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公开(公告)号：CN116971279A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310804934.X
申请日：2023-07-03
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种基于桥面支撑的钢混组合连续梁保护性安装设备及施工方法，在桥墩上设有支撑梁，支撑梁两根一组互相平行，每组支撑梁沿着桥面施工方向布置，在每根支撑梁上设有可移位的反力梁支架，两个反力梁支架的顶部设有反力梁，电动葫芦以可沿反力梁移动的方式安装在反力梁上。本发明解决了城市高架桥钢‑混组合连续梁施工对地下管线附加荷载较大，威胁地下管线安全运营的技术问题，能够将吊装基础支点从地面转移到桥面，对地下管线无影响。本发明非常适合在地下管线复杂，埋深较浅，管道附加荷载受限的地点进行施工，而且整体重量轻，成本低，适应性好，操作方便。
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公开(公告)号：CN114457707A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210138132.5
申请日：2022-02-15
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁拆除下放系统及方法，包括：支撑梁，沿桥梁的长度方向设置并与墩柱顶部固定连接；轨道梁，其平行设置在支撑梁顶部；反力梁，其沿桥梁的宽度方向跨设在轨道梁上并与其滑动连接；横移系统，其用于驱动反力梁沿轨道梁移动；下放系统，其设置在反力梁的顶部并用于调节待拆梁格式分块的高度；纵移系统，其用于驱动下放系统沿反力梁移动；切割装置，其设置为用于切割待拆梁格式分块；控制系统，其与横移系统、下放系统、纵移系统和切割装置电连接。本发明基于桥墩支撑进行施工，通过横移、纵移系统实现快速定位，配合下放系统实现梁格式分块的连续、稳定下放，在提高作业精度的同时保证了系统稳定性，且不会对桥梁周边产生影响。
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公开(公告)号：CN217026763U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220303170.7
申请日：2022-02-15
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁拆除下放系统，包括：支撑梁，沿桥梁的长度方向设置并与墩柱顶部固定连接；轨道梁，其平行设置在支撑梁顶部；反力梁，其沿桥梁的宽度方向跨设在轨道梁上并与其滑动连接；横移系统，其用于驱动反力梁沿轨道梁移动；下放系统，其设置在反力梁的顶部并用于调节待拆梁格式分块的高度；纵移系统，其用于驱动下放系统沿反力梁移动；切割装置，其设置为用于切割待拆梁格式分块；控制系统，其与横移系统、下放系统、纵移系统和切割装置电连接。本实用新型基于桥墩支撑进行施工，通过横移、纵移系统实现快速定位，配合下放系统实现梁格式分块的连续、稳定下放，在提高作业精度的同时保证了系统稳定性，且不会对桥梁周边产生影响。
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公开(公告)号：CN110055907A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910383922.8
申请日：2019-05-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁加固结构技术领域，具体地指一种混凝土简支空心板梁提载加固结构。包括多根沿横桥向间隔布置的托梁；所述托梁为通过锚固结构锚固于空心板梁下端面的承托结构，托梁沿顺桥向布置。本发明的加固结构能够很好的对旧的空心板梁进行加固，提高空心板梁的抗弯性能，且结构简单，施工方便，通用性好，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110528388B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910886085.0
申请日：2019-09-19
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
摘要： 本发明涉及斜拉索安装结构技术领域，具体地指一种超重平行钢丝斜拉索的安装点结构。还包括刚性套；所述斜拉索索体护套上开设有一圈暴露钢丝束的环向凹槽；所述刚性套为套设在凹槽内的管状结构，刚性套与凹槽处的钢丝束连接，刚性套的轴向两端与凹槽两侧的护套密封连接，刚性套的圆周外侧面设置有便于夹持固定的连接结构。本发明结构简单，刚性套的安装极为方便，提高了索夹夹持的稳定性，且不会对斜拉索索体造成任何的损伤，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111979921A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010801478.X
申请日：2020-08-11
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于索塔装饰构件施工的一体化吊装平台及施工方法，其包括起吊装置、桁架以及在所述桁架的上部和下部都分别设置的作业平台；所述作业平台供所述起吊装置将所述索塔装饰构件吊装至待施工位置后，施工人员施工使用，包括，若干弦杆固定组合形成的具有多个方格的作业平面的作业平板，且每个方格内均设置有面板；其中，所述作业平板设置于所述桁架上，并可沿所述桁架的水平方向横向滑动；所述作业平板上还等距设置有多个连接构件，用于连接所述装饰构件，以及所述桁架上还设置有多个吊耳，用于连接所述起吊装置。本发明具有一体化安装索塔的装饰构件的技术效果，可广泛应用于索塔施工技术领域。
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公开(公告)号：CN111764308A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010542969.7
申请日：2020-06-15
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种轻型拼装式桥梁底面施工平台，包括多个平台单元，其沿桥梁的长度方向间隔吊设在其正下方，任一平台单元包括：多个主桁架，其沿桥梁的长度方向间隔设置并通过多个纵梁连为一体；多个端头吊点系统，其设于多个主桁架和桥梁之间，并与多个主桁架一一对应；平台板，其设置在多个纵梁的顶部并与其连接；其中，主桁架包括多个标准桁架单元，任一标准桁架单元为倒三角形框架结构。本发明还公开了所述轻型拼装式桥梁底面施工平台的施工方法。本发明通过轻型拼装式结构能够实现施工平台的快速架设，同时通过设置多个独立的施工平台单元，并分别调节其安装高度，实现了对桥梁不同位置的同步施工，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111041981A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911206783.8
申请日：2019-11-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种平行钢丝斜拉索载人检修小车，包括载人检修车和与载人检修车连接的提升系统，所述载人检修车包括外防护单元和内平台单元，所述外防护单元和所述内平台单元仅能够沿索体轴向相对滑动的配合连接，所述外防护单元和所述内平台单元上各设置有能够抱紧索体的固定单元，所述外防护单元和所述内平台单元之间设置有用于驱动两者沿索体轴向相对滑动的爬升系统，所述外防护单元或所述内平台单元与所述固定单元之间设置有用于驱动所述外防护单元和所述内平台单元沿索体周向旋转的转体系统。本发明既可以通过主牵引使其沿所提爬升，又可以通过自身的动力系统沿索体升降及转体，从而通过相邻索体间的狭小空间。
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公开(公告)号：CN110842390A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911204360.2
申请日：2019-11-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/053
摘要： 本发明公开了一种拉索外套管焊接装置，其包括轨道，所述轨道上设置有行走单元，所述行走单元上设置有可绕自身中轴线旋转的转动单元，所述转动单元上设置有焊接支架和用于调节焊接支架相对于水平面倾角的角度调整系统，所述焊接支架上设置有用于实现单个节段外套管焊装的纵缝焊接系统和用于实现相邻两个节段外套管对接焊装的环缝焊接系统。本发明可在除钢绞线体系以外的拉索结构中，为外套管后装于拉索索体的施工工艺提供相配套的焊接装置。
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公开(公告)号：CN109403204A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811467267.6
申请日：2018-12-03
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于索结构体系的索管套、含有该索管套的多功能外套管和拉索结构，其包括索管套本体，所述索管套本体由多个沿其周向布置的装配单元拼接而成，至少一个装配单元的管壁上加工有至少一个用于安装功能单元的安装结构，所述安装结构包括沿装配单元轴向间隔布置的安装槽和用于连通安装槽的连接孔。本发明结构简单、使用方便，其通过将索管套本体设计为多个可沿其周向和径向相互拼接的装配单元，保证各个装配单元相互独立，从而方便了索管套的运输、装配和更换。
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