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公开(公告)号：CN119397655A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411603444.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司
Inventor： 𠅤振东 , 刘文涛 , 程波 , 张书香 , 朱荣辉 , 王峻峰 , 杨春波 , 李庆诗 , 贾立民 , 吕朝晖 , 马昭 , 周振伟 , 王晗 , 郑博文 , 潘晓文 , 刘天奇 , 耿文喜
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于核心岩柱加固方法的超大断面地铁车站开挖施工稳定性评估方法，包括如下步骤：建立隧道的数值模型；核心岩柱开挖前状态分析，判断此时的核心岩柱是否处于稳定状态中；对核心岩柱设置中隔壁以及对其加固措施进行比选；若干个监测点，通过分析监测点在隧道开挖过程中的位移特征，来分析加固措施对核心岩柱稳定性的影响；构成判断矩阵，然后计算出最大特征值，最后进行一致性检验，得到权重；对设置的加固措施进行模糊综合评价，得出最优加固措施。本方法通过分析核心岩柱的力学行为，提出三种加固措施，设计三种不同的支护工况，通过对三种工况的结果进行分析比对，通过层次分析法对各支护工况进行综合评价，确定最优加固措施。
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公开(公告)号：CN115338334B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202211054299.X
申请日：2022-08-31
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 四川隆建工程顾问有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本发明提供的棘轮往复式钢筋弯曲工具，包括握持部及设置于握持部一端的头部；所述头部内转动连接有驱动件，所述头部内还设有限制驱动件反转的限位组件；所述驱动件一端设有连接头，所述连接头上安装有套筒，所述套筒外壁设有连接套，所述连接套与连接头可拆卸连接，且所述连接套与连接头随驱动件同步旋转，所述套筒的内孔用于穿套待弯折钢筋。本申请通过限位件实现驱动件的单向旋转运动，使得握持部可通过往复小角度枢摆将穿套在套筒内的待弯折钢筋弯折至预定弯折角度，实现了施工现场的钢筋弯折作业，尤其针对操作空间受限的钢筋弯折作业，操作简单，省时省力，工作效率高。
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公开(公告)号：CN117005878A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311068001.5
申请日：2023-08-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 四川隆建工程顾问有限公司
Abstract: 本发明提供一种大纵坡小半径TBM上跨超近距离既有运营轨道线路施工工法，包括如下步骤：在既有轨道隧道上方布设多个监测点，获取监测数据；建立监测断面独立坐标系统，设定监测项目警戒值；在隧道内安装监测设备；TBM穿越既有运营轨道前完成技术准备和设备检查，然后继续进行掘进；调整掘进参数；掘进过程中采用4孔同时注浆，设置压力检测器，对注浆压力和注浆量进行检测和控制；通过监测设备和监测断面独立坐标系统获取的监测数据以评定保护区内施工作业活动对既有结构设备设施的影响，并对安全隐患进行预报。可实时准确获取监测数据，减少测量工作；降低TBM施工对既有运营线路的影响，减少周边建筑物的沉降，确保安全。
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公开(公告)号：CN119041923A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411323880.6
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道注浆施工技术领域，特别是涉及一种TBM施工壁后三次注浆施工工艺，包括依次进行的盾尾同步注浆、二次补浆、三次补浆。本发明采用上述一种TBM施工壁后三次注浆施工工艺，改变传统同步注浆形式，将盾尾注浆、二次注浆优化为盾尾同步一次注浆、台车尾部二次注浆、三次补浆，最大程度上减少浆液前窜造成的浆液浪费以及壁后填充不密实造成的质量隐患，高度适用硬岩地层地质，结合TBM设备进行硬岩地层下TBM注浆施工，可保证拱顶浆液填充饱满，杜绝成型隧道工后上浮，提高成型隧道的质量，降低成本减少经济损失，安全环保。
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公开(公告)号：CN118481666A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410762289.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明公开了一种带有预埋囊袋的止水环盾构管片及止水环施工方法，属于隧道施工技术领域，包括止水环盾构管片，止水环盾构管片包括设置在止水环盾构管片外弧面的囊袋存储腔体，囊袋存储腔体的内部设置有囊袋，囊袋存储腔体的底部弧面设置有补强钢筋，且囊袋设置在补强钢筋的上方，囊袋的两侧均通过囊袋锚固销与补强钢筋连接，止水环盾构管片还包括中心注浆孔与侧边注浆孔，中心注浆孔与囊袋存储腔体连通，侧边注浆孔与止水环盾构管片连通且延伸至止水环盾构管片的外弧面。本发明采用上述一种带有预埋囊袋的止水环盾构管片及止水环施工方法，在注浆过程中可以防止浆液沿止水环盾构管片纵向流窜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119466887A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411625296.6
