公开(公告)号：CN111335317B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202010272042.6

申请日：2020-04-08

申请人： 中交一公局集团有限公司 ,  中交一公局第三工程有限公司

发明人： 张涛 ,  田建军 ,  孙增强 ,  张守昆 ,  黄克森 ,  乔飞 ,  石建波 ,  杨百顺 ,  史振振 ,  王森 ,  史耀辉 ,  莫益达 ,  胡亚长

IPC分类号： E02D13/04

摘要： 本发明提供了一种管桩垂直度调节装置，涉及道路施工技术领域，包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架通过第一连接结构可拆卸连接；第一支架上设置有第一凹槽，第二支架上设置有与第一凹槽相对的第二凹槽；第一凹槽与第二凹槽围成贯穿第一支架和第二支架上下表面的通孔，通孔用于插装管桩；通孔内设置有第一调节机构，第一调节机构用于调节通孔内插装的管桩的垂直度。使用时，第一支架和第二支架通过第一连接结构连接在一起，第一调节机构调节插装在通孔内的管桩，以使管桩的垂直度满足施工精度要求，管桩施工完毕后通过第一连接结构使第一支架和第二支架拆开，避免碰撞管桩，提高了工作效率、减少了不必要的返工和经济损失。

公开(公告)号：CN111335317A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN202010272042.6

申请日：2020-04-08

申请人： 中交一公局集团有限公司 ,  中交一公局第三工程有限公司

发明人： 张涛 ,  田建军 ,  孙增强 ,  张守昆 ,  黄克森 ,  乔飞 ,  石建波 ,  杨百顺 ,  史振振 ,  王森 ,  史耀辉 ,  莫益达 ,  胡亚长

IPC分类号： E02D13/04

摘要： 本发明提供了一种管桩垂直度调节装置，涉及道路施工技术领域，包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架通过第一连接结构可拆卸连接；第一支架上设置有第一凹槽，第二支架上设置有与第一凹槽相对的第二凹槽；第一凹槽与第二凹槽围成贯穿第一支架和第二支架上下表面的通孔，通孔用于插装管桩；通孔内设置有第一调节机构，第一调节机构用于调节通孔内插装的管桩的垂直度。使用时，第一支架和第二支架通过第一连接结构连接在一起，第一调节机构调节插装在通孔内的管桩，以使管桩的垂直度满足施工精度要求，管桩施工完毕后通过第一连接结构使第一支架和第二支架拆开，避免碰撞管桩，提高了工作效率、减少了不必要的返工和经济损失。

公开(公告)号：CN211898386U

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202020526548.0

申请日：2020-04-08

申请人： 中交一公局集团有限公司 ,  中交一公局第三工程有限公司

发明人： 张涛 ,  田建军 ,  孙增强 ,  张守昆 ,  黄克森 ,  罗真 ,  速仙树 ,  乔飞 ,  石建波 ,  杨百顺 ,  史振振 ,  王森 ,  史耀辉 ,  莫益达 ,  胡亚长

IPC分类号： E02D13/04

摘要： 本实用新型提供了一种管桩垂直度调节装置，涉及道路施工技术领域，包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架通过第一连接结构可拆卸连接；第一支架上设置有第一凹槽，第二支架上设置有与第一凹槽相对的第二凹槽；第一凹槽与第二凹槽围成贯穿第一支架和第二支架上下表面的通孔，通孔用于插装管桩；通孔内设置有第一调节机构，第一调节机构用于调节通孔内插装的管桩的垂直度。使用时，第一支架和第二支架通过第一连接结构连接在一起，第一调节机构调节插装在通孔内的管桩，以使管桩的垂直度满足施工精度要求，管桩施工完毕后通过第一连接结构使第一支架和第二支架拆开，避免碰撞管桩，提高了工作效率、减少了不必要的返工和经济损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利