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公开(公告)号：CN119251536A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202410546957.X
申请日：2024-05-06
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V20/10
Abstract: 本发明公开了一种基于InSAR的滑坡隐患点识别分类方法及系统，其中方法包括以下步骤：基于融合分布式散射体目标的StaMPS‑SBAS时序InSAR处理方法处理区域InSAR数据，获得区域形变速率图；采集与监测区域的区域形变速率图时间一致的光学影像图，并生产融合地区光学影像的区域形变速率图；整合区域形变速率图和融合地区光学影响的区域形变速率图，制作用于训练的数据集，将数据集输入深度学习模型训练滑坡分类模型；将待解译的InSAR形变速率图输入滑坡分类模型，滑坡分类模型输出该InSAR形变速率图的滑坡位置和滑坡分类。本发明能够获取高质量的区域形变速率图，自动化程度高，能够自动识别区域内滑坡位置，并能够对滑坡进行分类。
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公开(公告)号：CN111021715A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911311940.1
申请日：2019-12-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于箱体式结构的可移动支架平台，包括丝杆斜撑、主梁、次梁、抬高立柱、斜撑、抬高主梁、抬高次梁、三角架、立柱、撑杆、横联、剪刀撑；所述次梁垂直固定于主梁上，所述丝杆斜撑通过销轴连接于主梁侧面，所述抬高立柱竖直固定于主梁上，所述抬高主梁设置在抬高立柱上方，所述立柱通过销轴连接与抬高主梁悬臂端下方；所述抬高次梁垂直固定于抬高主梁上，所述三角架竖直固定于抬高主梁端部。本发明结构合理，现场拼装快捷，实用性强，可实现大跨度模板支架体系的整体立模、拆模及移动作业，提高了施工效率；平台拼装与满堂支架搭设一次成型，后续无需反复拆卸调整，大幅减少人员投入，有效减少高空作业量。
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公开(公告)号：CN111021732B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911310299.X
申请日：2019-12-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤传感的混凝土振捣棒定位方法，包括以下步骤：在混凝土浇筑区域铺设传感光纤，并且预先在传感光纤指定若干振动检测点，记录振动检测点的位置坐标；通过传感光纤即时获取各个振动检测点的振幅数据；获取的振幅数据中振幅最大的振动检测点为最大振幅点，并判断该最大振幅点是否为有效峰值点；得出振捣棒的位置位于以有效峰值点为圆心，以r为半径的区域内，其中r为预设值。采用上述技术方案，可以监控混凝土施工过程中的振捣棒的振捣位置，以便于规范混凝土振捣作业，提高工程施工质量；当监控到振捣缺陷时，能够及时提示施工人员进行补振，避免返工。
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公开(公告)号：CN111010440A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911311978.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土浇筑数字化监控管理系统，包括传感光纤、光纤传感检测单元、云服务器、客户端以及数据库。传感光纤铺设于混凝土的浇筑区域内，根据施工需要设置温度传感光纤和/或振动传感光纤，用于实时监测施工过程中的温度和/或震动数据，从而使云服务器能够依据这些数据分析混凝土施工参数，并判断施工参数是否符合标准；通过客户端能够接收云服务器发送的混凝土施工参数，从而有助于及时对施工过程进行监管。
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公开(公告)号：CN116607979A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310690328.X
申请日：2023-06-09
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明公开了一种基于机械臂装置可绕柱筑模的模板台车及其施工方法，该模板台车包括主体骨架、支撑系统、模板和行走系统，所述主体骨架包括核心筒以及设置在核心筒内部的机械臂装置，支撑系统用于支撑主体骨架且支撑系统与行走系统连接，模板通过机械臂装置安装在隧道内壁，行走系统位于隧道底部；所述核心筒为圆柱形筒，核心筒内的机械臂装置由若干轴承座和机械臂组成，每一轴承座上连接一机械臂，机械臂可伸缩，轴承座360°旋转从而带动机械臂旋转，机械臂用于安装模板时支撑任意方向的模板以及绕格构柱安装模板。本发明的技术方案通过旋转机械臂装置实现绕过格构柱完成对隧道模板的分部安装，无需因格构柱阻挡再进行额外的施工作业。
