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公开(公告)号：CN119333153A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411767680.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，本发明涉及大坡度通道暗挖施工技术领域，硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，包括以下步骤：S1、前期准备工作，在掌子面上进行爆破孔位测量放样并设计核心土区域；S2、实施斜坡段硬岩预留石质核心土爆破作业，包括以下步骤：S21、爆破孔打设，在掌子面上开有沿核心土区域外围依次向外分布的若干组直眼掏槽、1组辅助孔以及若干个周边孔；本发明的有益效果在于：解决了目前因进站通道坡度较大，操作平台容易出现搭建不稳定的情况，以及在搭设支架及挪动型钢平台时费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN119268500A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411679315.3
申请日：2024-11-22
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于隧道爆破领域，具体公开了一种隧道爆破装药工艺及设备，其中设备包括机架，装药机构包括沿横向滑动连接在滑板上的托板、设置在托板上方的顶杆以及可拆卸连接在顶杆上的隔断片，顶杆包括用于安装隔断片的固定部以及可拆卸连接在固定部上的活动部；填塞机构包括沿横向滑动连接在滑板上的滑杆以及可拆卸连接在滑杆端部的填塞头，填塞头呈圆台状且填塞头的大径端和滑杆连接，填塞头中部开设有出泥孔，滑杆中部开设有用于和出泥孔连通的通道，填塞头的侧壁沿其周向嵌设有第一压力传感器；填塞头的大径端开设有供活动部嵌入的缺口，缺口内填充有填充块。采用本发明的方案，可以解决装填过程中较难判断炸药是否装填到水袋所在位置的问题。
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公开(公告)号：CN119409300A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411603425.1
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 张书香 , 李庆诗 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 刘天奇 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 耿文喜 , 潘晓文
Abstract: 本发明涉及水循环利用技术领域，尤其涉及一种自然沉淀水循环利用装置，包括循环箱，所述循环箱的顶部安装有沉淀机构，所述沉淀机构包括沉淀箱，所述沉淀箱固定安装在循环箱的顶部，所述沉淀箱的顶部固定安装有储存箱，所述储存箱与沉淀箱之间开设有下料口，所述第一安装槽开设在下料口的两侧，两个所述第一安装槽的内部均转动安装有第一螺纹杆，所述第一滑动槽的内部滑动安装有浮漂，所述浮漂的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆设置有两个。本发明通过沉淀机构的设置，可以根据水量的大小来控制絮凝剂的投放速度，当水量较小时，降低絮凝剂的投放速度可以使絮凝剂与污水中的杂质有更充分的时间进行接触和反应。
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公开(公告)号：CN119466887A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411625296.6
申请日：2024-11-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Inventor： 李庆诗 , 张书香 , 刘天奇 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 郑博文 , 李威
IPC: E21D11/15
Abstract: 本发明公开了一种下台阶开挖悬吊网板临时支护装置及安装方法，属于隧道施工技术领域，包括悬挑钢板，所述悬挑钢板上通过挂勾连接有花篮螺栓，所述花篮螺栓远离所述悬挑钢板的一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的自由端连接有防护钢板，所述钢丝绳上还连接有钢丝绳网，所述钢丝绳网远离所述钢丝绳的一侧连接在所述防护钢板上，所述防护钢板远离所述钢丝绳的一端延伸至地面，且靠近地面的所述防护钢板的两侧均设置有地脚旋转固定销。本发明采用上述一种下台阶开挖悬吊网板临时支护装置及安装方法，悬吊式柔性钢丝绳网与刚性防护钢板的组合防护结构，不仅可以起到防护待支护土体上部落石，还能对掌子面土体进行支护。
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公开(公告)号：CN119435048A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411663854.8
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Inventor： 刘文涛 , 张书香 , 李庆诗 , 段文静 , 耿文喜 , 贾立民 , 李威 , 富志强 , 刘振国 , 史必果 , 王亮 , 周振伟 , 郑博文 , 周维毅 , 杨慧军 , 荣朝龙
Abstract: 本发明提供了一种基于扩大拱脚台阶式支护系统及施工方法，包括：两个初期支护装置，呈镜像设置，每一所述初期支护装置包括上支护段和相连接的两个下支护段，所述上支护段为圆弧状结构，所述下支护段为竖直结构；两个扩大拱脚段，与两个所述初期支护装置一一对应设置，每一所述扩大拱脚段连接位于同一侧的上支护段和下支护段，且所述扩大拱脚段连接上支护段的一端向其连接下支护段的一端呈逐渐扩大状；所述上支护段、所述下支护段和所述扩大拱脚段均具有格栅网架。本发明解决了现有技术中存在的地质要求高、应力较集中的技术问题。
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公开(公告)号：CN119268886A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411603430.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 张书香 , 李庆诗 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 刘天奇 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 李威 , 李世云
