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公开(公告)号：CN109910142A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811467252.X
申请日：2018-12-03
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交世通重工(北京)有限公司 , 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本发明公开了预制带承托桥面板整体式钢混镂空胎座模板，在钢筋预制板钢筋绑扎前，底座预留槽四周及底部铺设泡沫板或塑料薄膜，隔离浇筑桥面板流入的水泥浆，便于清除。钢筋在胎座模板底座上绑扎；板扎完钢筋，插入梳子板固定。浇筑预制板通过梳子板缝隙流人预制槽口的水泥浆将会流到底座预留孔内，可防止水泥浆与承托预留槽口边连为一体。浇筑混凝土后，根据梳子板内侧桥面板收面标记进行收面，再用50mm方钢管或架子管上表面与梳子模板上檐齐平在浇筑好的预制板上表面滑动，保证中部混凝土面与四周收面标记一致，来控制预制桥面板厚度及平整度。通过在胎座模板底座设置镂空解决承托预留槽口边缘破损问题，增设收面滑杆可控制桥面板整体平整度。
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公开(公告)号：CN110270608A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910552781.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可矫正斜角T梁翼缘板焊接变形的设备，该设备包括矫正机机架、支撑辊、支撑辊横向调节油缸、主传动辊、主传动辊竖向调节油缸、万向节、驱动电机、电机机座、和矫正辊；矫正机通过驱动电机及万向节带动主传动辊转动，从而带动其上斜角T梁沿纵向运动。主传动辊竖向调节油缸可调整主传动辊竖向位置，从而使斜角T梁与矫正辊顶紧，控制斜角T梁的矫正量。支撑辊横向调节油缸安装在矫正机机架上，支撑辊通过支撑辊横向调节油缸形成特定斜向孔道，从而使斜角T梁的斜腹板运动轨迹被限制于斜向孔道内。过该变形矫正设备保障斜角T梁得到安全可靠的机械矫正，满足成品质量要求。
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公开(公告)号：CN109910142B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811467252.X
申请日：2018-12-03
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本发明公开了预制带承托桥面板整体式钢混镂空胎座模板，在钢筋预制板钢筋绑扎前，底座预留槽四周及底部铺设泡沫板或塑料薄膜，隔离浇筑桥面板流入的水泥浆，便于清除。钢筋在胎座模板底座上绑扎；板扎完钢筋，插入梳子板固定。浇筑预制板通过梳子板缝隙流人预制槽口的水泥浆将会流到底座预留孔内，可防止水泥浆与承托预留槽口边连为一体。浇筑混凝土后，根据梳子板内侧桥面板收面标记进行收面，再用50mm方钢管或架子管上表面与梳子模板上檐齐平在浇筑好的预制板上表面滑动，保证中部混凝土面与四周收面标记一致，来控制预制桥面板厚度及平整度。通过在胎座模板底座设置镂空解决承托预留槽口边缘破损问题，增设收面滑杆可控制桥面板整体平整度。
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公开(公告)号：CN119824938A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411948542.1
申请日：2024-12-27
Applicant: 中交世通(重庆)重工有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种海中大型钢沉井远距离浮运助浮方法，属于桥梁施工技术领域，钢沉井为长方体结构，由隔墙分隔成田子格，为了增加浮力，降低吃水深度，采用助浮板将田字格底部封闭。采用一种助浮方法降低钢沉井吃水深度，使钢沉井顺利通过船坞及航道浅点，远距离浮运至预定水域。助浮板装置与沉井壁板的底部水平设置，或者助浮板装置低于沉井壁板的底部，减少钢沉井吃水深度，可以在更低水位情况下浮运出船坞或者航道浅点，顺利远距离浮运至预定水域，设置的进水阀装置可以根据到达指定地点后进行自动进水，使助浮板装置自动脱落，施工更加方便。
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公开(公告)号：CN210632687U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201920959282.6
申请日：2019-06-25
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可矫正斜角T梁翼缘板焊接变形的设备，该设备包括矫正机机架、支撑辊、支撑辊横向调节油缸、主传动辊、主传动辊竖向调节油缸、万向节、驱动电机、电机机座、和矫正辊；矫正机通过驱动电机及万向节带动主传动辊转动，从而带动其上斜角T梁沿纵向运动。主传动辊竖向调节油缸可调整主传动辊竖向位置，从而使斜角T梁与矫正辊顶紧，控制斜角T梁的矫正量。支撑辊横向调节油缸安装在矫正机机架上，支撑辊通过支撑辊横向调节油缸形成特定斜向孔道，从而使斜角T梁的斜腹板运动轨迹被限制于斜向孔道内。过该变形矫正设备保障斜角T梁得到安全可靠的机械矫正，满足成品质量要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209954902U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201822014317.7
