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公开(公告)号：CN109763455B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811648138.7
申请日：2018-12-29
申请人： 中交水运规划设计院有限公司 , 宁波中交水运设计研究有限公司
摘要： 本发明提供了一种透空式防波堤，包括：桩基，包括透空的桩基本体以及设置于桩基本体顶部的承台；挡浪板，设置在桩基本体上。应用本发明的技术方案挡浪板能够伸入水中任意位置，消浪效果明显，且施工难度小，施工成本低。
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公开(公告)号：CN103382714A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310269145.7
申请日：2013-06-28
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
发明人： 胡家顺 , 彭玉生 , 任增金 , 李元青 , 丁嵬 , 郑小楠 , 唐敏 , 陆微 , 李冰绯 , 刘强 , 贾晓荷 , 宋军营 , 熊兵 , 李刚 , 于英彬 , 张少军 , 王涛 , 王顺柱 , 申瑞婷
IPC分类号： E02B3/20
摘要： 本发明提供了一种后置系缆设备，通过在重力墩二层平台上设置后置系船柱，在码头前沿加设导缆器，将缆绳向后延长使其长度与艏艉缆和倒缆相当。所述设备安装在矿石码头，泊位长度510m，码头面宽度40m，码头面高程13.5m，二层系缆平台9.0m，码头前沿设计底高程-25.0m。本发明为外海开敞墩式”一”字形布置的结构形式，共有15组墩台，除靠近引桥的端部由于引桥搭接和转运站设置而布置了两个椭圆形沉箱外，其余14个墩均为单个椭圆形沉箱构成，沉箱中心距35m。两个沉箱墩中间通过25.8m长的预应力混凝土箱梁连成整体。经物理模型试验验证，最大系缆力减小30%左右，从而达到各缆绳缆力分布均匀的目的。
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公开(公告)号：CN109763455A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811648138.7
申请日：2018-12-29
申请人： 中交水运规划设计院有限公司 , 宁波中交水运设计研究有限公司
摘要： 本发明提供了一种透空式防波堤，包括：桩基，包括透空的桩基本体以及设置于桩基本体顶部的承台；挡浪板，设置在桩基本体上。应用本发明的技术方案挡浪板能够伸入水中任意位置，消浪效果明显，且施工难度小，施工成本低。
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公开(公告)号：CN102286971A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110198155.7
申请日：2011-07-15
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
IPC分类号： E02D5/38
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土芯柱嵌岩桩，其自外向内依次由以下组件构成：轻型结构码头主管，膨胀混凝土，短钢管以及灌注混凝土，所述短钢管直径为2.60m，壁厚为32mm，短管外灌注膨胀混凝土，短管内灌注混凝土，该嵌岩桩采用连片式高桩梁板结构，桩基为直径2.80m的大直径钢管桩，下部地基淤泥、粘土、全风化岩、强风化岩覆盖层厚度约10m，嵌岩持力层为微风化花岗岩。本发明利用短钢管实现钢管混凝土芯柱嵌岩，提高嵌岩结构的水平承载能力，从而减少桩基数量，节省工程造价。
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公开(公告)号：CN203440794U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320383280.X
申请日：2013-06-28
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
发明人： 胡家顺 , 彭玉生 , 任增金 , 李元青 , 丁嵬 , 郑小楠 , 唐敏 , 陆微 , 李冰绯 , 刘强 , 贾晓荷 , 宋军营 , 熊兵 , 李刚 , 于英彬 , 王涛 , 张少军 , 王顺柱 , 申瑞婷
CPC分类号： Y02A10/18
摘要： 本实用新型提供了一种后置系缆设备，通过在重力墩二层平台上设置后置系船柱，在码头前沿加设导缆器，将缆绳向后延长使其长度与艏艉缆和倒缆相当。所述设备安装在矿石码头，泊位长度510m，码头面宽度40m，码头面高程13.5m，二层系缆平台9.0m，码头前沿设计底高程-25.0m。本实用新型为外海开敞墩式”一”字形布置的结构形式，共有15组墩台，除靠近引桥的端部由于引桥搭接和转运站设置而布置了两个椭圆形沉箱外，其余14个墩均为单个椭圆形沉箱构成，沉箱中心距35m。两个沉箱墩中间通过25.8m长的预应力混凝土箱梁连成整体。经物理模型试验验证，最大系缆力减小30%左右，从而达到各缆绳缆力分布均匀的目的。
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公开(公告)号：CN202187340U
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201120249738.3
申请日：2011-07-15
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢管混凝土芯柱嵌岩桩，其自外向内依次由以下组件构成：轻型结构码头主管，膨胀混凝土，短钢管以及灌注混凝土，所述短钢管直径为2.60m，壁厚为32mm，短管外灌注膨胀混凝土，短管内灌注混凝土，该嵌岩桩采用连片式高桩梁板结构，桩基为直径2.80m的大直径钢管桩，下部地基淤泥、粘土、全风化岩、强风化岩覆盖层厚度约10m，嵌岩持力层为微风化花岗岩。本实用新型利用短钢管实现钢管混凝土芯柱嵌岩，提高嵌岩结构的水平承载能力，从而减少桩基数量，节省工程造价。
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公开(公告)号：CN218969958U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320075879.0
申请日：2023-01-10
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种装配式海洋平台模块及海洋平台，装配式海洋平台模块包括：沉箱、透浪结构和承载平台结构，沉箱的顶部设有第一插接部；透浪结构设置在沉箱的顶部，其中，透浪结构的底部上设有第二插接部，透浪结构通过第二插接部与第一插接部配合连接，透浪结构上还设有透浪间隙，以使海水从透浪间隙流过透浪结构；承载平台结构设置在透浪结构的顶部，其中，透浪结构顶部设有第三插接部，承载平台结构的底部设有第四插接部，承载平台结构通过第四插接部与第三插接部配合连接。本实用新型的装配式海洋平台模块解决了现有技术中的海洋平台施工环境复杂，施工时间长的问题。
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公开(公告)号：CN209652862U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201822275895.6
申请日：2018-12-29
申请人： 中交水运规划设计院有限公司 , 宁波中交水运设计研究有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种透空式防波堤，包括：桩基，包括透空的桩基本体以及设置于桩基本体顶部的承台；挡浪板，设置在桩基本体上。应用本实用新型的技术方案挡浪板能够伸入水中任意位置，消浪效果明显，且施工难度小，施工成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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