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公开(公告)号：CN118933067A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411306502.7
申请日：2024-09-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及挡土墙领域，公开了一种公路挡土墙结构及其施工设备，包括安装于土坡上的挡土墙结构，所述挡土墙结构包括挡板本体，挡板本体的背部安装有固定体，而土坡表面设置有供固定体插入的安装腔，所述固定体的末端设置有呈L状的弯折部，在通过设计呈L状的弯折部以及L状的浇筑腔与限位凸块的配合，使得固定体不仅插入土坡的安装腔中，而且其弯折部还提供了额外的支撑，增加了固定体与土坡之间的接触面积和稳定性，同时，限位凸块嵌入浇筑腔内，并在浇筑混凝土时与浇筑腔形成整体，进一步增强了挡土墙结构与土坡之间的连接强度和稳定性，通过限位凸块与浇筑腔的设计，使得在安装挡板本体的同时即可进行混凝土的浇筑，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN211874505U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020306959.9
申请日：2020-03-12
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种现浇综合管廊施工用模块化无拉杆液压模板台车，包括模块化装配而成的支撑系统和模板系统；所述支撑系统为设有导向槽的桁架，所述桁架包括节段式的纵杆、横杆、竖杆和斜杆；所述模板系统包括具有与所述导向槽配合的导向杆的侧模板和设于所述桁架顶部的顶模板；还包括伸缩系统，所述伸缩系统包括用于顶升所述桁架的第一动力伸缩装置，用于推拉所述侧模板的第二动力伸缩装置，设于所述桁架下方的第一支撑伸缩装置，设于所述桁架与侧模板之间的第二支撑伸缩装置，以及用于调整所述桁架与行走系统横向相对位置的第三动力伸缩装置。本实用新型的实施，能够提高模板台车的适应性，提升管廊的施工工效、外观质量和结构防水性。
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公开(公告)号：CN116254767A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211545842.6
申请日：2022-12-05
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种曲线梁顶推装置，包括顶推设备，所述顶推设备安装在框架结构内，横梁设置在顶推设备的顶部；所述框架结构包括前荷载转换反力座和后荷载转换反力座，前荷载转换反力座和后荷载转换反力座之间通过连接件连接固定，顶推设备安装在前荷载转换反力座和后荷载转换反力座之间；使用状态下，曲线梁下部的两侧均设有顶推设备和框架结构，横梁安装在两侧的顶推设备上。本发明能够在顶推过程中，匹配曲线梁的偏移，实现曲线段顶推施工过程中，曲线梁始终由顶推装置的框架结构受力支撑，能够对曲线梁顶推过程中腹板位置变化进行适应，并实现设计里程顶推完成后自动纠偏的功能，整体结构简化，控制难度降低，而且施工效率高。
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公开(公告)号：CN115125869A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210811089.4
申请日：2022-07-11
摘要： 本发明提供一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备及其监测方法，一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，在临时墩的支撑墩座一侧设置第一接触开关，第一接触开关为弹簧位移传感器，临时墩上设有顶推设备，顶推设备中的顶升液压缸活塞杆上设置有第二接触开关，顶推设备初始化阶段时，第一接触开关压下状态，第二接触开关为脱开状态。实现脱离人工观察及过程监控的无人值守顶推施工，人员需求降低、施工品质得到保证，而且施工效率高。
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公开(公告)号：CN219195677U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223236401.6
申请日：2022-12-05
申请人： 宿迁市交通产业集团有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 一种曲线梁顶推装置，包括顶推设备，所述顶推设备安装在框架结构内，横梁设置在顶推设备的顶部；所述框架结构包括前荷载转换反力座和后荷载转换反力座，前荷载转换反力座和后荷载转换反力座之间通过连接件连接固定，顶推设备安装在前荷载转换反力座和后荷载转换反力座之间。通过上述结构，能够在顶推过程中，匹配曲线梁的偏移，实现曲线段顶推施工过程中，曲线梁腹板始终在顶推装置范围内受力，能够对曲线钢箱梁顶推过程中腹板位置的变化进行适应，并实现设计里程顶推完成后自动纠偏的功能，整体结构简化，控制难度降低，而且施工效率高。
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公开(公告)号：CN218911103U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223236593.0
申请日：2022-12-05
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 一种导梁快速连接结构，包括导梁对接段和箱梁对接段；所述导梁对接段包括导梁连接部，导梁连接部与导梁连接，导梁连接部的顶部设有第一导向结构，导梁连接部的上端在位于第一导向结构的下方设有第一张拉结构，导梁连接部的下端设有第一定位孔；所述箱梁对接段包括箱梁连接部，箱梁连接部与箱梁连接，箱梁连接部的顶部设有与第一导向结构对应导向的第二导向结构，箱梁连接部的上端设有与第一张拉结构对应张拉的第二张拉结构，箱梁连接部的下端设有与第一定位孔对应的第二定位孔。通过上述结构，可完成导梁的快速导向及快速定位连接，解决了浮吊吊装时定位困难的问题，具有功效高，控制简单的特点。
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公开(公告)号：CN218116156U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222178333.6
申请日：2022-08-18
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种智能箱梁线性调整装置，包括：支撑架，其设置于箱梁上，所述支撑架上设置激光位移传感器，其用于实时获取箱梁偏移位移数据；控制系统，其包括通讯模块和PLC，所述通讯模块用于将激光位移传感器获取的箱梁偏移位移数据传输给PLC，所述PLC对数据进行处理后用于控制箱梁线形调整。本实用新型通过智能监测控制技术，实现智能调整，降低人员需求、提高顶推产品施工质量，从而提高顶推整体的施工效率。
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