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公开(公告)号：CN116180731A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310242865.8
申请日：2023-03-14
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
摘要： 本发明涉及抗浮锚杆技术领域，且公开了一种缓粘结预应力防腐抗浮锚杆施工组合结构，包括：锚杆本体、混凝土垫层和底板，所述底板位于混凝土垫层的顶部，所述锚杆本体的顶端穿过混凝土垫层延伸至底板的内部，所述锚杆本体的内部设置有预制杆芯。该缓粘结预应力防腐抗浮锚杆施工组合结构，安装桩头钢管及钢板止水环，桩头钢管的直径大于锚孔直径10mm，浇筑混凝土垫层，浇筑完成后，桩头钢管的高度大于混凝土垫层的厚度，一体形成桩头，不需要二次施工做桩头，再浇筑底板，锚杆本体以桩头型式伸入底板结构，减少了一道下沉式小承台开挖工序，提高了施工工效，同时降低开挖对杆体及周边基础浅层岩体的破坏，保证了锚杆施工质量。
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公开(公告)号：CN219671335U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320483991.8
申请日：2023-03-14
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
摘要： 本实用新型涉及抗浮锚杆技术领域，且公开了一种缓粘结预应力防腐抗浮锚杆施工组合结构，包括：锚杆本体、混凝土垫层和底板，所述底板位于混凝土垫层的顶部，所述锚杆本体的顶端穿过混凝土垫层延伸至底板的内部，所述锚杆本体的内部设置有预制杆芯。该缓粘结预应力防腐抗浮锚杆施工组合结构，安装桩头钢管及钢板止水环，桩头钢管的直径大于锚孔直径10mm，浇筑混凝土垫层，浇筑完成后，桩头钢管的高度大于混凝土垫层的厚度，一体形成桩头，不需要二次施工做桩头，再浇筑底板，锚杆本体以桩头型式伸入底板结构，减少了一道下沉式小承台开挖工序，提高了施工工效，同时降低开挖对杆体及周边基础浅层岩体的破坏，保证了锚杆施工质量。
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公开(公告)号：CN220747776U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322159159.5
申请日：2023-08-11
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
摘要： 本申请提供了一种新型标准组合支撑架，属于组合支撑架技术领域，以解决设备较大占用空间的问题，包括第一标准节和第二标准节，所述第一标准节上安装有第二标准节，所述第二标准节上固定连接有连接件，所述第一标准节包括固定杆，所述固定杆上固定连接有连接板，所述固定杆上安装有支撑杆，所述第二标准节包括主肢，所述主肢上螺栓连接有横杆。本申请通过设置的第二标准节，设计合理，结构简单，构件标准化，可以工厂化生产，施工方便，本支撑架现场安装便捷，无需焊接，加快工程进度，绿色环保，施工结束以后，第一标准节与第二标准节可拆除，并能循环利用，节约施工成本，且不用时拆卸能够减少占用空间。
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公开(公告)号：CN210163937U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920347830.X
申请日：2019-03-19
申请人： 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种可变支撑高度的明挖隧道模板台车,包括台车本体、顶模、角模以及侧模，其中所述顶模通过所述角模与所述侧模相连，所述台车本体位于由所述顶模、角模以及侧模围成的空间内，所述台车本体包括支撑体、与所述支撑体相连的加固体以及与所述加固体相连的安装体，所述安装体上设有滑轮以及可使所述台车本体沿高度方向运动的调节体，所述调节体包括丝杠，所述丝杠上在所述安装体的下方设有可调底拖，所述丝杠上在所述安装体的上方设有防转螺母。本实用新型安装简单、效率高，而且安全性好。
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