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公开(公告)号：CN103692538B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310717109.2
申请日：2013-12-23
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B28B7/26
Abstract: 本发明提供了一种整体式电缆槽的制作模具，所述整体式电缆槽的制作模具包括：第一外模；第二外模，与所述第一外模形成能拆卸连接；第一内模，为开口型的箱体，所述第一内模包括：形成封闭连接的第一内模侧板、和连接在所述第一内模侧板底端的底板，所述第一内模侧板的顶端围成第一内模开口；第二内模，为开口型的箱体，所述第二内模包括：形成封闭连接的第二内模侧板、和连接在所述第二内模侧板底端的底板，所述第二内模侧板的顶端围成第二内模开口；并且，所述第一内模的数量为两个；所述第二内模的数量为两个。本发明功效快、效率高，符合节能减排要求。
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公开(公告)号：CN103692538A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310717109.2
申请日：2013-12-23
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B28B7/26
CPC classification number: B28B7/18 , B28B7/0002
Abstract: 本发明提供了一种整体式电缆槽的制作模具，所述整体式电缆槽的制作模具包括：第一外模；第二外模，与所述第一外模形成能拆卸连接；第一内模，为开口型的箱体，所述第一内模包括：形成封闭连接的第一内模侧板、和连接在所述第一内模侧板底端的底板，所述第一内模侧板的顶端围成第一内模开口；第二内模，为开口型的箱体，所述第二内模包括：形成封闭连接的第二内模侧板、和连接在所述第二内模侧板底端的底板，所述第二内模侧板的顶端围成第二内模开口；并且，所述第一内模的数量为两个；所述第二内模的数量为两个。本发明功效快、效率高，符合节能减排要求。
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公开(公告)号：CN205062671U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520807551.9
申请日：2015-10-19
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型为一种用于盖梁施工的对口楔铁结构，包括单面倾斜、坡度相同、上下抵靠设置的第一楔铁和第二楔铁，第一楔铁和所述第二楔铁的倾斜面相互抵靠，第二楔铁的底平面下方设有一楔铁托盒，第一楔铁和第二楔铁之间设有能固定第一楔铁和第二楔铁总高度的高度定位机构。该对口楔铁结构克服现有技术中盖梁横向坡度施工时存在的抱箍滑落、剪力销法中压砂不实容易滑落等问题，采用易调节的对口楔铁结构，操作简单，盖梁横向坡度施工精度高，有效避免滑落风险，提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN203622619U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320853659.2
申请日：2013-12-23
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B28B7/26
Abstract: 本实用新型提供了一种整体式电缆槽的制作模具，所述整体式电缆槽的制作模具包括：第一外模；第二外模，与所述第一外模形成能拆卸连接；第一内模，为开口型的箱体，所述第一内模包括：形成封闭连接的第一内模侧板、和连接在所述第一内模侧板底端的底板，所述第一内模侧板的顶端围成第一内模开口；第二内模，为开口型的箱体，所述第二内模包括：形成封闭连接的第二内模侧板、和连接在所述第二内模侧板底端的底板，所述第二内模侧板的顶端围成第二内模开口；并且，所述第一内模的数量为两个；所述第二内模的数量为两个。本实用新型功效快、效率高，符合节能减排要求。
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公开(公告)号：CN209583386U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920075208.8
申请日：2019-01-16
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工吊装领域，尤其是涉及一种预制构件吊装工具及吊装系统。预制构件吊装工具包括吊装钢架和吊装连接板，吊装钢架包括两根横梁、两根纵梁和调节钢梁，两根横梁和两根纵梁依次首尾相接围设成一个四边形的框架，调节钢梁的两端通过滑动连接件与两根所述纵梁活动连接；调节钢梁上套设有吊装连接板，吊装连接板与调节钢梁活动连接，使吊装连接板在调节钢梁的延伸方向上滑动；在对预制构件进行起吊时，调整调节钢梁和吊装连接板的位置，使吊装连接板位于预制构件起吊点的正上方；从而使吊装钢架与预制构件之间钢丝绳处于竖直，保证预制构件在吊装过程中受力均匀，预制构件在吊装时不会由于受力不均而发生破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115652807A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211440709.4