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公开(公告)号：CN111021732A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911310299.X
申请日：2019-12-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤传感的混凝土振捣棒定位方法，包括以下步骤：在混凝土浇筑区域铺设传感光纤，并且预先在传感光纤指定若干振动检测点，记录振动检测点的位置坐标；通过传感光纤即时获取各个振动检测点的振幅数据；获取的振幅数据中振幅最大的振动检测点为最大振幅点，并判断该最大振幅点是否为有效峰值点；得出振捣棒的位置位于以有效峰值点为圆心，以r为半径的区域内，其中r为预设值。采用上述技术方案，可以监控混凝土施工过程中的振捣棒的振捣位置，以便于规范混凝土振捣作业，提高工程施工质量；当监控到振捣缺陷时，能够及时提示施工人员进行补振，避免返工。
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公开(公告)号：CN118309221A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410610237.5
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型混凝土防撞护栏，涉及站台护栏领域，解决了现有的防撞护栏使用时拆装不够便捷且防撞强度较差的问题，包括站台本体、固定管、固定机构、围挡机构和节能娱乐机构，固定管的底端连通连接有插接管，固定管和插接管内设有混凝土填充物，固定机构包括对接腔、对接块和控制件，围挡机构包括固定架，此节能型混凝土防撞护栏，便于通过固定机构将插接管与对接腔进行插接，并控制对接块与对接腔之间完成水平方向插接，同时进行电性连接，使得固定管内完成电路连通，通过围挡机构将固定架和站台本体与固定管进行连接，并能够防止固定架被撞击时将人们撞伤的情况出现，通过节能娱乐机构对自然能源进行利用的同时提升候车时的乐趣。
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公开(公告)号：CN118008401A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410197314.9
申请日：2024-02-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及一种隧道一体化模架台车，包括承重组件、移动组件和架体监测组件；所述承重组件下端连接所述移动组件，用于模架台车的整体移动，所述承重组件上端顶压隧道顶板；所述承重组件连接所述架体监测组件，用于架体的数据采集传输；所述承重组件包括架体组件和液压支撑组件，所述液压支撑组件连接在所述架体组件下端；所述移动组件包括轮组件和位移驱动组件，所述位移驱动组件用于带动所述轮组件移动。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种隧道一体化模架台车，规避了常规作业中支架体系和模板体系的反复安拆、周转，提高了施工进度且降低了作业人员的安全隐患。
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公开(公告)号：CN115524263A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211274339.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三维承压动水注浆装置，包括四块侧板、底板和顶板，四块所述侧板、所述底板和所述顶板通过使用多个螺栓组装成模型舱架；所述模型舱架前侧设置有加载组件；所述模型舱架上方设置注浆组件；所述模型舱架内部设置监测组件；所述模型舱架左侧设置注水组件。在于克服现有的缺陷而提供的一种三维承压动水注浆装置及试验方法，能够真实模拟承压状态岩土介质、承压状态下动水注浆及全过程。
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公开(公告)号：CN119914761A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510178532.2
申请日：2025-02-18
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种给排水管防渗连接装置，使用时，将给排水管的两端插入管状壳体中，给排水管的管端抵在胶体环的耐磨片表面；转动转体时，驱动齿轮啮合传动齿板推管向两侧移动，两个齿板推管分别推动加强端片沿给排水管的管壁和内环体内壁滑动，加强端片滑动时压缩胶体叠套，被压缩的胶体叠套抵压在内环体和给排水管表面，完成初步密封；同时伸缩推液杆被压缩，其内的胶液经第一单向阀、注胶孔进入粘接密封环槽，待胶液干后，完成防渗连接装置与给排水管的粘接固定，此安装过程操作要求低、劳动强度小。当转体复位时，齿板活塞沿着附管的管壁移动，将储液腔内部存储的油液和胶液按照既定的路径依次推出，实现渗漏检测和充胶修补。
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