申请日：2024-11-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Inventor： 李庆诗 , 张书香 , 刘天奇 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 郑博文 , 李威
IPC: E21D11/15
Abstract: 本发明公开了一种下台阶开挖悬吊网板临时支护装置及安装方法，属于隧道施工技术领域，包括悬挑钢板，所述悬挑钢板上通过挂勾连接有花篮螺栓，所述花篮螺栓远离所述悬挑钢板的一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的自由端连接有防护钢板，所述钢丝绳上还连接有钢丝绳网，所述钢丝绳网远离所述钢丝绳的一侧连接在所述防护钢板上，所述防护钢板远离所述钢丝绳的一端延伸至地面，且靠近地面的所述防护钢板的两侧均设置有地脚旋转固定销。本发明采用上述一种下台阶开挖悬吊网板临时支护装置及安装方法，悬吊式柔性钢丝绳网与刚性防护钢板的组合防护结构，不仅可以起到防护待支护土体上部落石，还能对掌子面土体进行支护。
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公开(公告)号：CN119435048A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411663854.8
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Inventor： 刘文涛 , 张书香 , 李庆诗 , 段文静 , 耿文喜 , 贾立民 , 李威 , 富志强 , 刘振国 , 史必果 , 王亮 , 周振伟 , 郑博文 , 周维毅 , 杨慧军 , 荣朝龙
Abstract: 本发明提供了一种基于扩大拱脚台阶式支护系统及施工方法，包括：两个初期支护装置，呈镜像设置，每一所述初期支护装置包括上支护段和相连接的两个下支护段，所述上支护段为圆弧状结构，所述下支护段为竖直结构；两个扩大拱脚段，与两个所述初期支护装置一一对应设置，每一所述扩大拱脚段连接位于同一侧的上支护段和下支护段，且所述扩大拱脚段连接上支护段的一端向其连接下支护段的一端呈逐渐扩大状；所述上支护段、所述下支护段和所述扩大拱脚段均具有格栅网架。本发明解决了现有技术中存在的地质要求高、应力较集中的技术问题。
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公开(公告)号：CN119268886A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411603430.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 张书香 , 李庆诗 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 刘天奇 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 李威 , 李世云
IPC: G01L1/02
Abstract: 本发明涉及应力监测技术领域，尤其涉及一种装配式应力监测装置及自动化应力监测方法，包括支腿，所述支腿设置有两个，两个所述支腿的侧部安装有监测机构，所述监测机构包括：安装板，所述安装板固定安装在支腿的侧部，所述安装板的顶部开设有第三滑动槽，所述顶板固定安装在两个支腿的顶部，所述双向螺纹杆转动安装在安装板的底部，所述双向螺纹杆设置有两个，所述双向螺纹杆的表面螺纹安装有防护板，所述观测机构安装在右部支腿的侧部本发明通过监测机构的设置，可以对顶板受到的应力进行监测，并且可以随着应力的变化来对防护板进行移动，在建筑工程中应力变化可能会产生物体掉落的情况，防护板可以对顶部掉落的物体提供物理屏障。
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公开(公告)号：CN116811333A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310723494.5
申请日：2023-06-19
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构渣土处理压滤装置，包括渣土箱，所述渣土箱内设置有挤压板，所述挤压板可移动的设置在渣土箱的内部，所述挤压板与渣土箱内壁之间设置有挤压油缸，通过挤压油缸推动挤压板在渣土箱内部移动，所述渣土箱的底部设置有卸渣板，所述卸渣板铰接设置在渣土箱的底部，所述卸渣板的底部设置有卸渣油缸，通过卸渣油缸的驱动卸渣板的开合，所述渣土箱的外侧壁上还设置有振动器。通过该装置及方法对盾构渣土进行处理，可有效解决现有的盾构机渣土处理方式中存在渣土不便运输、渣土堆积体不稳定和危害环境的问题。
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公开(公告)号：CN119333153A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411767680.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，本发明涉及大坡度通道暗挖施工技术领域，硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，包括以下步骤：S1、前期准备工作，在掌子面上进行爆破孔位测量放样并设计核心土区域；S2、实施斜坡段硬岩预留石质核心土爆破作业，包括以下步骤：S21、爆破孔打设，在掌子面上开有沿核心土区域外围依次向外分布的若干组直眼掏槽、1组辅助孔以及若干个周边孔；本发明的有益效果在于：解决了目前因进站通道坡度较大，操作平台容易出现搭建不稳定的情况，以及在搭设支架及挪动型钢平台时费时费力的问题。
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