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公开(公告)号:CN118464608A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410093008.0
申请日:2024-01-23
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
摘要: 本申请公开了一种钢‑混组合梁剪力钉抗拔性能试验方法,包括如下步骤:S1、安装试验构件;S2、启用加载设备;S3、记录钢混脱开滑移结果。本申请提供的一种钢‑混组合梁剪力钉抗拔性能试验方法,通过推压加载块便能实现焊钉与混凝土之间出现拉拔作用,不需要加工较大尺寸的夹具,可避免大尺寸夹具在试验过程中对构件局部要求较高,且容易出现剪力钉未失效,夹具提前松动滑移的问题,从而提高对大直径剪力钉抗拉拔试验的简易性和便利性。
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公开(公告)号:CN209741667U
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201920275465.6
申请日:2019-03-05
申请人: 息县公路管理局 , 信阳市交通基本建设质量检测监督定额站 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 杭州市市政工程集团有限公司
IPC分类号: E01D19/14
摘要: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种钢管混凝土桥塔构造,包括索塔主钢管、缀板、延伸板以及齿板,索塔主钢管的表面焊接有缀板,缀板的表面设置有延伸板,延伸板与缀板一体成型,延伸板的表面焊接在索塔主钢管的内环面上,缀板的表面设置有齿板;有益效果为:本实用新型提出的钢管混凝土桥塔构造通过将缀板边缘的延伸板伸进混凝土中,并与索塔主钢管有两处连接(中间,与缀板边缘),增加了索塔锚固区钢结构平面内的刚度,从而增强钢板对混凝土的套箍效应,提高核心混凝土的承载能力。
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