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公开(公告)号：CN114575235B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210368801.8
申请日：2022-04-09
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种人车分离的桥梁结构，涉及桥梁建设的领域，其包括桥梁主体；人行桥，所述桥梁主体于通行方向的两侧均设有所述人行桥，所述人行桥的两端搭设于所述桥梁主体上，所述人行桥的两端与所述桥梁主体连通，所述人行桥的中部向所述桥梁主体外侧凸出，所述人行桥凸出至所述桥梁主体外侧的部分与所述桥梁主体之间空有间距；桥塔，所述桥梁主体于通行方向的两侧均设有所述桥塔，一个所述桥塔支撑一个所述人行桥。本申请具有降低桥梁上车辆与行人产生相互影响可能性的效果。
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公开(公告)号：CN115230892B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210735269.9
申请日：2022-06-25
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明涉及一种智能浮箱式钻孔平台，涉及浮箱式钻孔平台技术的领域，其包括施工平台、辅助支撑体系、第一升降机构、行进动力机构、主支撑体系以及第二升降机构；施工平台的两侧均开设有滑槽；两侧滑槽内均滑动设置有辅助支撑体系；第一升降机构用于驱动辅助支撑体系沿竖直方向运动；行进动力机构用于推动辅助支撑体系在滑槽内沿水平方向进行滑移；主支撑体系用于对施工平台进行支撑；第二升降机构用于驱动主支撑体系沿垂直方向运动。本发明通过辅助支撑体系、第一升降机构、行进动力机构、主支撑体系以及第二升降机构之间相互的配合，在滑槽的导向作用下，能够提高施工平台在水面上移动过程中的稳定性，提高再次定位的施工平台的效率。
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公开(公告)号：CN110552349A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910865932.5
申请日：2019-09-12
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及领域，具体涉及一种在公路桥梁及软基特殊处理中基于物联网精确控制的施工方法，通过北斗云定位软件、测斜盒以及RTK算法，基站的建立，GPS定位实现了打桩的精准定位，解决了传统施工过程中夜间或雨季施工放线难、场地松软时桩基行走引起的桩位偏差、放线错误引起的人为偏差、垂直度偏差大、全过程纠偏难度大且工序衔接时间长等问题，为了克服现有存在的问题，同时工精度高，操作方便，对加快施工进度、保证施工质量有显著效果。
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公开(公告)号：CN115230892A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210735269.9
申请日：2022-06-25
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明涉及一种智能浮箱式钻孔平台，涉及浮箱式钻孔平台技术的领域，其包括施工平台、辅助支撑体系、第一升降机构、行进动力机构、主支撑体系以及第二升降机构；施工平台的两侧均开设有滑槽；两侧滑槽内均滑动设置有辅助支撑体系；第一升降机构用于驱动辅助支撑体系沿竖直方向运动；行进动力机构用于推动辅助支撑体系在滑槽内沿水平方向进行滑移；主支撑体系用于对施工平台进行支撑；第二升降机构用于驱动主支撑体系沿垂直方向运动。本发明通过辅助支撑体系、第一升降机构、行进动力机构、主支撑体系以及第二升降机构之间相互的配合，在滑槽的导向作用下，能够提高施工平台在水面上移动过程中的稳定性，提高再次定位的施工平台的效率。
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公开(公告)号：CN114575235A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210368801.8
申请日：2022-04-09
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种人车分离的桥梁结构，涉及桥梁建设的领域，其包括桥梁主体；人行桥，所述桥梁主体于通行方向的两侧均设有所述人行桥，所述人行桥的两端搭设于所述桥梁主体上，所述人行桥的两端与所述桥梁主体连通，所述人行桥的中部向所述桥梁主体外侧凸出，所述人行桥凸出至所述桥梁主体外侧的部分与所述桥梁主体之间空有间距；桥塔，所述桥梁主体于通行方向的两侧均设有所述桥塔，一个所述桥塔支撑一个所述人行桥。本申请具有降低桥梁上车辆与行人产生相互影响可能性的效果。
