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公开(公告)号：CN119939820A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510099069.2
申请日：2025-01-22
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06T17/00 , B01D37/04 , B01D29/60 , B01D36/04 , C02F1/52 , C02F1/00 , C02F11/00 , C02F11/121 , B01D21/30 , E02F5/28 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及三维模型构建技术领域，尤其涉及一种绿色低碳生态疏浚装备的三维模型构建方法。所述方法包括以下步骤：采集水体淤泥样本并进行颗粒筛分，生成颗粒级配数据，随后基于该数据解析淤泥特性以获得淤泥特征数据，获取历史疏浚数据并分析疏积状态，以匹配优选疏浚方法并进行边界约束分析，确定构件边界条件，设计清淤构件的构型并进行三维建模，生成清淤单元构件，分析淤泥特征数据的絮凝需求，生成固化单元构件，进行输运模拟，得到模拟输运数据，并根据这些数据布设构件，生成传输单元构件，将清淤单元、固化单元及传输单元构件进行集成，构建出完整的三维疏浚装备模型。本发明实现了更高效的疏浚装备的三维模型构建方法。
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公开(公告)号：CN116989712A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311251795.9
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本发明涉及混凝土裂缝检测技术领域，具体为一种大体积混凝土裂缝检测装置,包括固定机构和对称设置在固定机构两侧的支撑机构，所述固定机构和支撑机构之间转动设置有位移机构，所述固定机构上还设置有用于驱动两个位移机构同向同步旋转的旋转机构,还包括调整换能器高度的推动机构以及在换能器上自动涂抹耦合剂的耦合剂上料机构;本发明通过位移机构带动两个换能器移动从而调整两个换能器之间的距离，通过推动机构带动两个换能器升降，避免了换能器底部的耦合剂粘附在移动机构上，消除换能器在位置调节过程中受耦合剂的影响，使混凝土裂缝检测过程只需一人即可完成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117826191A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410007568.X
申请日：2024-01-03
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于施工船海上回填作业自动监测移位方法及其系统，方法包括系统装配组网，根据施工方案，利用卫星定位仪和经纬定向仪引导施工船移动至海上回填作业区域，对施工船所在位置的海底地形进行探测；可编程控制器将海底地形数据与施工船所在的位置数据汇编打包输送至工控机，由工控机对施工船移位数据进行后端处理；将工控机处理并压缩好的动态链接库传输至云平台服务器组成总动态链接库，在工控机上建立虚拟通讯端口通过以太网访问总动态链接库库，自动远程指引施工船海上回填作业。本发明能够消除潮汐对施工船回填作业监测的影响，提高智能化程度，降低人力资源成本，监测数据及回填施工进度实时共享，提高海上回填施工组织效率。
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公开(公告)号：CN116989712B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311251795.9
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本发明涉及混凝土裂缝检测技术领域，具体为一种大体积混凝土裂缝检测装置,包括固定机构和对称设置在固定机构两侧的支撑机构，所述固定机构和支撑机构之间转动设置有位移机构，所述固定机构上还设置有用于驱动两个位移机构同向同步旋转的旋转机构,还包括调整换能器高度的推动机构以及在换能器上自动涂抹耦合剂的耦合剂上料机构;本发明通过位移机构带动两个换能器移动从而调整两个换能器之间的距离，通过推动机构带动两个换能器升降，避免了换能器底部的耦合剂粘附在移动机构上，消除换能器在位置调节过程中受耦合剂的影响，使混凝土裂缝检测过程只需一人即可完成。
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公开(公告)号：CN222594863U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421187841.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型的一种提高铺砂平整度的铺砂管装置，包括浮体和与船舶管线连通的主管，浮体为多根管体间隔设置并焊接在主管的两端，管体的自由端密封，主管上间隔设置有多个铺砂支管，铺砂支管与水平面之间的夹角为15°。本实用新型的一种提高铺砂平整度的铺砂管装置，利用主管与船舶管线连通，接收泵砂船输送的泥沙，利用多个铺砂支管，可以实现高精度均匀铺设，不仅可以提高其铺砂效率，而且能够有效避免了传统吹填管头铺砂水头应力过度集中，导致下层软弱土体拱淤现象，实现其均匀铺设泥沙。
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公开(公告)号：CN220313221U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321513966.6
申请日：2023-06-14
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本申请涉及一种DCM船用搅拌站更换阀座、活塞的装置，包括：支撑钢板，支撑钢板用于支撑在阀座外面的缸头平面，支撑钢板的中心具有第一通孔；丝杆，安装于支撑钢板的第一通孔内；丝杆上设有丝杆螺母，丝杆螺母位于支撑钢板的上方，用于与支撑钢板的上表面抵靠以支撑丝杆；丝杆的下端铰接有一个活动短柄，活动短柄通过转动至少具有两个状态，第一状态：活动短柄折叠，以使丝杆的下端能够穿过阀座；第二状态：活动短柄展开，以使丝杆的下端能够勾住阀座。本实用新型的装置适用于在不需拆卸泥浆泵的条件下更换泥浆泵内部零件的情况。具有操作便捷、施工效率高、可重复利用等优点，极大的缩短阀座更换时间。
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公开(公告)号：CN220389897U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321642970.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
Abstract: 本申请涉及一种DCM船用搅拌站搅拌罐、中储仓、管路冲洗系统，包括：主海水泵，用于泵送海水；海水总管，通过进水管连接主海水泵的进水口，用于向主海水泵提供海水；出水管，连接主海水泵的出水口，用于向船舶供水；引水管，连接在出水管一侧的开口，用于向泥浆泵供水；引水管上设有控制阀门，通过控制阀门能够控制引水管的流量；引水管的末端设有若干个冲洗支管，每个冲洗支管对应一台泥浆泵设置。本实用新型在施工期间，由于主海水泵是不停止的，能够循环供给冷却水，而通过引水管以及配套的控制阀门、出口阀门能够间接给泥浆泵提供冲洗，解决了搅拌站用水量大，用水频繁的问题，避免了船舶部分生活用水供给不足。
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