公开(公告)号：CN106320332B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201610812760.1

申请日：2016-09-09

申请人： 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

发明人： 张鸿 ,  汪文霞 ,  翟世鸿 ,  谢道平 ,  郭强 ,  薛志武 ,  张晓平 ,  刘益平 ,  张梦元 ,  周维 ,  江群龙 ,  李曾曾 ,  许超斌

IPC分类号： E02D5/40 ,  E02D5/66

CPC分类号： E02D5/40

摘要： 本发明公开了一种基于顶推移动平台进行水上钻孔桩的施工方法及施工系统，将N轮已施打完成的钢护筒作为基础，去除已施打完成的第一轮钢护筒后在已施打完成的钢护筒桩顶上安装有桩顶顶推定位装置，然后再在桩顶顶推定位装置搭建施工平台；施打N+1轮钢护筒，同时，完成第一轮钢护筒的钻孔桩施工；然后利用桩顶顶推定位装置推动施工平台水平前移至N+1钢护筒并锁定施工平台，再次完成N+2轮钢护筒的施打及对第二轮钢护筒的钻孔桩施工，直至完成所有钻孔桩的施工。结构简单，操作方便，使用已经施打完成的钢护筒作为沉桩基础能够极大程度的提高施工系统的稳定性，保证钻孔桩施工的精确，且施工工序更为简单，具有极大的推广价值。

公开(公告)号：CN106320332A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610812760.1

申请日：2016-09-09

申请人： 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

发明人： 张鸿 ,  汪文霞 ,  翟世鸿 ,  谢道平 ,  郭强 ,  薛志武 ,  张晓平 ,  刘益平 ,  张梦元 ,  周维 ,  江群龙 ,  李曾曾 ,  许超斌

IPC分类号： E02D5/40 ,  E02D5/66

CPC分类号： E02D5/40 ,  E02D5/665

摘要： 本发明公开了一种基于顶推移动平台进行水上钻孔桩的施工方法及施工系统，将N轮已施打完成的钢护筒作为基础，去除已施打完成的第一轮钢护筒后在已施打完成的钢护筒桩顶上安装有桩顶顶推定位装置，然后再在桩顶顶推定位装置搭建施工平台；施打N+1轮钢护筒，同时，完成第一轮钢护筒的钻孔桩施工；然后利用桩顶顶推定位装置推动施工平台水平前移至N+1钢护筒并锁定施工平台，再次完成N+2轮钢护筒的施打及对第二轮钢护筒的钻孔桩施工，直至完成所有钻孔桩的施工。结构简单，操作方便，使用已经施打完成的钢护筒作为沉桩基础能够极大程度的提高施工系统的稳定性，保证钻孔桩施工的精确，且施工工序更为简单，具有极大的推广价值。

公开(公告)号：CN206070516U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621046764.5

申请日：2016-09-09

申请人： 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

发明人： 张鸿 ,  汪文霞 ,  翟世鸿 ,  谢道平 ,  郭强 ,  薛志武 ,  张晓平 ,  刘益平 ,  张梦元 ,  周维 ,  江群龙 ,  李曾曾 ,  许超斌

IPC分类号： E02D5/40 ,  E02D5/66

摘要： 本实用新型公开了一种基于顶推移动平台进行水上钻孔桩的施工系统，将N轮已施打完成的钢护筒作为基础，去除已施打完成的第一轮钢护筒后在已施打完成的钢护筒桩顶上安装有桩顶顶推定位装置，然后再在桩顶顶推定位装置搭建施工平台；施打N+1轮钢护筒，同时，完成第一轮钢护筒的钻孔桩施工；然后利用桩顶顶推定位装置推动施工平台水平前移至N+1钢护筒并锁定施工平台，再次完成N+2轮钢护筒的施打及对第二轮钢护筒的钻孔桩施工，直至完成所有钻孔桩的施工。结构简单，操作方便，使用已经施打完成的钢护筒作为沉桩基础能够极大程度的提高施工系统的稳定性，保证钻孔桩施工的精确，且施工工序更为简单，具有极大的推广价值。

公开(公告)号：CN103031846A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210533626.X

申请日：2012-12-11

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 姚平胜 ,  段蛟 ,  周维 ,  马飞 ,  胡仁华 ,  马智珩

IPC分类号： E02D13/04

摘要： 本发明公开了一种骑跨式阶梯型液压支座导向架，包括导向架主体，导向架主体通过液压支座系统固定在已沉设钢护筒上，导向架主体上设有导向架定位调节系统和用于顶撑在需沉设钢护筒外壁上的沉桩垂直控制系统，导向架定位调节系统的输出端与已沉设钢护筒的外壁连接。本发明通过采用液压支座系统固定导向架本体，将导向架本体的固定方式由传统的需要大量人工和时间的焊接固定变为方便、快捷、稳固的液压夹钳夹紧固定，且通过导向架定位调节系统对钢护筒进行水平方向的位置调节，通过沉桩垂直控制系统对钢护筒进行垂直度的调节, 不仅提高工效、降低成本，而且加快施工速度。

公开(公告)号：CN103031846B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201210533626.X

申请日：2012-12-11

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 姚平胜 ,  段蛟 ,  周维 ,  马飞 ,  胡仁华 ,  马智珩

IPC分类号： E02D13/04

摘要： 本发明公开了一种骑跨式阶梯型液压支座导向架，包括导向架主体，导向架主体通过液压支座系统固定在已沉设钢护筒上，导向架主体上设有导向架定位调节系统和用于顶撑在需沉设钢护筒外壁上的沉桩垂直控制系统，导向架定位调节系统的输出端与已沉设钢护筒的外壁连接。本发明通过采用液压支座系统固定导向架本体，将导向架本体的固定方式由传统的需要大量人工和时间的焊接固定变为方便、快捷、稳固的液压夹钳夹紧固定，且通过导向架定位调节系统对钢护筒进行水平方向的位置调节，通过沉桩垂直控制系统对钢护筒进行垂直度的调节,不仅提高工效、降低成本，而且加快施工速度。