二弹性件反向压缩实现了对立柱的反向缓冲，避免了立柱一直挤压地面造成的地面板结现象。
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公开(公告)号：CN113431503A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110580113.3
申请日：2021-05-26
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E21B15/00 , E21B3/02 , E21B19/086
Abstract: 本发明适用于工程领域，提供了一种用于道路桥梁修建的钻孔装置，包括托板，还包括：自适应部件，所述自适应部件用于当地面凹凸不平时，位于所述自适应部件内部两侧的用于扣接地面的盖板部件与地面接触，并根据地面的凹凸情况自适应调整盖板部件的扣合高度；驱动部件，所述驱动部件用于驱动自适应部件带动所述盖板部件与地面接触；钻孔部件，所述钻孔部件用于钻孔，所述钻孔部件设置在两组所述盖板部件之间。本装置采用钻头外加卡紧装置，在对地面进行钻孔的同时实现了对钻孔周边部位的卡紧，避免了钻孔出现翘边的现象；同时，一旦钻孔崩裂，位于装置侧边的自锁装置可以对地面进行锁紧，避免钻孔出现大面积翘边的现象。
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公开(公告)号：CN115625785A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211118907.9
申请日：2022-09-13
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 太原市城乡基础设施建设中心
Inventor： 刘亚明 , 白俊林 , 郭永伟 , 张治飞 , 李勇 , 孙智勇 , 汤天惟 , 闫新宇 , 郭登科 , 乔晓伟 , 张成 , 王丽 , 李旭文 , 李建云 , 崔卫国 , 刘海龙 , 尚功祥
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域，具体的说是一种预制箱梁养护装置，包括台座、滑轨、滑轮、门架和帆布；所述台座的顶面放置有预制箱梁，所述台座两侧的地面均栓接有多个滑轨，同侧所述滑轨之间首位串联，且同侧的滑轨保持在同一轴线上，所述滑轨的内部滑动安装有滑轮，两侧所述滑轮之间的顶面固接有门架，相邻所述门架之间固接有帆布；当预制场所出现大风时，多个门架有效地降低了帆布发生扬起的概率，同时，滑轮配合滑轨滑动，限制了门架移动的方向，降低了门架撞击预制箱梁的概率，从而降低了预制箱梁暴露到大风天气中的概率，继而降低了预制箱梁的表面产生裂纹的概率。
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公开(公告)号：CN113431022A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110699816.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 甘肃公航旅通定高速公路管理有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明适用于土木工程领域，提供了一种土木工程用公路夯土装置，包括挂钩装置，二段缓冲夯土装置，在挂钩装置的气缸带动下，将簧片的凸缘插接在槽孔的内部，随后二段缓冲夯土装置启动，气缸带动立柱上移，立柱带动凸缘脱离槽孔，第一弹性件推动作为一个整体的第二弹性件和立柱从而实现第一段冲击，第二弹性件推动立柱从而实现第二段冲击。本装置使用时，气缸拉动立柱向上运动，立柱带动凸缘脱离槽孔，此时，第一弹性件首先释放第一波冲击力，使得立柱撞击地面实现夯土，此后，第二弹性件释放了第二波冲击；当立柱出现回弹时，第二弹性件反向压缩实现了对立柱的反向缓冲，避免了立柱一直挤压地面造成的地面板结现象。
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公开(公告)号：CN115625785B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211118907.9
申请日：2022-09-13
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 太原市城乡基础设施建设中心
Inventor： 刘亚明 , 白俊林 , 郭永伟 , 张治飞 , 李勇 , 孙智勇 , 汤天惟 , 闫新宇 , 郭登科 , 乔晓伟 , 张成 , 王丽 , 李旭文 , 李建云 , 崔卫国 , 刘海龙 , 尚功祥
