公开(公告)号：CN117552299A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311553413.8

申请日：2023-11-21

Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 ,  中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 陈亚峰 ,  孙鹤 ,  吴维莉 ,  蔡惠华 ,  盛强 ,  王峥 ,  周青 ,  王帅 ,  张兴佳 ,  胡得尚 ,  韩旭洪 ,  李林峰

IPC: E01C23/01 ,  E01D19/12 ,  G06T3/40 ,  G08B21/18 ,  H04N7/18

Abstract: 本发明公开了基于大数据的装配式桥梁桥面载荷安全监测系统及方法，属于桥梁安全技术领域。为解决桥面难以进行整体情况图像采集和监测的问题，图像处理单元对桥面灰度处理图像进行透视调整并融合生成桥面组合图像，使得后续图像拼接模块对图像进行拼接融合时可以更加的便利，将桥梁整个桥面的行驶车辆情况和桥面情况进行整体捕捉生成，无需对各个不同角度、区域或范围的监视图像进行分别监测和分析，桥面模拟单元基于桥面组合图像模拟生成桥梁桥面模型并划分监测区域，使得对桥面的监测更加的直观，实现对装配式桥梁桥面及桥身的各个区域进行监测，对桥梁的安全影响系数进行评级，及时发现桥梁的安全情况问题，并进行预警和检修处理。

公开(公告)号：CN116839659A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310744438.X

申请日：2023-06-21

Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 ,  中交第三航务工程局有限公司

Inventor： 王峥 ,  张益伟 ,  盛强 ,  杨才千 ,  张兴佳

IPC: G01D21/02 ,  G06F18/10 ,  G06F18/2131 ,  G06F18/25 ,  G06F30/23 ,  G01M13/00 ,  G06F111/10

Abstract: 本申请的实施例提供了一种架桥机主梁的损伤识别方法、系统，架桥机主梁的损伤识别方法包括：测算架桥机主梁的应变数据、加速度数据、挠度数据以及倾角数据；将加速度数据的响应差作为输入信号，利用小波变换展开多尺度分析得到识别参数进行损伤诊断，以初步识别架桥机主梁的损伤位置；针对架桥机主梁的损伤位置中的损伤部位构建损伤识别融合指标，此时，损伤识别融合指标基于应变数据和挠度数据进行融合；基于有限元模型分析架桥机主梁在不同损伤工况下的数值模拟结果；根据数值模拟结果与实测结果的对比，识别架桥机主梁中损伤部位的损伤程度，以便于基于多个维度的数据对架桥机主梁进行整体式损伤识别，提高了架桥机主梁的损伤识别准确性。

公开(公告)号：CN219298007U

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202320511464.3

申请日：2023-03-16

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第三工程有限公司

Inventor： 龚博 ,  张兴佳 ,  王峥 ,  孙鹤 ,  盛强 ,  胡得尚

IPC: E01D21/00 ,  E01D21/06

Abstract: 本实用新型涉及一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机，包括前支腿、前中支腿、后中支腿、后支腿、后辅助支腿、前天车、后天车、主梁、前横移轨道、中横移轨道和后横移轨道；所述前支腿连接在所述主梁下端面前端，所述前支腿下端连接所述前横移轨道，所述前横移轨道设置在承台上；所述前中支腿连接在所述主梁下端面前中位置，所述前中支腿下端连接所述中横移轨道，所述中横移轨道设置在盖梁上，所述盖梁连接在立柱上；所述后中支腿连接在所述主梁下端面后中位置，所述后中支腿下端连接所述后横移轨道，所述后横移轨道设置在小箱梁上；本实用新型不占用另一幅施工作业面，提高施工效率。

公开(公告)号：CN218708680U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202223086876.1

申请日：2022-11-16

Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 ,  中交三航局第三工程有限公司

Inventor： 王峥 ,  杨鹏 ,  孙鹤 ,  张益伟 ,  杨才千 ,  张兴佳 ,  姜灵程 ,  周青 ,  胡得尚

IPC: B66C13/08

Abstract: 本实用新型涉及墩柱装配技术领域，且公开了一种装配式圆形墩柱本体的空中翻转装置，装配式圆形墩柱本体，所述装配式圆形墩柱本体的一端设置有吊环，所述装配式圆形墩柱本体的另一端套接有支撑骨架，所述支撑骨架的表面连接有连接柱，所述连接柱的顶点安装有固定板，所述固定板上设置有销轴，所述固定板通过销轴转动连接有外连接板，所述外连接板的表面连接有内连接板，所述内连接板的表面开设有吊孔。该装配式圆形墩柱本体的空中翻转装置，通过设置内龙骨、外龙骨及套箍形成的支撑骨架，支撑骨架套接在装配式圆形墩柱本体的底端，对装配式圆形墩柱本体的底端进行约束，提高空中翻转的稳定性。

公开(公告)号：CN119843574A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510115313.X

申请日：2025-01-24

Applicant: 中交三航局第三工程有限公司

Inventor： 王峥 ,  盛强 ,  王帅 ,  袁俊俊 ,  张兴佳 ,  胡得尚

IPC: E01D21/00 ,  B66C19/00 ,  B66C5/02

Abstract: 本发明公开了一种全预制装配式桥梁一体化安装工艺，包括以下步骤：1、预制构件起吊与运输；2、超前墩墩柱安装，3、主跨小箱梁安装，4、预制超前墩盖梁安装，5、架桥机过跨，6、安全监测；该工艺总体施工顺序为超前墩墩柱安装，主跨小箱梁安装，超前墩盖梁安装，架桥机过跨，下一个施工循环。本发明通过一体化架桥机，实现预制构件的翻转、旋转、吊装，通过一体化架桥机前支腿地轨，实现桥面半幅运输，全幅架设的功能，通过实时监测系统，确保安装作业安全、可靠运行。从而使得施工单位大大提高施工作业的环保、质量、安全、效率，加快施工进度、减轻相关工作负担。