申请日：2018-12-03
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交世通重工(北京)有限公司 , 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本实用新型公开了预制带承托桥面板整体式钢混镂空胎座模板，在钢筋预制板钢筋绑扎前，底座预留槽四周及底部铺设泡沫板或塑料薄膜，隔离浇筑桥面板流入的水泥浆，便于清除。钢筋在胎座模板底座上绑扎；板扎完钢筋，插入梳子板固定。浇筑预制板通过梳子板缝隙流人预制槽口的水泥浆将会流到底座预留孔内，可防止水泥浆与承托预留槽口边连为一体。浇筑混凝土后，根据梳子板内侧桥面板收面标记进行收面，再用50mm方钢管或架子管上表面与梳子模板上檐齐平在浇筑好的预制板上表面滑动，保证中部混凝土面与四周收面标记一致，来控制预制桥面板厚度及平整度。通过在胎座模板底座设置镂空解决承托预留槽口边缘破损问题，增设收面滑杆可控制桥面板整体平整度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN120012469A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411672054.2
申请日：2024-11-21
Applicant: 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本发明提供锚碇钢沉井智能建造与施工方法，属于钢沉井建造施工技术领域，钢材预处理，下料，单元件制作，钢沉井节段制作，钢沉井拼装施工，钢沉井整体拼装时从中间往四周进行拼装，依次形成稳定结构，最后在四个角合龙，拼装完成后进行下一层施工，进行焊接和涂装，完成施工。本发明针对本项目十字形、T字形节段内部加劲结构比较复杂，容易出现零件碰撞的问题，拟采用tekla软件建模进行碰撞检查，确定零件是否存在碰撞问题，且在节点位置采用三维图示意，标明方向、位置和件号，明确组装顺序，并对施工人员进行工艺动画交底。
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公开(公告)号：CN118639549A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410765227.9
申请日：2024-06-14
Applicant: 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本发明提供主桥钢混组合梁安装工艺，属于钢混组合梁安装技术领域，工艺如下，主梁桥面板叠合完成后，暂不浇筑桥面板湿接缝混凝土，开始主梁由拼装区向现浇养护区的滑移工作，使用滑移系统将主梁滑移至现浇养护区，再由滑移系统将主梁从现浇养护区滑移运送到设计初定位置，然后将滑移系统拆除，返回运送第二块主梁，往复循环运送，直至钢梁全部顶推完成。本发明在滑移运送主梁的过程中，后一节主梁同时拼装，两者施工互不影响，提高施工效率，缩短工期，同时使用滑移系统，安全系数更高，滑移速度更快。
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公开(公告)号：CN118481042A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410765225.X
申请日：2024-06-14
Applicant: 中交世通(重庆)重工有限公司
Abstract: 本发明提供桥梁施工滑移系统，属于桥梁施工技术领域，包括牵拉动力系统、步履千斤顶、滑移小车系统和滑道，若干个步履千斤顶和滑移小车系统间隔设置在主梁底部，牵拉动力系统与主梁的底部连接，牵拉动力系统、步履千斤顶和滑移小车系统设置在同一条直线上，牵拉连续千斤顶作为主梁滑移的动力系统，通过钢绞线与梁底设置的锚固装置连接，连续拖拉主梁行走。滑移小车使用滑动摩擦的形似，使得移动过程更加的稳定，在前移的过程中使用倾斜连接的方式，使得移动过程不会出现偏差，更平稳，进过滑移小车和步履千斤顶进行支撑，可以快速的将主梁移动到相应的安装位置，同时安装过程一边移动，运送和组装互不影响，施工效率高。
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公开(公告)号：CN111645007A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010409351.3
申请日：2020-05-14
Applicant: 中交世通(重庆)重工有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种隔板组立无码支撑工装，包括第一高强螺栓顶紧连接副、第一铰接连接副、带内螺纹钢管、丝杆传动装置、带外螺纹钢管、第二铰接连接副和第二高强螺栓顶紧连接副；变固定长度码焊方式为无码可伸缩支撑方式安装隔板，优化了钢结构桥梁隔板安装工序，提高了钢结构桥梁整体制造质量。与钢结构桥梁制造现有的隔板安装支撑方式相比，变固定长度码焊为无码可伸缩支撑安装，在保护母材质量的同时，优化了隔板安装效率，钢结构桥梁整体制造质量显著提高。
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