一种仰拱快速清渣装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117443495A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311279827.6

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明适用于仰拱施工技术领域,尤其涉及一种仰拱快速清渣装置,包括车体、箱体以及回收桶,所述箱体侧壁上贯穿有多个转动杆,转动杆连接有转动机构,转动机构用于带动转动杆转动,转动杆位于箱体外部的一端连接有破碎机构,破碎机构用于虚渣的破碎,转动杆位于箱体内部的一端连接有降尘机构,降尘机构用于对箱体内部的虚渣进降尘,所述车体表面设有吸渣机构,吸渣机构用于将虚渣输送给降尘机构,所述箱体内部设有排渣机构,排渣机构用于将过滤后的虚渣输送给回收桶;该装置通过降尘机构使得箱体内部的虚渣与灰尘分离,能够避免灰尘与虚渣一同从箱体内部排出,减少了灰尘扩散,对工作人员的身体健康起到了一个保障作用。

    一种隧道洞口浅埋偏压支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN115726808A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211488135.8

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种隧道洞口浅埋偏压支护结构及其施工方法,所述支护结构包括:支撑组件,所述支撑组件固定设置在隧道本体的内部,用于对隧道本体进行支撑;所述支撑组件包括沿隧道本体内侧壁设置的支撑壳体,支撑壳体的内部设置为中空腔体并灌装有混凝土,隧道本体通过支撑壳体及凝固后的混凝土进行支撑;侧部加固组件,所述侧部加固组件设置在隧道本体两侧的山体上,用于减少山体外侧围岩对隧道本体的偏侧压力。本发明采用在支撑壳体内部灌装混凝土的方式,使得凝固后的混凝土层布置于支撑壳体内部,不会出现现有技术中衬砌层脱落的问题。本发明通过侧部加固组件来减少山体外侧围岩对隧道本体的偏侧压力,进而更便于进行隧道本体内部的施工。

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