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公开(公告)号:CN114878268A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210430799.2
申请日:2022-04-22
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 中交二公局第六工程有限公司 , 合肥明巢高速公路有限公司
摘要: 本发明提供一种评价沥青路面层间应力消散性能的试验方法,包括以下步骤:应力消散试件的制备;进行层间应力消散试验,将试件在冷藏后,将钢棒放入芯样的孔中,安装到试验机上,恒速拉伸试件,记录荷载和位移,持续拉伸直至荷载达到最大值,然后下降至0.1kN,试验过程中获得荷载与位移关系曲线;计算曲线与坐标轴围城的面积,分别采用多项式及高斯方程对峰值荷载前后部分曲线进行拟合,进而对位移进行定积分求得面积,该面积表示荷载对试件做的功;计算试件截面面积,计算应力消散能指标。本发明考虑了有裂缝存在的沥青路面内部受力状态,更符合真实的路面内部反射裂缝扩展情况,通过应力消散能指标可以实现对层间应力消散性能的评价。
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公开(公告)号:CN215931544U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202122468330.1
申请日:2021-10-13
申请人: 中交二公局第六工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 合肥明巢高速公路有限公司
摘要: 本实用新型涉及道路工程测试技术领域,特别是一种碎石封层用预裹覆集料的最大沥青用量测试设备,包括测试桌、L型座、注料组件、测试组件、冷却组件和两个上料组件,所述L型座和冷却组件分别设置在测试桌顶部的两端,两个所述上料组件呈对称设置在L型座的顶部,所述注料组件滑动设置在测试桌上,且注料组件位于L型座与冷却组件之间,所述测试组件设有两部分,一部分测试组件滑动设置在L型座的顶部,且另一部分测试组件设置在测试桌的顶部。本实用新型优点在于:通过注料组件、冷却组件、测试组件和上料组件之间的配合,能够模拟并测试行车对碎石封层的压力,从而测量出碎石封层所需裹覆沥青的最大用量,避免沥青用量过多或过少的情况出现。
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公开(公告)号:CN114965068A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210071510.2
申请日:2022-01-21
申请人: 合肥明巢高速公路有限公司 , 同济大学
摘要: 本发明涉及一种岩土工程模型试验的模拟装置,具体为岩土构筑物模型试验中侧向土压力、地基和墙趾水平约束的模拟装置。包括模型底部的地基模拟组件、侧向土压力模拟组件、墙趾水平约束模拟组件和数据采集组件。地基模拟组件用于模拟地基的可压缩性及竖向压缩变形;侧向土压力模拟组件用于模拟加筋土桥台后侧的水平土压力分布;墙趾水平约束模拟组件用于模拟桥台墙面板底部的水平约束;数据采集组件用于采集试验数据。本发明具有操作方便、构造简单、控制精确等特点。
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公开(公告)号:CN217997788U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202220168882.2
申请日:2022-01-21
申请人: 合肥明巢高速公路有限公司 , 同济大学
摘要: 本实用新型涉及一种土工格栅绕桩连接件,包括两个对称的匚字型连接单元,两个匚字型连接单元拼装连接形成一个能够将桩体封闭在内的正方形框架;所述匚字型连接单元包括中间用于与土工格栅连接的格栅连接区、对称设于所述格栅连接区两端的尾端搭接区、以及设于所述格栅连接区与尾端搭接区之间的刚度加固区。该连接件质量可靠,耐腐蚀,连接牢固,易于操作,保证土工格栅完整性和抗拉强度,确保非承重式加筋土柔性桥台的整体加筋效果。
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