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公开(公告)号：CN220225105U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202320254158.6
申请日：2023-02-19
申请人： 中交上海航道局有限公司 , 上海交通建设总承包有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本实用新型公开一种防浪墙结构，包括防浪墙本体、防浪墙底板，所述防浪墙本体与所述防浪墙底板垂直；所述防浪墙本体邻水的一侧为迎浪面，所述迎浪面为弧面；所述迎浪面的弧面上设置有分流板；所述防浪墙本体的另一侧为支撑面；沿着所述支撑面设置有防浪延伸板。本申请通过迎浪面的弧面弧度设置，降低水浪对于防浪墙的冲击力，且在该弧面上设置分流板，相邻两分流板之间形成的分流槽，也对水浪的冲击进行分流、削弱水浪的冲击力；在所述防浪墙主体的支撑面设置防浪延伸板，当在某一些特殊情况如水涨或者恶劣天气时，防浪延伸板的设置提高了防浪墙的高度，防止了水浪溢过防浪墙，提高防护效果。
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公开(公告)号：CN219930846U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320248299.7
申请日：2023-02-19
申请人： 中交上海航道局有限公司 , 上海交通建设总承包有限公司
摘要： 本实用新型介绍了一种新型护坡结构，其包括阻浪板、回浪板以及固定板；所述阻浪板设置在固定板底部，回浪板设置在固定板侧面，固定板为L形结构；所述回浪板中部设置有圆形缺口；所述阻浪板包括多个均匀分布在固定板底部的混凝土石墩。本申请通过在固定板的侧面设置回浪板，当遭受到大量的水浪击打时，回浪板能够对水浪进行分流，对水浪的水平冲击力进行偏向处理，进而实现降低水浪冲击力的效果，同时，回浪板中部设置有圆形缺口，直面回浪板的水浪会沿着圆形缺口进行180°转向，由于圆形缺口底部的高度与阻浪板高度相同，此时就会对后续扑来的水浪进行反向冲击，实现二次降低水浪的冲击力的效果，最终实现对护坡的保护。
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公开(公告)号：CN109877796A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910138384.6
申请日：2019-02-25
申请人： 中交上海航道局有限公司
摘要： 本发明提供了一种人行道砖快速划线装置，包括支撑组件、调节固定组件和划线导向组件；所述调节固定组件安装在所述承载结构上，所述划线导向组件与所述调节固定组件连接；其中，所述调节固定组件用于使得所述划线结构能够在所述人行道砖快速划线装置内移动，从而使得所述划线结构能够调节不同长度和角度。本发明所述提供的人行道砖快速划线装置解决了人行道转角处靠近边缘线的人行道砖划线精度低的问题，能够适用各种转角处人行道砖的划线，装卸方便，调节便捷。
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公开(公告)号：CN115142450A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210258358.9
申请日：2022-03-16
申请人： 中交上海航道局有限公司
摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种气动降水方法及其降水装置。一种气动降水装置包括至少两个井坑组、多个浮板、至少两个第一输气机构、第二输气机构和排水机构。每个第一输气机构包括支撑壳、多个第一气流管道和第一开关控制组件。第二输气机构包括储气箱、第二气流管道和第二开关控制组件；储气箱的上端连接输气泵，储气箱设置于多个支撑壳的中部的上方。通过设置第一开关控制组件和第二开关组件，使得当井坑内的液体的高度不一致时，能够根据液体的高度差调节向液体中输入的气体量，使得气源分配合理，从而达到良好的排水效果，同时节省电能。
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公开(公告)号：CN115142450B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210258358.9
申请日：2022-03-16
申请人： 中交上海航道局有限公司
摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种气动降水方法及其降水装置。一种气动降水装置包括至少两个井坑组、多个浮板、至少两个第一输气机构、第二输气机构和排水机构。每个第一输气机构包括支撑壳、多个第一气流管道和第一开关控制组件。第二输气机构包括储气箱、第二气流管道和第二开关控制组件；储气箱的上端连接输气泵，储气箱设置于多个支撑壳的中部的上方。通过设置第一开关控制组件和第二开关组件，使得当井坑内的液体的高度不一致时，能够根据液体的高度差调节向液体中输入的气体量，使得气源分配合理，从而达到良好的排水效果，同时节省电能。
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公开(公告)号：CN109881584A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910160808.9
申请日：2019-03-04
