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公开(公告)号:CN119913822A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510357739.6
申请日:2025-03-25
Applicant: 中铁宝桥(扬州)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于组装锚固式U肋的预紧装置及其使用方法,包括预紧装置、标定装置和隔板,其中,隔板两侧镜像设置有预紧装置,所述预紧装置包括液压缸,液压缸两侧对称安装有摆臂,两侧的摆臂背面分别朝向隔板设置,液压缸下方设有夹板,所述夹板下边缘放置在U肋顶面,夹板两端分别与对应侧的摆臂连接,摆臂相对一侧的下部均开设有弧形槽,弧形槽设置在摆臂背面,弧形槽内安装有月牙板。本发明的预紧装置结构设计紧凑,布局合理,整体体积小,便于携带,适用于隔板单元中施工空间很小的工况;预紧装置采用装配式结构和模块化设计,能够实现快速拆装,满足组装π型件的工艺要求;标定装置能够随时检测夹紧效率,保证预紧装置夹紧力的准确性。
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公开(公告)号:CN114754683B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202210500123.6
申请日:2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 吴明远 , 贾利强 , 张伟 , 李玉彬 , 励彦德 , 班富理 , 蒋树勤 , 何锦章 , 王树华 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 彭彦泽 , 陈阳
Abstract: 本发明属于桩基监测、检测技术领域,尤其涉及一种灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法,所述智能覆层钢筋包括CFRP筋,所述CFRP筋的端面开有通孔,所述通孔的中轴线与所述CFRP筋的中轴线平行,CFRP筋外侧被不锈钢覆层覆盖。本发明提供一种基于智能覆层钢筋技术,可以实现对钻孔灌注桩桩身水平位移、钢筋笼长度进行测量,可以实现对钻孔灌注桩施工质量和基坑施工安全进行在线监测的灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法。
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公开(公告)号:CN116575329A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310476637.7
申请日:2023-04-28
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种高承载力低自重铸焊结合主索鞍及其制造方法,包括第一鞍体、第二鞍体、承缆槽、鞍头侧壁、连续中纵肋、第一横肋、第二横肋、不连续边纵肋、底板和垫片,第一鞍体和第二鞍体连接面处都设有第二横肋,两块所述第二横肋贴合固定,承缆槽固定设置第一鞍体和第二鞍体顶部,鞍头侧壁固定连接于承缆槽的两侧,连续中纵肋和不连续边纵肋固定支撑于底板和承缆槽之间,第一横肋沿连接面向两侧对称分布,第一横肋和第二横肋分别与不连续边纵肋固定连接,垫片焊接固定于承缆槽上,可提高索股与垫片之间的摩擦力,解决了安放主缆后容易在索鞍顶部发生滑动和整体铸造加工难度大的问题。
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公开(公告)号:CN110453593A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910840035.9
申请日:2019-09-06
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明中公开了一种拉压弹性支座,包括上座板和下座板,上座板和下座板之间依次设置有支撑套和支撑板,所述支撑板设置在下座板上,支撑板上设置有弹性体,所述支撑套为一端开口的套筒状结构,支撑套开口一端朝下设置将支撑板和弹性体罩设在支撑套内,所述上座板设置在支撑套上,所述上座板、支撑套和支撑板之间设置有连接组件,连接组件两端分别与上座板和支撑板连接,所述下座板和支撑套之间设置有限位组件,所述限位组件连接下座板和支撑套,用于限制支撑套朝下座板上方运动。该支座整体结构布局简单,同时具备承压、承拉及承受较大竖向位移和水平位移的性能,可满足大型悬索桥、斜拉桥对支座性能的要求。
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公开(公告)号:CN109291240A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811120579.X
申请日:2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域,公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺,包括以下步骤:a、在模具中捆扎桥面板钢筋网;b、物料制备:b1、取样检测,b2、制备粗骨料活性粉末混凝土;c、自动布料;d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜;e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点,而且整个工艺可标准化作业,预制桥面板质量稳定。
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公开(公告)号:CN109137718A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811136656.0
