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公开(公告)号：CN114875842B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210593642.1
申请日：2022-05-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种相邻水工附属构筑物钢套箱的下横梁施工方法，包括以下步骤：对钢套箱的内壁进行开槽孔；内壁开槽孔后在钢套箱内壁上焊接补强壁板；对钢套箱的外壁进行开槽孔；以补强壁板为端模，安装钢侧模板，模板安装完成后，进行横梁混泥土浇筑，混凝土浇筑完成达到强度后拆除侧模板，在混凝土上覆盖一层土工布，洒水养护。该相邻水工附属构筑物钢套箱的下横梁施工方法设计合理，采用在钢套箱上开槽孔进行施工，在水位变动较大的近海环境下，可实现水工附属构筑物主体结构与相邻下横梁交叉作业，加快施工进度，确保施工工期。
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公开(公告)号：CN114875842A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210593642.1
申请日：2022-05-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种相邻水工附属构筑物钢套箱的下横梁施工方法，包括以下步骤：对钢套箱的内壁进行开槽孔；内壁开槽孔后在钢套箱内壁上焊接补强壁板；对钢套箱的外壁进行开槽孔；以补强壁板为端模，安装钢侧模板，模板安装完成后，进行横梁混泥土浇筑，混凝土浇筑完成达到强度后拆除侧模板，在混凝土上覆盖一层土工布，洒水养护。该相邻水工附属构筑物钢套箱的下横梁施工方法设计合理，采用在钢套箱上开槽孔进行施工，在水位变动较大的近海环境下，可实现水工附属构筑物主体结构与相邻下横梁交叉作业，加快施工进度，确保施工工期。
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公开(公告)号：CN114855839A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210588327.X
申请日：2022-05-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种应用于水工构筑物的钢吊箱及其施工方法，其钢吊箱围堰包括钢吊箱壁体、钢吊箱底板以及支撑下放结构；钢吊箱壁体用于形成围堰进行构筑物施工，壁体为竖向双层中空结构，钢吊箱壁体整体呈矩型空腔结构；钢吊箱底板用于和钢吊箱壁体底部相连，所述钢吊箱底板包括钢梁和钢板；支撑下放结构用于钢吊箱下放或浇筑混凝土期间结构受力支撑，所述支撑下放结构包括反力架、连续千斤顶、钢绞线以及拉压杆，反力架设置在钢护筒的顶部，连续千斤顶设置在反力架上，连续千斤顶通过钢绞线与钢吊箱壁体相连，拉压杆用于钢吊箱底板与钢护筒相连。钢吊箱围堰分块制作，不受海域水下环境影响，施工简便，降低了成本。
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公开(公告)号：CN215671522U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121781444.5
申请日：2021-08-02
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种公路施工用安全防护装置，包括底板、防护网和支撑架，所述底板为长方体结构且底端面上设置有横梁，所述横梁远离底板的一侧安装有支撑架，所述支撑架的一侧连接有固定板，所述底板由多块连接板连接组成，所述连接板的底端面上开设有多个插槽，所述插槽的内部活动设置有支撑梁，所述支撑梁与横梁相互连接配合，所述底板上等间距安装有多根管套，所述管套上活动设置有活动杆，所述活动杆的外壁上开设有多个卡孔，所述管套的外壁上设置有与卡孔相互配合的紧固销，所述管套的底端面上安装有连接座。该公路施工用安全防护装置，通过简单的结构设计，便于在使用时对该装置安装固定，具有较高的实用性。
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公开(公告)号：CN217679218U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221298053.2
申请日：2022-05-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于水运工程大直径钢管桩抱箍安装辅助装置，包括两个半圆形的箍身，所述箍身的开口外侧设有伸出的耳板，两个箍身的耳板配合通过螺栓相连，箍身的外缘上设有伸出的用于支撑钢管桩抱箍的翼板。该用于水运工程大直径钢管桩抱箍安装辅助装置结构设计合理，采用辅助装置支撑抱箍进行安装，提高了抱箍安装效率及精度；并且保护钢管桩防腐涂层不被破坏，同时本装置结构简单，安装方便，可周转使用，成本低。
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公开(公告)号：CN216689329U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220138894.0
申请日：2022-01-19
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本实用新型公开了一种基于海上钢斜桩支撑桩基础的钻孔平台，包括一组钢管桩、主横梁、一组贝雷架、分配梁以及平台面板；一组钢管桩用于平台基础支撑；钢管桩的两侧焊接有牛腿结构，主横梁设在牛腿结构上；一组贝雷架并排固定在主横梁上方；分配梁固定在一组贝雷架的顶部；平台面板固定在分配梁上。该基于海上钢斜桩支撑桩基础的钻孔平台结构设计合理，钻孔平台具备抵抗较大水平力的性能，满足水运工程桩基采用旋挖钻钻孔的荷载要求，实现近岸段复杂海域环境下海水旋挖钻机钻孔作业施工，大大提高了施工功效，降低了成本。
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