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公开(公告)号：CN110344454B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201910700584.6
申请日：2019-07-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉永立鼎泰工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种冲击钻施工桩基桩位校核装置的校核方法，包括装置基板和位于装置基板上方的棱镜固定板，所述装置基板与所述棱镜固定板之间连接有可使所述棱镜固定板保持水平状态的水平调节支撑结构，所述棱镜固定板上固定有棱镜，所述棱镜固定板和所述装置基板位于同一侧的侧表面上分别固定有上下布置的第一钢丝绳固定支架和第二钢丝绳固定支架。校核装置为现场施工测量工具，结构简单、制造方便且可反复利用。只需在钢丝绳上安装校核装置即可测量，保障了人员安全。节省了搭设测量工作平台的费用，降低了施工成本。一次测量两个装置的棱镜中心点坐标即可计算得到桩基偏移情况，测量效率高。校核装置适用范围广。
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公开(公告)号：CN110344454A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910700584.6
申请日：2019-07-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉永立鼎泰工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种冲击钻施工桩基桩位校核装置及其校核方法，包括装置基板和位于装置基板上方的棱镜固定板，所述装置基板与所述棱镜固定板之间连接有可使所述棱镜固定板保持水平状态的水平调节支撑结构，所述棱镜固定板上固定有棱镜，所述棱镜固定板和所述装置基板位于同一侧的侧表面上分别固定有上下布置的第一钢丝绳固定支架和第二钢丝绳固定支架。校核装置为现场施工测量工具，结构简单、制造方便且可反复利用。只需在钢丝绳上安装校核装置即可测量，保障了人员安全。节省了搭设测量工作平台的费用，降低了施工成本。一次测量两个装置的棱镜中心点坐标即可计算得到桩基偏移情况，测量效率高。校核装置适用范围广。
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公开(公告)号：CN210658479U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921229543.5
申请日：2019-07-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉永立鼎泰工程检测有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种冲击钻施工桩基桩位校核装置，包括装置基板和位于装置基板上方的棱镜固定板，所述装置基板与所述棱镜固定板之间连接有可使所述棱镜固定板保持水平状态的水平调节支撑结构，所述棱镜固定板上固定有棱镜，所述棱镜固定板和所述装置基板位于同一侧的侧表面上分别固定有上下布置的第一钢丝绳固定支架和第二钢丝绳固定支架。校核装置为现场施工测量工具，结构简单、制造方便且可反复利用。只需在钢丝绳上安装校核装置即可测量，保障了人员安全。节省了搭设测量工作平台的费用，降低了施工成本。一次测量两个装置的棱镜中心点坐标即可计算得到桩基偏移情况，测量效率高。校核装置适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118274801A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410379394.X
申请日：2024-03-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种隐藏式控制点装置及其安装方法，包括顶端呈开口状的T形中空保护壳，T形中空保护壳的顶端设置有将其围绕的保护圈，保护圈顶端的开口处铰接设置有两个相对称的可开合保护盖，T形中空保护壳的上设置有传动连接的升降驱动机构和开合传动组件，升降驱动机构的顶端设置有360°小棱镜，开合传动组件与两个可开合保护盖传动连接，升降驱动机构可控制360°小棱镜升降的同时，可通过开合传动组件控制两个可开合保护盖的开合。利用全自动升降功能，配合远程无线收发器的指示引导的优点，在可视化、可控化的范围内进行控制点的远程升降控制，避免交叉作业时危险系数较高的现象，保证了人员的安全。
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公开(公告)号：CN116335034A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310205565.2
申请日：2023-03-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供索导管高精度快速定位装置，包括劲性骨架和索导管主体，还包括对称设置在劲性骨架上的两个定位装置主体，两个定位装置主体分别位于索导管主体的上口侧和下口侧，其中，位于上口侧的定位装置主体高于位于下口侧的定位装置主体，索导管主体吊装在两个定位装置主体上，两个定位装置主体上均设置有用于定位的左侧里程控制标识、偏距控制标识和右侧里程控制标识。通过采用在定位装置主体上设置左侧里程控制标识、偏距控制标识和右侧里程控制标识的方式实现定位，无需自制辅助定位盖板，避免受管件或其他构件的加工误差影响位精度。
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公开(公告)号：CN108611982A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810517814.0
申请日：2018-05-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种薄壁空心墩模板线形控制定位方法。选取坐标原点，建立待浇筑薄壁空心墩模板的直角坐标系，使用全站仪测量模板的坐标参数，将模板坐标参数转化为相对于同一高度平面内的坐标原点的纵向距离和横向距离，根据获得的纵向距离、横向距离参数调节模板的位置，直至模板符合设计要求。本发明的模板调节定位方法合理，高效实用，施工质量得到了保证。相较于常规薄壁空心墩模板校核方法精度高，施工进度快，施工质量满足要求，且该定位方法来指导薄壁空心墩线形质量控制的测量工作，有效的节约人力、物力成本，可以更好的为类似工程测量工作提供借鉴作用。
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公开(公告)号：CN219956541U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321579916.8
申请日：2023-06-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种半密闭测量辅助装置，包括设置在三脚架上的转换架，转换架上部支承有第一棱镜，转换架上穿设有横杆，横杆上距离第一棱镜较远的一侧安装有套筒夹，套筒夹的上侧设有第二棱镜，套筒夹的下侧设有激光器，还设有握持杆，握持杆的端部可拆卸的安装有记号笔，记号笔用于对激光器照射在地面的放样点进行标记。本实用新型设计巧妙，结构紧凑，大幅度提高了半密闭空间内测量放样的效率，且整体操作安全便捷，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN206267025U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621290587.5
申请日：2016-11-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种空间索导管定位控制装置，其包括索导管和劲性骨架；索导管斜置安装于劲性骨架内；索导管的上剖切口下端设置有与其相切的第一开口角钢；第一开口角钢与劲性骨架固接；索导管的下剖切口下端设置有与其相切的第二开口角钢；第二开口角钢与劲性骨架固接；第一开口角钢和第二开口角钢上均设置有用于控制索导管剖切口里程的里程控制点和用于控制索导管剖切口中心点的偏距控制点。本实用新型结构简单，有效地化繁为简，提高了安装精度，节省了安装时间，降低了测量作业的难度，提高了测量效率，也节省了大量的人力和物力。
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公开(公告)号：CN205593530U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620357677.5
申请日：2016-04-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G01C15/02
摘要： 本实用新型涉及桥梁上测量点结构技术领域，具体地指一种附壁式测量控制点。包括测量仪器定位点和测量人员定位点；所述的测量仪器定位点包括固定在索塔侧壁的固定杆和安装在固定杆上的其上端面保持水平的支撑板；所述的测量人员定位点包括固定在索塔侧壁的操作平台；所述的操作平台位于固定板和支撑板的正下方，操作平台与支撑板之间间隔距离为1～1.5m。本实用新型结构简单，通过在索特侧壁安装固固定杆和支撑板支撑测量仪器设备，索塔侧壁的操作平台作为操作人员的站立点，在索塔上这是测量点解决了视线受阻的问题，降低了测量作业的难度，提高了测量效率，也节省了大量的人力和物力，具有极大的推广价值。
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