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公开(公告)号：CN112627482A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011291371.1
申请日：2020-11-18
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工用移动伸缩平台，涉及隧道施工设备技术领域。包括第一移动平台和第二移动平台，第一移动平台滑动连接台车平台并在远离台车平台的一侧的下面铰接两个第二液压缸，第一移动平台在远离台车平台的一侧的下面还铰接有两个第三液压缸，第二液压缸与第三液压缸均与第二移动平台铰接，在第一移动平台与第二移动平台之间还设有两个转轴，一个第二液压缸、一个第三液压缸与第一移动平台、第二移动平台组成一个平行四边形，转轴为平行四边形的对角线；台车平台的一端连接有第一液压缸，第一液压缸带动第一移动平台沿轨道移动。本发明结构简单，使用方便，提高了盾构隧道施工在轨行区的人员通行安全性，减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN110764106A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910953047.2
申请日：2019-10-09
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种采用激光雷达辅助盾构区间调坡调线测量施工方法，该方法使用三维激光雷达对盾构区间隧道按照100万点/秒的分辨率进行扫描，获取盾构区间隧道的三维信息，设立公共标靶球，多测站多角度对盾构区间隧道进行扫描，获取空间数据信息；利用二维摄影机对盾构区间隧道摄影获取色彩和纹理信息，获得的相片来解求被摄物体的空间坐标；三维激光雷达数据与二维摄影机相片进行拼接，利用盾构区间环缝、封堵口、螺栓孔等一些凹凸面产生的色彩和纹理信息，利用交会原理进行匹配拼接，利用相对定向与绝对定向综合出物体的三维曲面轮廓照片，本发明对地下隧道的操作空间要求较低，部分材料可以循环周转使用，施工投入经济合理。
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公开(公告)号：CN112554893A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011291544.X
申请日：2020-11-18
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构机钢套筒始发支撑密封体系，涉及盾构机领域。包括：反力架为盾构机提供前进时需要的推力，调节件与反力架可拆卸连接，外沿设有调节螺栓和调节螺母，密封件沿外沿焊接连接一圈密封部，密封部设有开口相反的第一槽和第二槽，第一槽内设有密封垫；钢套筒的法兰表面焊接连接一圈与第一槽相适配的压块，压块嵌进矩形槽内并将所述密封垫压紧，法兰与密封件螺栓连接。本发明结构简单，使用方便，能重复利用第一负环管片和密封件，节省成本。
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公开(公告)号：CN112554893B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011291544.X
申请日：2020-11-18
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构机钢套筒始发支撑密封体系，涉及盾构机领域。包括：反力架为盾构机提供前进时需要的推力，调节件与反力架可拆卸连接，外沿设有调节螺栓和调节螺母，密封件沿外沿焊接连接一圈密封部，密封部设有开口相反的第一槽和第二槽，第一槽内设有密封垫；钢套筒的法兰表面焊接连接一圈与第一槽相适配的压块，压块嵌进矩形槽内并将所述密封垫压紧，法兰与密封件螺栓连接。本发明结构简单，使用方便，能重复利用第一负环管片和密封件，节省成本。
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公开(公告)号：CN112627482B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011291371.1
申请日：2020-11-18
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工用移动伸缩平台，涉及隧道施工设备技术领域。包括第一移动平台和第二移动平台，第一移动平台滑动连接台车平台并在远离台车平台的一侧的下面铰接两个第二液压缸，第一移动平台在远离台车平台的一侧的下面还铰接有两个第三液压缸，第二液压缸与第三液压缸均与第二移动平台铰接，在第一移动平台与第二移动平台之间还设有两个转轴，一个第二液压缸、一个第三液压缸与第一移动平台、第二移动平台组成一个平行四边形，转轴为平行四边形的对角线；台车平台的一端连接有第一液压缸，第一液压缸带动第一移动平台沿轨道移动。本发明结构简单，使用方便，提高了盾构隧道施工在轨行区的人员通行安全性，减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN110159277A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910410489.2