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公开(公告)号：CN113430929A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110893138.9
申请日：2021-08-04
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本申请公开了一种桥梁中央分隔带处自行式梁底工作台车,涉及桥梁养护工程的领域，其包括运动段、连接段、作业平台和加固组件，所述运动段、连接段和作业平台均为框架结构，所述运动段位于连接段顶部，所述运动段和连接段连接，所述作业平台包括至少两个护栏和多个横梁，所述护栏和连接段铰接，所述护栏间隔设置，所述横梁位于两个护栏之间，所述横梁沿护栏的长度方向间隔设置，所述横梁和护栏可拆卸连接，所述加固组件能够将作业平台的载荷向连接段传递。本申请能够提高维护桥梁中央分隔带处梁底结构的便利性。
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公开(公告)号：CN218843764U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202221679701.9
申请日：2022-06-30
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
IPC分类号： E04G21/02
摘要： 本实用新型涉及墙柱浇筑技术领域，且公开了一种墙柱浇筑装置，包括楼板和固定设于楼板顶部的钢筋，多个钢筋的外侧套设有多个依次堆叠的加固模板组件，加固模板组件包括多个通过铰链铰接的模板，顶部模板的外侧开设有进料口，进料口的内壁下端两侧均开设有转动槽，两个转动槽内共同转动穿设有转杆，转杆的杆壁固定设有转板，模板的外侧并包裹设于转板的两侧均固定设有挡板，两个挡板外侧套设有U形板，U形板的内部设有推动封堵机构。本实用新型能够在墙柱浇筑过程中，尽量避免进料口产生多余凸出造型，减少人工后续操作耗费的劳动力。
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公开(公告)号：CN218157364U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221271775.9
申请日：2022-05-25
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
摘要： 本申请涉及施工工具设计技术领域，且公开了一种钢管桩导向架仿真计算测试装置，包括测试箱，测试箱的内部一侧设有贝雷架模型，贝雷架模型的安装端面设有导向架模型，导向架模型的内部设有钢管桩模型，测试箱的底部设有沉桩填料，测试箱的内部上侧设有振动锤，测试箱与振动锤共同连接有移位机构，测试箱的上方设有箱盖，测试箱连接有水流模拟机构。本申请可以对导向架进行仿真测试计算，使得测试计算结果更加贴合实际，测试计算的结果准确，利于导向架的设计制作，同时可以模拟水中钢管柱埋设时的导向架受力形变情况，使用效果好。
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公开(公告)号：CN218147814U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221554850.2
申请日：2022-06-21
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种桥梁工程用方墩盖梁支架，包括第一槽20型钢，所述第一槽20型钢的上表面固定连接有第二槽20型钢，所述第二槽20型钢的内部铺设有钢板，所述第二槽20型钢的两侧对接焊接后两个支柱，两个所述支柱的上端固定连接有砂筒，所述砂筒的内部套设有桥墩，所述桥墩的顶部固定连接有主梁，所述主梁的顶部设置有分配梁，所述分配梁的顶部设置有底模板。本实用新型安全性较高，保证了整个支架的稳定性。
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公开(公告)号：CN218143011U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221506419.0
申请日：2022-06-15
申请人： 中交二公局第五工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及建材技术领域，且公开了一种钢管支架，包括前后两组支架组，所述支架组包括三根竖直设置的竖杆，三根所述竖杆的杆壁均套设有滑套，所述滑套通过螺栓固定连接在竖杆外，相邻两个所述滑套相对一侧的侧壁固定连接有同一根横杆，所述横杆的上侧壁固定连接有多个T型滑块，所述横杆的上侧壁放置有滑动座，所述滑动座的下侧壁开设有与T型滑块相互匹配的T型滑槽，所述滑动座的上侧壁固定连接有多个围挡组件，位于前后侧两根所述竖杆相对一侧的侧壁固定连接有两根支撑杆。本实用新型能够在利用钢管支架放置钢管时，对钢管进行分类放置且能够对钢管进行限位阻挡，避免钢管出现滚动掉落的情况。
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