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域，具体的说是一种预制箱梁养护装置，包括台座、滑轨、滑轮、门架和帆布；所述台座的顶面放置有预制箱梁，所述台座两侧的地面均栓接有多个滑轨，同侧所述滑轨之间首尾串联，且同侧的滑轨保持在同一轴线上，所述滑轨的内部滑动安装有滑轮，两侧所述滑轮之间的顶面固接有门架，相邻所述门架之间固接有帆布；当预制场所出现大风时，多个门架有效地降低了帆布发生扬起的概率，同时，滑轮配合滑轨滑动，限制了门架移动的方向，降低了门架撞击预制箱梁的概率，从而降低了预制箱梁暴露到大风天气中的概率，继而降低了预制箱梁的表面产生裂纹的概率。
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公开(公告)号：CN116281546A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310115931.5
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于钢筋笼的吊装设备，属于建筑施工技术领域，包括支架、提升组件、第一限位组件、第一驱动组件、第二限位组件以及第二驱动组件，所述提升组件安装在所述支架一侧，用于带动钢筋笼沿所述支架一侧上下移动，所述第一限位组件以及所述第二限位组件设置在所述支架一侧并相对分布。本发明实施例相较于现有技术，通过提升组件、第一限位组件、第一驱动组件、第二限位组件以及第二驱动组件的配合，能够在钢筋笼起吊过程中将钢筋笼自动调整至竖直姿态，并在后续钢筋笼吊入至地面桩孔内部时，能够对钢筋笼提供导向作用，保证钢筋笼稳定的进入桩孔内部而不与桩孔内壁发生碰撞，提高了钢筋笼吊装过程中的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN116237282A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310115940.4
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种墩柱模板的清理装置，属于模板清理技术领域，包括底座、驱动组件、支撑组件、供水组件、冲洗组件以及刮板组件，所述驱动组件安装在所述底座一侧，用于带动所述支撑组件沿平行于所述底座方向移动，所述冲洗组件以及所述刮板组件设置在所述支撑组件一侧，当所述支撑组件移动时，所述刮板组件贴合于模板表面移动，以将所述模板表面的水泥浆刮除，所述供水组件与所述冲洗组件相连，用于向所述冲洗组件内部输送水体，以对水泥浆刮除后的模板表面进行冲洗。本发明实施例相较于现有技术，能够实现墩柱模板表面的多级清理，具有清理效果好以及清理效率高的优点。
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公开(公告)号：CN116104014A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310125718.2
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 山东交通职业学院
Abstract: 本发明属于混凝土技术领域，具体的说是一种桥梁混凝土振捣装置，包括钢模板座和振捣座；所述钢模板座由多个钢结构模板构成，每个钢结构模板的表面均设置有螺栓座；所述振捣座的表面固定连接有密封腔体；所述密封腔体的内部滑动连接有齿轮座；所述齿轮座的上端面固定连接有支撑杆；所述齿轮座的下端面转动连接有转动轴；所述转动轴的底端固定连接有扰匀座；所述扰匀座的外表面固定连接有呈均匀布置的振捣板；每个所述振捣板的形状为锥形向下的弯折板；转动轴带动扰匀座转动，扰匀座和振捣板在转动过程中，会与部分混合不均匀混凝土进行扰乱并使其逐渐混合均，且在凸轮的不断抵压支撑杆下，还能使混凝土捣实均匀，便于上下两层的混凝土完全融合。
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公开(公告)号：CN113430974B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110667944.4
申请日：2021-06-16
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明适用于道路桥梁护栏技术领域，提供了一种土木工程用道路桥梁防撞护栏，包括若干安装立柱和柔性护栏，还包括：连接机构，所述连接机构设置于安装立柱内，所述连接机构包括连接组件和控制组件，能够使柔性护栏受到冲击时先伸长再收缩；以及安装部，所述安装部设置于安装立柱的一端，用于安装固定安装立柱，本发明中，当车辆撞击到柔性护栏上时，柔性护栏在冲击力的作用下伸长将车辆撞击部位兜住，同时，柔性护栏带动连接组件运动，使得连接组件与控制组件实现联动，通过控制组件的作用再次将柔性护栏收紧，实现对车辆的保护，柔性设置的柔性护栏和连接机构可有效的吸收车辆的撞击时的冲击力，同时有效降低对车辆的损伤。
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