申请日：2022-11-17
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局(青岛)工程有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种斜交盖梁施工用支撑装置，涉及盖梁施工技术领域。该斜交盖梁施工用支撑装置包括第一支架、第二支架、第一斜拉索和第二斜拉索；第一支架穿设于斜交盖梁下方的桥墩墩身的预设穿孔内，且第一支架的一侧与第二支架的一侧铰接；第一斜拉索连接于第一支架与桥墩顶部之间，第二斜拉索连接于第二支架与桥墩顶部之间。该斜交盖梁施工用支撑装置可以在桥墩周侧形成稳定的托架结构而对斜交盖梁施工过程进行支撑，而在卸落该斜交盖梁施工用支撑装置时，通过将第一支架和第二支架铰接处分离并将其从桥墩穿孔处抽出即可实现该支撑装置与斜交盖梁的分离，继而可以进行整个装置的卸落，不需采用砂筒，操作更为便捷且卸落难度较低。
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公开(公告)号：CN222160997U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420808927.7
申请日：2024-04-18
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及施工警示装置技术领域，且公开了一种环保型带有除尘效果的施工警示装置，包括警示牌，还包括通过连接单元能够拼接成环形且呈弧形的上支撑环和下支撑环，上支撑环和下支撑环之间设有移动单元，移动单元包括若干个与上支撑环和下支撑环适配的上移动架和下移动架，警示牌安装在若干个上移动架和下移动架之间。本实用新型中通过设置上支撑环和下支撑环等，能够通过上移动架和下移动架对警示牌的位置沿环形进行位置的调节，提高警示效果，通过进水管道和雾化喷嘴的配合，对施工地点所散发出的灰尘进行降尘处理，通过环形的上支撑环和下支撑环可以对施工地点进行四周的防护，提高安全性。
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公开(公告)号：CN218932800U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223215492.5
申请日：2022-12-01
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种道路工程质量用自动检测装置，涉及道路质量检测装置技术领域。本实用新型包括固定板，固定板的表面套设有移动框，移动框的底壁固定安装有检测框，检测框的中部内腔固定安装有横板，横板的顶部设置有限位块，限位块的底壁固定安装有检测杆，检测杆的杆体活动贯穿横板的板体以及检测框的底壁，检测框的内腔中设置有固定块，横板的底壁与固定块的顶壁之间设置有弹簧，检测框的一侧壁开设有指示线，固定块的一侧壁固定安装有指示杆。本实用新型可快速准确告知检测人员该处路面的平整度情况，需要采用油墨划线的方式，且对路面颜色无要求。
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公开(公告)号：CN211731503U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921745484.7
申请日：2019-10-17
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑工程用电动推料车，包括机架，所述机架顶部右侧垂直固定连接有遮阳支架，遮阳支架顶部水平固定安装有遮阳板，遮阳板顶部水平固定安装有太阳能电池板，机架底部中间位置固定安装有蓄电池箱，蓄电池箱内腔固定安装有蓄电池组；所述机架底部左侧的通过固定连接有轮轴杆。本实用新型需要进行卸料时，拉动拉环带动挡杆在固定管内收缩，从而带动弹簧进行压缩，直至挡杆与料斗顶部分离时，料斗在偏心重力的条件下直接自动倾斜翻转，从而将料斗内的物料排出，无语外部驱动，节能环保，操作省时省力。
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公开(公告)号：CN222009009U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420637836.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司 , 中交一公局(青岛)工程有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/16 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型提供一种地下室跳仓法施工结构，涉及跳仓法施工技术领域。包括止水钢板本体，所述止水钢板本体一端设有平直段、另一端设有抬升段，且相邻两个止水钢板本体之间设置有免焊固定件，所述免焊固定件包括设置在抬升段上方的顶部封板以及设置在抬升段下方的底部封板，所述顶部封板和底部封板贴合在止水钢板本体的上下两侧并螺栓连接固定。本实用新型解决了现有止水钢板采用焊接连接存在人工费高、不易操作、焊缝处易渗漏的问题。
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