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公开(公告)号:CN108725462B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN201810496362.2
申请日:2018-05-22
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本发明公开了一种同步移动巨型构件的滚轮台车集成系统及应用方法,该系统包括若干辆轨式滚轮台车及液压系统,液压系统分成三个区域,每个区域设置一套液压支撑系统,每套液压支撑系统包括一个移动液压泵站及设置于每辆轮轨式滚轮台车上的一架液压支撑千斤顶,同一区域内的液压千斤顶通过液压管路并联连接于该区域的液压泵,液压千斤顶上安装有压力传感器和高度传感器,压力传感器和高度传感器的信号采用CAN总线的方式集成于总控台,总控台远程控制液压泵站移动小车和液压泵。本发明通过轮轨式滚轮台车的支撑力和行走力能实现十万吨级巨型构架同步移动的功能,运行稳定、对巨型构件能够够精确控制。
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公开(公告)号:CN108643574B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201810686455.1
申请日:2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本发明提供了一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统升降平台系统,其包括升降平台系统、行走系统、回转平台、液压顶升系统、竖向升降架、横向一级旋转架、横向二级旋转架、横向一级回转系统、横向二级回转系统、回转架和末端泵管提升小车,以及通过管路连接的升降自适应泵管布置系统、竖向可伸缩混凝土泵管、横向一级泵管、横向二级泵管、末端可伸缩混凝土泵管和若干竖向短泵管。本发明中的布料设备通过升降平台、竖向架和末端泵管的升降,可以实现浇筑高度可变化的要求;同时,回转平台和横向二级回转架具备360°旋转的功能,因此可实现布料设备在同一位置上不同方向的旋转、浇筑高度可变化的功能,运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。
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公开(公告)号:CN108643574A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810686455.1
申请日:2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本发明提供了一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统升降平台系统、其包括升降平台系统、行走系统、回转平台、液压顶升系统、竖向升降架、横向一级旋转架、横向二级旋转架、横向一级回转系统、横向二级回转系统、回转架和末端泵管提升小车,以及通过管路连接的升降自适应泵管布置系统、竖向可伸缩混凝土泵管、横向一级泵管、横向二级泵管、末端可伸缩混凝土泵管和若干竖向短泵管。本发明中的布料设备通过升降平台、竖向架和末端泵管的升降,可以实现浇筑高度可变化的要求;同时,回转平台和横向二级回转架具备360°旋转的功能,因此可实现布料设备在同一位置上不同方向的旋转、浇筑高度可变化的功能,运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。
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公开(公告)号:CN108725462A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810496362.2
申请日:2018-05-22
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本发明公开了一种同步移动巨型构件的滚轮台车集成系统及应用方法,该系统包括若干辆轨式滚轮台车及液压系统,液压系统分成三个区域,每个区域设置一套液压支撑系统,每套液压支撑系统包括一个移动液压泵站及设置于每辆轮轨式滚轮台车上的一架液压支撑千斤顶,同一区域内的液压千斤顶通过液压管路并联连接于该区域的液压泵,液压千斤顶上安装有压力传感器和高度传感器,压力传感器和高度传感器的信号采用CAN总线的方式集成于总控台,总控台远程控制液压泵站移动小车和液压泵。本发明通过轮轨式滚轮台车的支撑力和行走力能实现十万吨级巨型构架同步移动的功能,运行稳定、对巨型构件能够够精确控制。
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公开(公告)号:CN208686100U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201821008393.0
申请日:2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统升降平台系统、其包括升降平台系统、行走系统、回转平台、液压顶升系统、竖向升降架、横向一级旋转架、横向二级旋转架、横向一级回转系统、横向二级回转系统、回转架和末端泵管提升小车,以及通过管路连接的升降自适应泵管布置系统、竖向可伸缩混凝土泵管、横向一级泵管、横向二级泵管、末端可伸缩混凝土泵管和若干竖向短泵管。本实用新型中的布料设备通过升降平台、竖向架和末端泵管的升降,可以实现浇筑高度可变化的要求;同时,回转平台和横向二级回转架具备360°旋转的功能,因此可实现布料设备在同一位置上不同方向的旋转、浇筑高度可变化的功能,运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209382001U