IPC: G01L1/02
Abstract: 本发明涉及应力监测技术领域，尤其涉及一种装配式应力监测装置及自动化应力监测方法，包括支腿，所述支腿设置有两个，两个所述支腿的侧部安装有监测机构，所述监测机构包括：安装板，所述安装板固定安装在支腿的侧部，所述安装板的顶部开设有第三滑动槽，所述顶板固定安装在两个支腿的顶部，所述双向螺纹杆转动安装在安装板的底部，所述双向螺纹杆设置有两个，所述双向螺纹杆的表面螺纹安装有防护板，所述观测机构安装在右部支腿的侧部本发明通过监测机构的设置，可以对顶板受到的应力进行监测，并且可以随着应力的变化来对防护板进行移动，在建筑工程中应力变化可能会产生物体掉落的情况，防护板可以对顶部掉落的物体提供物理屏障。
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公开(公告)号：CN119507959A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411663857.1
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司
Inventor： 孙德环 , 朱荣辉 , 张书香 , 贾立民 , 吕朝辉 , 刘文涛 , 吴亮 , 夏洪波 , 王文广 , 张波 , 刘天奇 , 袁迪 , 段文静 , 邓博 , 孟凡坤 , 郭佳亮 , 耿文喜 , 李威
Abstract: 本发明提供了一种隧道爆破通风装置，包括：通风箱，具有用于进风的进风端，进风端设有进风板，进风板开设有若干进风口；过滤板，滑动设于通风箱，用于过滤气流中的杂质；以及驱动单元，转动设于通风箱，并与过滤板相连，用于使过滤板沿通风箱径向往复运动。在进风板和各个进风口的作用下可以对外界较大的杂质进行拦截，避免进入到通风箱内造成内部器件的损坏，从而延长一定的寿命，初步拦截后的气流进入到通风箱内快速的通过过滤板，使得过滤板将空气中含有的灰尘进行拦截，不仅可以将外界的气流引入隧道内部以保证隧道内空气的质量，并提供隧道内部的可见度，还将排出隧道的气体进行处理，保证了外界空气的质量。
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公开(公告)号：CN119397655A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411603444.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司
Inventor： 𠅤振东 , 刘文涛 , 程波 , 张书香 , 朱荣辉 , 王峻峰 , 杨春波 , 李庆诗 , 贾立民 , 吕朝晖 , 马昭 , 周振伟 , 王晗 , 郑博文 , 潘晓文 , 刘天奇 , 耿文喜
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于核心岩柱加固方法的超大断面地铁车站开挖施工稳定性评估方法，包括如下步骤：建立隧道的数值模型；核心岩柱开挖前状态分析，判断此时的核心岩柱是否处于稳定状态中；对核心岩柱设置中隔壁以及对其加固措施进行比选；若干个监测点，通过分析监测点在隧道开挖过程中的位移特征，来分析加固措施对核心岩柱稳定性的影响；构成判断矩阵，然后计算出最大特征值，最后进行一致性检验，得到权重；对设置的加固措施进行模糊综合评价，得出最优加固措施。本方法通过分析核心岩柱的力学行为，提出三种加固措施，设计三种不同的支护工况，通过对三种工况的结果进行分析比对，通过层次分析法对各支护工况进行综合评价，确定最优加固措施。
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公开(公告)号：CN118958994A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411118425.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 西南交通大学 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院
Inventor： 曹平 , 张俊儒 , 李皓文 , 陈庆怀 , 熊颖 , 王亮 , 夏洪波 , 马昭 , 晏祥海 , 冀晋 , 梁宇 , 王飞 , 杨晓东 , 刘文涛 , 余潭秋 , 程剑 , 彭辉 , 孙向东 , 吕朝辉 , 陈继平
Abstract: 本发明提供了一种山城地铁出入口施工方法，包括以下步骤：明确地层条件，确定地铁出入口的明挖段和暗挖段，暗挖段包括第一浅埋区、第二浅埋区和深埋区；进行机械配套选型，并根据不同的断面地层选取不同的开挖方式；平整出入口施工场地，并在明挖段基坑及竖井周边设置截水沟，再对明挖段进行分层开挖，并在第一浅埋区入口处施作第一套拱；确定第二套拱和暗挖段的分界线，对隧道轴线及导向墙施工作业断面进行测量放样，随后施作暗挖段的第二套拱和超前大管棚；在隧道两端同时设置两个独立工作面进行分区开挖，并对暗挖段进行初期支护施工，且在开挖同时进行渣土运输；对整个施工过程进行监控量测，并对施工环境进行监测。
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公开(公告)号：CN119754775A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411680897.7
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交西安筑路机械有限公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 四川省城市建设工程咨询集团有限公司 , 北京建大京精大房工程管理有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及一种地铁风亭竖井提升悬挂式模板衬砌施工系统及方法，属于轨道交通施工技术领域。施工系统包括承重支架、液压提升机构和平台桁架；平台桁架上设置有吊挂装置，吊挂装置上吊挂有工作平台、模板机构，工作平台、模板机构通过吊挂装置提升。施工方法是利用电性连接控制系统控制提升平台桁架、工作平台、模板机构，在工作平台上进行初支、绑扎钢筋，完成后提升并安装模板机构，向模板机构内浇筑混凝土，同时上方工作平台进行上部初支、绑扎钢筋，待混凝土凝结且达到设计强度，拆模提升至上方重复前述步骤，直至达到设计高度。本发明采用提升悬挂式施工系统替代人工搭设支架的过程，提高施工效率，降低安全风险和投资成本。
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