申请人： 中交上海航道局有限公司 , 成都市新津县城乡建设投资有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种支架顶托，包括支架立杆、第一支撑件、第二支撑件、固定板和顶托板，固定板设有一上下贯通的第一通孔；第一支撑件的底端穿过第一通孔与支架立杆的顶端连接，第一支撑件的顶端与顶托板的底部转动连接以使顶托板的底端的一端靠近或远离固定板；第一支撑件上设有一高度调整部件，高度调整部件用于调整顶托板的高度；第二支撑件的底端与固定板连接，第二支撑件的顶端与顶托板的底部转动连接，第二支撑件上设有一角度调整部件，角度调整部件用于调整第二支撑件和顶托板的连接点与固定板之间的距离。支架顶托可以在支模过程中适应各种倾斜面，采用对称设置的结构避免了偏心受力的情况，装卸方便，性能稳定，不留安全隐患。
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公开(公告)号：CN109881583A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910138381.2
申请日：2019-02-25
申请人： 中交上海航道局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种可调节倾斜角度的支架顶托，包括丝杆、支撑板和顶托板，丝杆的顶端与支撑板的底面固定连接，支撑板的顶面的其中一侧与顶托板底面的其中一侧转动连接；支撑板的顶面的另一侧与顶托板底面的另一侧通过一调节部件连接，调节部件用于调节支撑板的顶面另一侧与顶托板底面的另一侧之间的距离。同时可调节倾斜角度的支架顶托还设有支架立杆，丝杆的底端与支架立杆的顶端采用螺孔连接，而且支撑板底部设置有两块加劲肋板，用于连接支撑板和丝杆。可调节倾斜角度的支架顶托可以调节顶托板的倾斜角度，适应各种倾斜面，装卸方便，性能稳定，不留安全隐患，丝杆与支架立杆之间还可以调整高度。
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公开(公告)号：CN214725117U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022857026.1
申请日：2020-12-03
申请人： 上海交通建设总承包有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制箱梁内模装置，包括底座，所述底座顶部连接有支撑桁架，所述支撑桁架两侧对称转动连接有第一支撑油缸，所述第一支撑油缸的活塞杆端均铰接有侧模板，所述侧模板顶部均铰接有顶模板，两个所述侧模板内侧对称转动连接有第二支撑油缸，且所述第二支撑油缸的活塞杆端转动连接在顶模板底部，本实用新型结构简单，稳定可靠，方便拆装，通过设置的支撑板，能够良好支撑顶模板，提升了顶模板的支撑能力，通过设置的密封橡胶垫，能够密封压覆顶模板连接处的间隙，防止发生漏浆，提升了浇筑成型的质量，通过第一支撑油缸与第二支撑油缸分别将侧模板与顶模板向内侧收缩，能够快速脱离成型的箱梁，提高了脱模的效率。
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公开(公告)号：CN210766393U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201920270149.X
申请日：2019-03-04
申请人： 中交上海航道局有限公司 , 成都市新津县城乡建设投资有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种可调节支架顶托，包括支架立杆、第一支撑件、第二支撑件、固定板和顶托板，固定板设有一上下贯通的第一通孔；第一支撑件的底端穿过第一通孔与支架立杆的顶端连接，第一支撑件的顶端与顶托板的底部转动连接以使顶托板的底端的一端靠近或远离固定板；第一支撑件上设有一高度调整部件，高度调整部件用于调整顶托板的高度；第二支撑件的底端与固定板连接，第二支撑件的顶端与顶托板的底部转动连接，第二支撑件上设有一角度调整部件，角度调整部件用于调整第二支撑件和顶托板的连接点与固定板之间的距离。支架顶托可以在支模过程中适应各种倾斜面，采用对称设置的结构避免了偏心受力的情况，装卸方便，性能稳定，不留安全隐患。
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公开(公告)号：CN210288117U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920236176.5
申请日：2019-02-25
申请人： 中交上海航道局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种角度可调节支架顶托，包括丝杆、支撑板和顶托板，丝杆的顶端与支撑板的底面固定支撑板，支撑板的顶面的其中一侧与顶托板底面的其中一侧转动连接；支撑板的顶面的另一侧与顶托板底面的另一侧通过一调节部件连接，调节部件用于调节支撑板的顶面另一侧与顶托板底面的另一侧之间的距离。同时角度可调节支架顶托还设有支架立杆，丝杆的底端与支架立杆的顶端采用螺孔连接，而且支撑板底部设置有两块加劲肋板，用于连接支撑板和丝杆。角度可调节支架顶托可以调节顶托板的倾斜角度，适应各种倾斜面，装卸方便，性能稳定，不留安全隐患，丝杆与支架立杆之间还可以调整高度。顶托板下部设置的加劲肋板有效保证了结构的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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