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201821875788.0
申请日:2018-11-13
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州航通船业有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型提供了一种兼具刚柔支撑体系的台车,包括台车车架及车轮,台车车架上固定有液压千斤顶及对称设置于液压千斤顶两侧的一对机械支撑,液压千斤顶与机械支撑的顶部平放有用于承托大型构件的支撑顶板,液压千斤顶通过油管连接于油箱。本实用新型支撑系统中刚、柔兼备,使钢壳沉管等超大型构件在承受重载的静过程、浇筑过程及运输行走过程中处于不同的受力状态下也能将形变控制至最低、最少的目的,保证了钢壳沉管混凝土整体工效,一种台车,两个功能。
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公开(公告)号:CN208633551U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201821009585.3
申请日:2018-06-28
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E04G21/04
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土浇筑布料系统的末端泵管磁性稳定架,其包括钢桁架、泵管固定电磁铁组及地面吸附电磁铁组,钢桁架为围绕于末端泵管外的闭合支架,末端泵管从钢桁架顶部开口穿入并从钢桁架底部开口穿出;泵管固定电磁铁组由多个均布于钢桁架顶部开口内侧壁的电磁铁组成,通电时电磁铁吸附固定于末端泵管外壁,断电时电磁铁失磁,末端泵管自由贯穿于钢桁架内;地面吸附电磁铁组由多个均布于钢桁架下表面的电磁铁组成,通电时电梯铁吸附固定于地面钢构件上,断电时电磁铁失磁解除吸附。本实用新型的末端泵管磁性稳定架可以使混凝土末段泵管避免移位、翻侧、振动,保证了浇筑系统运行稳定、对浇筑精度能够精确控制。
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公开(公告)号:CN208278060U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820765300.2
申请日:2018-05-22
Applicant: 中交四航局江门航通船业有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种同步移动巨型构件的滚轮台车集成系统及应用方法,该系统包括若干辆轨式滚轮台车及液压系统,液压系统分成三个区域,每个区域设置一套液压支撑系统,每套液压支撑系统包括一个移动液压泵站及设置于每辆轮轨式滚轮台车上的一架液压支撑千斤顶,同一区域内的液压千斤顶通过液压管路并联连接于该区域的液压泵,液压千斤顶上安装有压力传感器和高度传感器,压力传感器和高度传感器的信号采用CAN总线的方式集成于总控台,总控台远程控制液压泵站移动小车和液压泵。本实用新型通过轮轨式滚轮台车的支撑力和行走力能实现十万吨级巨型构架同步移动的功能,运行稳定、对巨型构件能够够精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN107563059B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201710775324.6
申请日:2017-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域,具体涉及一种曲线段钢筋笼特征点计算方法,包括以下步骤:a)在制图软件中建立绑扎平台和直角坐标系;b)在现场绑扎平台上设置多个参照控制点和顶推轨道控制点,并沿顶推方向过所述轨道控制点布置顶推轨道;d)绘制出曲线段沉管、顶推轨道、顶推轨道控制点和参照控制点;e)模拟节段顶推使其移动到顶推轨道控制点,测量出节段的特征点坐标;f)根据步骤e中得到的特征点坐标现场放点。该计算方法能解决单纯采用现场测量放点所带来的相邻节段难以拼接的问题,可以精确、快速确定每个节段的绑扎位置,提高了现场测量的速度和精度,保证每个节段绑扎完成后与前一阶段完成对接,且对接精度在控制范围内。
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公开(公告)号:CN107700540B
公开(公告)日:2020-03-20
申请号:CN201710774865.7
申请日:2017-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域,具体涉及一种沉管半刚性节段接头防水体系及其水密检漏方法,本发明的沉管半刚性节段接头防水体系包括安装在两个相邻节段之间的第一防水带和第二防水带,所述第一防水带和第二防水带均为沿沉管管节周向布置的封闭环状结构,所述第一防水带和第二防水带之间留有间隙,并形成封闭的环形腔体,所述第一防水带位于第二防水带内侧,通过在两个节段之间布置多个防水带,从而形成有效的节段接头防水体系,保证节段接头处不会发生漏水的问题,同时,通过本发明的沉管半刚性节段接头防水体系的水密检漏方法,对防水体系进行模拟水密实验,确保防水体系在使用过程中万无一失,不会发生渗漏,为工程质量提供可靠的科学保证。
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