申请日:2018-09-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 南京市公共工程建设中心
CPC classification number: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/125
Abstract: 本公开提供了一种轻质钢‑粗骨料活性粉末混凝土组合梁结构,由多个节段,每个节段包括:钢箱梁,包括底板、多个钢箱梁腹板及多个钢箱梁横隔板;粗骨料活性粉末混凝土桥面板,包括多块预制桥面板、纵向湿接缝和横向湿接缝;多个T型预埋钢板,设置在预制桥面板的底面,其腹板与钢箱梁横隔板连接,所述T型预埋钢板顶面焊有剪力连接件,剪力连接件预埋入预制桥面板内,使T型预埋钢板与预制桥面板形成整体。本公开能改善钢混组合梁受力性能,增大其适用跨径与适用范围,提高桥梁工程建造速度和工艺质量,在不降低混凝土桥面板力学性能同时,克服传统钢混组合梁自重大、桥面板易开裂等问题。
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公开(公告)号:CN119913827A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411994039.X
申请日:2024-12-31
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D19/16 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及缆索锚固领域,特别涉及一种新型缆索锚固体系及其设计方法,新型缆索锚固体系包括锚杯,锚杯上设置有贯通的主锚腔,使得主锚腔的一端具有前端孔,主锚腔的另一端具有后端孔,后端孔的孔径大于前端孔的孔径,主锚腔的内壁设置有至少两个次级圆台表面,次级圆台表面的内径从前端到后端方向逐渐增大,相邻次级圆台表面之间设置有台阶过渡面,台阶过渡面内侧朝向前端孔倾斜,台阶过渡面前侧的次级圆台表面内径小于后侧次级圆台表面的内径。本申请的新型缆索锚固体系,通过台阶过渡面配合次级圆台表面,多级圆台锚腔构造总体上能够有效降低锚杯与铸体的峰值应力水平,使锚杯内表面的应力分布更加均匀合理,并减小铸体的滑移变形,从而提高锚固体系的静力性能与疲劳性能。
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公开(公告)号:CN118880743A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411051832.6
申请日:2024-08-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥紧缆和缠丝一体机及施工方法,一体机包括,包括行走单元、紧缆单元以及缠丝单元。其中,行走单元设于主缆上方,两侧固定设有用于保障安全作业的操作平台;紧缆单元设于缠丝单元一侧,并均通过第一连接梁设于行走单元中部;紧缆单元与缠丝单元上部均固定设有用于驱使其行走的行走单元部件,使其可沿所述第一连接梁运动,灵活进行主缆的紧缆和缠丝作业。通过多个单元的协同配合,在完成主缆紧缆作业后,便于进行缠丝作业,消除了不必要的中间步骤和转换过程,提高了设备整体的自动化水平和施工效率;同时一体机占用的施工空间相对较小,有利于解决主缆缠丝作业施工空间有限的问题,实现优化空间利用。
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公开(公告)号:CN116575336B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202310484397.5
申请日:2023-04-28
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢索塔底部的定位装置及施工方法,系统包括定位框架单元、支撑单元和连接单元;定位框架单元包括横向联系梁、横向联系梁连接装置、第一定位调节块和第二定位调节块;支撑单元包括第一混凝土支墩、第二混凝土支墩和第三混凝土支墩;连接单元包括倒T形挡头板、工字钢封板、钢制底座;通过在钢制底座、定位调节块、倒T形挡头板和工字钢封板上设置高强度长圆螺栓孔和高强度圆形螺栓孔,使定位装置在快速定位的同时,可根据实际定位精度有20mm可调节范围,通过高强度螺栓将索塔底部底座板与定位装置栓接固定,便于索塔底部的定位固定,也提高了快速定位的施工效率,实时校对检查其定位精度。
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公开(公告)号:CN114837206B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202210492321.2
申请日:2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 贾利强 , 吴明远 , 李玉彬 , 张伟 , 励彦德 , 陈亮 , 何锦章 , 朱新聪 , 陈宁 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 崔立川 , 来晓理 , 骆朝荣
Abstract: 本发明属于深基坑防水抗渗技术领域,尤其涉及一种悬索桥锚碇基础围护结构主动防水系统及施工方法,所述悬索桥锚碇基础围护结构主动防水系统包括钢筋笼和阴极降水井,所述钢筋笼上至少一根钢筋被覆层钢筋阳极替代,所述钢筋笼为钻孔灌注桩和/或围护墙内的钢筋笼,所述阴极降水井内设阴极钢筋段,通过导线连接覆层钢筋阳极和阴极降水井。本发明提供一种可以在锚碇围护结构基坑开挖及填芯浇筑前实现干燥的作业环境,保障锚碇安全文明施工的悬索桥锚碇基础围护结构主动防水系统及施工方法。
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