申请日：2019-05-16
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本发明属于地铁车站非离壁侧墙模板体系施工技术领域，公开了一种地铁始发井非离壁侧墙锚入式施工方法，包括如下步骤：侧墙模板、主楞、拉杆及接长器制作；主体基础结构底板及矮边墙施工，并于矮边墙上预埋下部拉杆；于地下连续墙围护上钻孔并在孔内植入钢筋；在植入的钢筋上安设上部拉杆；安装侧墙钢筋并验收，用接长器接长下部拉杆并将侧墙模板及主楞进行安装，紧固下部拉杆；用接长器接长上部拉杆并对上部侧墙模板和主楞进行紧固，完成整个非离壁侧墙的支护；对侧墙进行浇筑并验收，本发明通过预埋、植筋工艺，利用双拼工字钢作为扁担梁，实现锚入式支撑体系代替传统钢管支撑体系平衡混凝土浇筑荷载，增强结构可靠性，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN113137237A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110397819.6
申请日：2021-04-14
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06 , C09K17/32 , C09K103/00
摘要： 本发明公开了一种减弱盾构在富水砂层喷涌的土体改良剂及制作与应用，包括A溶液和B溶液，所述A溶液的组分包括水和聚丙烯酰胺，所述B溶液的组分包括水、瓜尔胶和羧甲基纤维素，以聚丙烯酰胺作为聚合原料，利用瓜尔胶和羧甲基纤维素作为架桥剂，在富水砂层中形成具有不溶性的聚合物胶体，利用聚合物胶体的絮凝性和增稠性，减弱盾构机喷涌的规模和次数，又因聚合物粘滞性低，不会发生结泥饼现象，对盾构隧道施工具有极大的帮助。
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公开(公告)号：CN107065014A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710149581.9
申请日：2017-03-14
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： G01V1/50
CPC分类号： G01V1/50 , G01V2210/74
摘要： 本发明公开了一种基于微动探测结合地质钻探的地铁区间孤石群探测方法，包括有探测区间隧道开挖范围内孤石大小及空间位置方案步骤，该步骤内容为：采用“微动探测”地球物理勘探新技术获取天然的微动信号，通过数据处理和分析手段提取面波信号，反演获得地下横波速度结构，以探查地质构造，确定孤石群的分布范围。然后通过布孔进行地质钻探，利用钻孔取芯来获取区间孤石的大小及空间分布具体情况。本发明可实现孤石群区域的确定及各个孤石体大小、空间分布位置的确定，适用于盾构法隧道开挖范围内孤石探测。
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公开(公告)号：CN106934159B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710149340.4
申请日：2017-03-14
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道管片拼装点位数字化选型方法，包括有确定管片拼装点位方案步骤，该步骤内容为：首先采集隧道设计参数，然后采用改造后的直角靠尺确定已成型管片与盾构机的相对位置，通过采集现场掘进参数导入数字化选型计算公式中，确定最佳管片拼装点位，最后在每块管片外环面粘贴缓膨胀型橡胶止水条，进行管片拼装作业。本发明具有选型速度快、管片位置准、适用范围广的优点，能够迅速确定通用型管片衬砌错缝拼装点位，达到减小成型管片与隧道设计轴线的偏差、保证隧道的工程质量，适用于采用错缝拼装方式的盾构法隧道中通用型管片衬砌拼装点位的确定和拼装施工。
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公开(公告)号：CN108005024A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810074598.7
申请日：2018-01-25
申请人： 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： E02B3/10
CPC分类号： E02B3/106
摘要： 本发明属于建筑技术领域，尤其涉及一种低凹在建工程防淹水结构，包括挡板，位于挡板两侧的L型耳墙，以及将挡板与水平地表固定连接的支撑体系，所述挡板由多个挡板单元组成，挡板单元背面有两条沿对角线方向相交的支撑肋与挡板单元背面固定连接，支撑肋中心位置焊接有一块固定铰接板，所述固定铰接板包括焊板，焊板背面设有两个平行设置的三角撑板，所述三角撑板的直角边与焊板垂直设置，每个三角撑板上均设有一个栓孔，两个栓孔之间设有铰接活动栓，所述铰接活动栓与支撑体系活动连接，本发明具有结构简单，使用方便的优点。
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